Andrei Mardari / NewsMaker

Angajați puțini și parc auto vechi. Șeful IGP: peste jumătate din mașini au mai mult de 7 ani

Inspectoratul General al Poliției (IGP) se confruntă cu o lipsă de angajați, în prezent fiind vacante peste 1400 de funcții. De asemenea, polițiștii nu pot face față tuturor necesităților de reacționare rapidă, din cauza parcului auto, care s-a învechit.

Potrivit șefului IGP, numărul de angajați ai Poliției este insuficient. Astfel, din totalul de 9156 de funcții, 1444 sunt disponibile. Cu toate acestea, dacă în anul 2021, în cadrul fiecărui eveniment în masă, unui singur polițist în erau atribuite 73 de persoane, în prezent, proporția este de un polițist la 48 de persoane.

Lipsa de cadre este influențată de salariul neatractiv, suprasolicitarea și încărcarea angajaților și activitățile care în mare parte ne sunt improprii raportate la procesul nostru de activitate. Este o chestie de istorie atunci când anumite articole din Codul Contravențional erau ajustate, se puneau în sarcina de constatare și documentare a Poliției, ceea ce noi am indicat-o drept problemă. Nu este corect ca anumite constatări care pot fi făcute de alte autorități sau de autoritatea publică locală să fie pusă în seama Poliției. Toți au competențe și responsabilăți”, a precizat Cernăuțeanu.

Viorel Cernăuțeanu s-a plâns și pe parcul auto al poliției. Potrivit acestuia, din cele 1 505 mijloace de transport, 681 sunt mai noi de 7 ani, iar 824 – mai vechi.

Parcul auto a suferit o învechire și nu poate face toate necesităților de reacționare rapidă la solicitările care pot apărea”, a mai spus Cernăuțeanu.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.


If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Prețurile petrolului au atins cel mai scăzut nivel de la izbucnirea războiului dintre SUA și Iran

Prețul petrolului a scăzut joi, 18 iunie, cu aproape 3%, atingând cel mai redus nivel înregistrat de la prima zi de tranzacționare de după izbucnirea războiului dintre SUA și Iran. Potrivit Reuters, evoluția pieței a fost influențată de acordul temporar între Washington și Teheran, în cadrul căruia părțile discută despre posibila încheiere a conflictului, redeschiderea Strâmtorii Ormuz și relaxarea sancțiunilor impuse Iranului.

Contractele futures pentru petrolul Brent au pierdut 1,53 dolari (1,9%), ajungând la 78,02 dolari pe baril. În același timp, țițeiul american WTI a scăzut cu 2,22 dolari (2,9%), până la 74,57 dolari pe baril.

Brent a coborât la cel mai mic nivel din 2 martie, prima zi de tranzacționare după loviturile SUA și Israelului asupra Iranului, iar WTI a atins minimul din 4 martie.

Declinul prețurilor continuă, pe măsură ce piețele energetice încorporează tot mai mult așteptarea revenirii mai rapide decât se estima a petrolului iranian, în urma memorandumului recent de înțelegere dintre SUA și Iran”, a declarat analistul IG Tony Sycamore.

Memorandumul, structurat în 14 puncte, prevede lansarea unor negocieri pe o perioadă de 60 de zile. În acest interval, Iranul ar urma să asigure tranzitul liber prin Strâmtoarea Ormuz — un culoar esențial pentru transportul global de petrol și gaze. De asemenea, se urmărește restabilirea capacității de tranzit a strâmtorii în termen de 30 de zile.

Documentul amână pentru etapele ulterioare subiectele sensibile, inclusiv programul nuclear iranian, și prevede totodată că SUA și partenerii săi ar putea elabora un plan de aproximativ 300 de miliarde de dolari pentru reconstrucția Iranului.

Analiștii anticipează o reluare treptată a fluxurilor de petrol prin Strâmtoarea Ormuz, însă avertizează că prețurile ar putea să nu revină la nivelurile de dinainte de război, pe fondul cererii ridicate și al necesității de refacere a stocurilor.

Goldman Sachs estimează că exporturile țărilor din Golf vor reveni la nivelurile anterioare războiului până la sfârșitul lunii iulie, iar producția de petrol s-ar putea stabiliza până în octombrie.

BNP Paribas consideră însă că piața nu va reveni la prețurile de dinainte de conflict, estimând că pragul de 75 de dolari pe baril reprezintă un nivel minim sustenabil, în contextul restricțiilor de ofertă și al cererii ridicate. Înainte de război, Brent se tranzacționa în intervalul 60–70 de dolari pe baril.

Potrivit analiștilor PetroChina, consumul de petrol al Chinei ar urma să scadă la 753 de milioane de tone în 2026, cu 4,9% mai puțin decât în 2025, pe fondul tranziției către surse de energie alternative și al prețurilor ridicate.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: