Andrei Mardari / NewsMaker

В Кишиневском аэропорту планируют построить новый терминал

Власти предлагают построить в Кишиневском аэропорту новый терминал. Как рассказал 14 сентября министр инфраструктуры Андрей Спыну, представляя приоритеты своего министерства на ближайшие два года, согласно прогнозам, ожидается увеличение трафика в Кишиневском аэропорту с 3 млн до 5 млн пассажиров в год.

Как сказал Спыну, сейчас Кишиневский аэропорт в год способен обслуживать до 3 млн пассажиров. Но, согласно прогнозам, в последующие годы воздушный трафик увеличится до 5 млн пассажиров в год.

«Поэтому необходимо как можно скорее начать строительство нового терминала по европейским стандартам. Он соединит с Молдовой представителей других стран, диаспоры и европейских бизнесменов. Согласно базовым оценкам, для этого в последующие два года необходимы не менее 200 млн евро инвестиций», — уточнил Спыну.

***

Международный аэропорт Кишинева, который власти совсем недавно вернули под управление государства, могут вновь отдать в концессию. NM выяснял, действительно ли в правительстве обсуждают такой вариант, и есть ли в этом смысл (спойлер — эксперты в один голос говорят, что да).

За последний месяц сразу несколько авиакомпаний заявили о приходе на молдавский рынок.

Так, о начале перелетов по маршруту Кишинев — Афины объявила греческая авиакомпания Aegean Airlines. Перелеты стартуют 2 ноября. Чуть ранее о приходе на молдавский рынок объявила компания Air Baltic. Она запустит прямой рейс из Кишинева в Ригу. Правда, перелеты компания начнет лишь с мая 2024 года.

Азербайджанская авиакомпания Azal начнет перелеты по маршруту Кишинев — Баку уже с 15 сентября.

Ранее власти объявили, что с 29 октября этого года израильская компания Israir начнет перелеты по маршруту Кишинев — Тель-Авив. Пока, правда, на сайте авиакомпании билетов в продаже нет.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Tudor Mardei | NewsMaker

Когда в Приднестровье закончится энергетический кризис? Вице-премьер Киверь: нужно согласие Тирасполя

Энергетический кризис в приднестровском регионе продолжится до тех пор, пока власти Левобережья Днестра не откажутся от предложенной Москвой схемы поставок газа в пользу варианта, который Кишинев считает более устойчивым. Об этом 11 февраля заявил вице-премьер по реинтеграции Валериу Киверь. По его словам, без согласия Тирасполя Украина не сможет поставлять уголь для Молдавской ГРЭС.

Киверь подчеркнул, что проблема будет возникать регулярно.

«Пока лидеры Тирасполя не примут прозрачную и устойчивую формулу поставок газа в регион, эта ситуация будет повторяться каждые 10-14 дней, учитывая, что плательщик постоянно меняется. Это политика санкций Евросоюза, и ее нужно соблюдать. Если предложенную Кишиневом модель не примут, кризис продолжится», — сказал он.

Говоря о возможных поставках украинского угля для Молдавской ГРЭС, чиновник сказал, что деталей не знает, однако обозначил ключевое условие.

«Без согласия лидеров в Тирасполе на такое сотрудничество, проект не реализуют», — добавил вице-премьер.

Ранее Киверь объяснял, что новый энергетический кризис в Приднестровье носит технический, а не политический характер. По его словам, «проблема возникла, после того как Тирасполь отказался от схемы поставки газа, предложенной Кишиневом при поддержке европейских партнеров, и выбрал механизм, предложенный Москвой».

Напомним, что в Приднестровье продлили режим чрезвычайного положения в экономике. Законодательный орган непризнанной ПМР 10 февраля одобрил указ приднестровского лидера Вадима Красносельского о продлении ЧП до 17 марта.

Чрезвычайное положение в экономике в Приднестровье ввели 18 декабря 2025 года из-за сокращения поставки в регион природного газа. Как сообщили 15 декабря местные СМИ, решение принял Красносельский.

Глава экономического развития региона Сергей Оболоник заявил, что проблемы с поставкой газа связаны со «снижением темпов проведения расчетных операций на территории Евросоюза».

10 февраля премьер-министр Александру Мунтяну встретился в Киеве с президентом Украины Владимиром Зеленским. Зеленский подтвердил готовность Украины поставлять уголь для Молдавской ГРЭС.

Эту инициативу Зеленский впервые озвучил в январе 2025 года, когда приднестровский регион лишился бесплатного российского газа, а тяжелая промышленность временно остановилась или перешла на уголь. Киев был готов предоставить ресурс по низкой цене или даже бесплатно в обмен на электроэнергию, однако Тирасполь отказался.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: