CIJM

ОБСЕ раскритиковала Молдову за допросы журналистов в аэропорту


В ОБСЕ раскритиковали очередную попытку молдавских властей не впустить на территорию республики иностранных журналистов. Поводом послужил длительный допрос в аэропорту двух журналистов-расследователей из Греции, которые 13 марта прилетели в Молдову. Им разрешили въезд только после вмешательства посольства Греции. Журналисты ехали в Молдову, чтобы рассказать о сети педофилов, которая связывает республику с Грецией.

Спецпредставитель ОБСЕ по вопросам свободы СМИ Арлем Дезир 14 марта сообщил на своей странице в Twitter, что «повторно призвал молдавские власти содействовать путешествиям иностранных журналистов из одной страны-члена ОБСЕ в другую».

 

Поводом для критики послужил инцидент, произошедший накануне в кишиневском аэропорту. Журналисты-расследователи Аггелос Проволисианос и Триантис Вангелис прилетели в Кишинев вечером 13 марта. Как сообщает Anticoruptie, при прохождении паспортного контроля их спросили о цели приезда. «Мы сказали, что мы — журналисты, и цель поездки связана с нашей профессиональной деятельностью», — рассказали репортеры.

После этого журналистам сообщили, что им не разрешают въезд в Молдову, потому что на журналистскую деятельность нужна аккредитация. Затем пограничная полиция допрашивала их более получаса. В страну их впустили только после вмешательства консула Греции в Молдове и министерства иностранных дел Греции.

«Полицейские не извинились. Сказали, что в этот раз нам повезло, что нам разрешили въехать в страну, а в следующий раз нам понадобится аккредитация», — уточнили греческие журналисты.

В пограничной полиции заявили, что это была обычная проверка, и журналистам задавали рутинные вопросы, а все остальное — «недопонимание».

Отметим, Проволисианос и Вангелис — журналисты греческого портала Documento. Они участвовали в расследовании по делу о сети педофилов, которая, в том числе, связывала Молдову и Грецию. Одним из фигурантов дела был экс-посол Греции в Молдове.

newsmaker.md/rus/novosti/ogranichenie-dostupa-k-informatsii-ne-dolzhno-stat-normoy-v-obse-osudili-zapret-na-41936

14 марта греческие репортеры принимали участие в дискуссии Клуба журналистских расследований «Дело самых крупных сетей растлителей детей: правосудие Молдовы и правосудие в Греции».

Напомним, за последние два года иностранным журналистам неоднократно запрещали въезд в Молдову. В основном это касалось репортеров из России. Представитель ОБСЕ по вопросам свободы СМИ Арлем Дезир уже неоднократно осуждал за это молдавские власти и заявлял, что «ограничение свободы слова и доступа к информации не должно стать нормой».

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Andrei Mardari / NewsMaker

Нефтяной рынок Молдовы зависит от Румынии? Сколько дизеля и бензина республика импортирует из соседней страны

В первые девять месяцев года рынок нефтепродуктов Молдовы показал заметные изменения: импорт вырос, спрос на дизель остается самым высоким, а в мае и июне цены на бензин, дизель и сжиженный газ опустились до минимальных значений за год. Об этом 24 ноября сообщило Национальное агентство регулирования в энергетике (НАРЭ), отметив, что Румыния по-прежнему занимает позицию основного поставщика топлива для Молдовы.

Согласно отчету НАРЭ, в январе–сентябре 2025 года на рынке работают 208 лицензированных компаний, которые обслуживают 601 автозаправочную станцию. За этот период предприятия ввезли более 737,5 тыс. тонн нефтепродуктов. Дизель составляет 73,18% от общего объёма импорта, бензин — 21,20%, а сжиженный газ — 5,62%.

Румыния — главный поставщик топлива

В этом году Румыния поставила на молдавский рынок 99,2% бензина и 79,5% дизеля. Остальные объемы топлива ввезли из Турции, Болгарии, ОАЭ и Азербайджана. На рынке сжиженного газа Румыния тоже лидирует — ее доля составляет 70,7%. Следом идут Египет, Казахстан, США и Алжир.

По данным Таможенной службы и лицензированных операторов, минимальные импортные цены на бензин и дизель пришлись на май, а на сжиженный газ — на июнь.

В течение девяти месяцев цены выглядели так:

  • бензин — 737,3–799,4 доллара за тонну,
  • дизель — 681,7–793,7 доллара за тонну,
  • сжиженный газ — 564,0–731,2 доллара за тонну.

НАРЭ объясняет изменения динамикой котировок Platts и колебаниями обменного курса доллара США.

Как менялись цены на АЗС

На внутреннем рынке минимальные цены на бензин и дизель зафиксировали в мае. Затем стоимость топлива немного выросла и стабилизировалась. В сентябре розничные цены на бензин и дизель все еще оставались ниже январских.

  • A98 Brand: максимум — 28,41 лея/литр (январь), минимум — 26,90 (май).
  • A95 Brand: максимум — 26,02 (февраль), минимум — 23,98 (май).
  • A95 Standard: максимум — 24,47 (февраль), минимум — 22,42 (май).
  • Дизель Brand: максимум — 22,96 (февраль), минимум — 20,15 (май).
  • Дизель Standard: максимум — 21,06 (февраль), минимум — 18,23 (май).

Сжиженный газ показал другую динамику: в первые четыре месяца года цена понемногу росла, потом начала снижаться и в сентябре опустилась до 12,51 лея за литр — на 1,32 лея меньше, чем в январе.

Активность рынка растет

По сравнению с январем–сентябрем 2024 года НАРЭ фиксирует рост продаж как на оптовом, так и на розничном рынке. Это говорит о том, что активность на рынке нефтепродуктов заметно увеличилась.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: