Anderi Mardari / NewsMaker

Перевозчики обвинили Спыну в манипуляциях и защите коррупционных схем. Что он ответил?

Ассоциация работодателей автомобильных перевозчиков (APOTA) обвинила министра инфраструктуры и регионального развития Андрея Спыну в манипуляциях и защите коррупционных схем. Министр в ответ призвал обсудить пересмотр тарифа на пассажирские перевозки «аргументированно и без лишних эмоций».

«Требования перевозчиков заключались в том, чтобы принять решение об установлении размера тарифа на услуги общественного транспорта, на услуги автовокзала и устранить коррупционные схемы. В этом письме мы обоснованно обвиняем министра в манипуляциях и защите коррупционных схем», — говорится в сообщении ассоциации.

В своем письме транспортники отметили, что у министерства есть все данные для того, чтобы рассчитать новый тариф на перевозки.

«Вы упомянули, что всего семь компаний представили в министерство данные. Мы хотим понять, как вы можете использовать эти данные любой из этих семи компаний для расчета ставки? Разве методология расчета позволяет устанавливать отдельный тариф для каждого маршрута? Мы ответим за вас — нет. Методология обязывает вас установить максимальную ставку для всей отрасли. Ваш запрос данных у перевозчиков в дополнение к установленных законом отчетам является незаконным. Более того, эти данные нельзя использовать для проведения расчетов в соответствии с методологией. Данные, запрашиваемые у перевозчиков, не имеют отношения к расчету тарифов. Это была ваша игра — создать ложный образ и имитировать „детальный“ процесс пересмотра тарифов», — говорится в письме перевозчиков.

Также представители ассоциации обвинили Спыну в бездействии в отношении коррупционеров из государственных органов. «Вы называете себя великим борцом с коррупцией, но защищаете крупнейшую коррупционную схему в области автотранспорта — кража вокзалов», — заявили перевозчики.

Министр инфраструктуры и регионального развития Анлрей Спыну прокомментировал обвинения. «Некоторые перевозчики, которые сегодня протестуют и пишут публичные обращения с просьбой повысить тариф на пассажирские перевозки, в прошлые месяцы призывали к снижению тарифа. Коллеги, это некрасиво и несправедливо по отношению к людям. Призываю вас обсуждать это аргументированно и без лишних эмоций», — написал он на своей странице в Facebook.

Напомним, что 16 декабря транспортники снова вышли на протест перед зданием правительства. Собравшиеся требуют повысить тарифы на проезд или принять меры для снижения затрат перевозчиков.

Министр инфраструктура и регионального развития Андрей Спыну заявил, что на этой неделе планирует провести новую встречу с представителями транспортников. Он подчеркнул, что власти согласятся с необходимостью повысить тариф только после того, как полностью изучат ситуацию на рынке. Однако транспортники, по словам Спыну, не стремятся ускорить этот процесс.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Санду призвала граждан поддержать административно-территориальную реформу: «Эти перемены были необходимы еще 20 лет назад»

Президент Майя Санду 25 мая обратилась к гражданам по поводу административной реформы, которая проходит в Молдове. По словам Санду, в социальных сетях стало появляться все больше фейков и дезинформации, чтобы помешать процессу объединения мэрий. Глава государства подчеркнула, что «реформа, несмотря на всю ее сложность, — единственный шанс для молдавских сел получить реальные перспективы развития».

«Реформу слишком много лет откладывали в сторону, потому что она крайне сложная. Но откладывать реформу — значит лишать наши села шанса на развитие», — сказала Майя Санду.

Президент привела несколько аргументов в пользу объединения мэрий. По ее словам, 87% мэрий в Молдове насчитывают менее 3 тыс. жителей, а средняя численность населения на одну мэрию в стране в 17 раз меньше, чем в Литве. Небольшие мэрии обеспечивают водоснабжением и канализацией лишь 40% домохозяйств, тогда как в мэриях с населением от 3 тыс. до 5 тыс. человек этот показатель достигает около 65%.

Кроме того, в маленькой мэрий около 30% местного бюджета уходит на содержание самой администрации, тогда как в мэрии с населением около 10 тыс. человек — лишь 10%. При этом на инфраструктуру небольшие мэрии направляют только 20% бюджета — вдвое меньше, чем крупные мэрии.

«Все эти данные ясно показывают: когда администрации объединяют усилия, растет и качество услуг. Инфраструктура модернизируется быстрее, а в населенных пунктах появляются проекты и растет уровень жизни», — подчеркнула Санду.

Президент напомнила, что правительство объявило о решении втрое увеличить финансирование для населенных пунктов, которые добровольно объединят мэрии — до 3 тыс. леев на каждого жителя.

Она также пояснила, что реформа не означает исчезновение сел или утрату местной идентичности.

«Село и местная идентичность сохраняются, объединяются только администрации», — сказала Майя Санду. Она призвала мэров ставить интересы жителей на первое место, молодежь — рассказывать дома о преимуществах реформы, а всех граждан — участвовать в принятии решений на местном уровне.

По данным правительства, сейчас 608 местных советов из 892 существующих в стране мэрий уже приняли решения о начале добровольного объединения. С 18 по 22 мая представители правительства посетили Теленештский, Каушанский, Рышканский, Флорештский, Тараклийский, Шолданештский, Кантемирский и Кагульский районы, чтобы разъяснить детали процесса местным избранникам.

Одним из самых показательных примеров власти называют Флорештский район, где 36 из 40 мэрий уже приняли решения о начале объединения, а также Теленештский район, где объединяются администрации 12 населенных пунктов. Объединенная мэрий этих населенных пунктов получит около 92 млн леев из госбюджета, которые смогут направить на конкретные проекты и улучшение жизни граждан.

***

Напомним, в январе 2026 года правительство объявило о запуске административно-территориальной реформы. Сейчас Молдова состоит из 35 территориальных единиц, включая 32 района. После реформы введут минимальный порог 3 тысячи жителей для одной мэрии и сократят число районов до 10

.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Похожие материалы

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: