Ограничение на перевозку оптовых партий литиевых аккумуляторных батарей касается только коммерческих грузоперевозок. С 1 апреля, по распоряжению Международной организации гражданской авиации (ИКАО), их можно будет перевозить исключительно грузовыми самолетами, передает «Коммерсантъ».
Если ранее такие батареи можно было провозить в пассажирских самолетах при условии, что они будут заряжены не более чем на 30%, то с 1 апреля все партии таких батарей должны будут иметь специальную маркировку на упаковке, указывающую, что перевозить их можно только в грузовых самолетах. К аккумуляторам, провозимым пассажирами в устройствах личного пользования (смартфонах, ноутбуках), новые правила отношения не имеют.
«Выпущенная ИКАО директива не запрещает пассажирам брать устройства с литий-ионными батареями на борт или сдавать их в багаж. В пассажирском самолете теперь нельзя будет отправить партию литий-ионных аккумуляторов, потому что, когда они в большом количестве находятся рядом друг с другом (в транспортировочном контейнере), случайное замыкание и возгорание одного из них может привести к возгоранию всего контейнера и крупному пожару на борту»,— сообщил главный редактор портала для авиапассажиров frequentflyers.ru Илья Шатилин.
22 февраля ИКАО опубликовала изменения в правила провоза литиевых аккумуляторных батарей в багажных отсеках пассажирских самолетов. Изменения вступают в силу с 1 апреля 2016 года и касаются оптовых партий таких батарей.
