Andrei Mardari / NewsMaker

Doar jumătate din troleibuzele din Chișinău sunt dotate cu sisteme de aer condiționat. Pasagerii pot cere apă de la taxatori

Doar aproximativ jumătate din troleibuzele care circulă zilnic în municipiul Chișinău dispun de sisteme de aer condiționat. Informația a fost confirmată, pentru NM, de purtătoarea de cuvânt a Regiei Transport Electric Chișinău (RTEC), Felicia Rusă, care a precizat că autoritățile examinează „posibilități tehnice și financiare” pentru dotarea cu sisteme de aer condiționat a troleibuzelor care nu le au. Între timp, în contextul temperaturilor caniculare, problema lipsei sistemelor de condiționare a aerului în unele troleibuze din capitală devine și mai acută: doar în ajun au fost înregistrate cel puțin două cazuri în care angajați RTEC s-au simțit rău din cauza căldurii din vehicule. 

Pe 16 iulie, canalul de Telegram Кишинёв в теме a scris că conductorului unui troleibuz de pe ruta nr. 10 din Chișinău i s-a făcut rău din cauza căldurii și a fost solicitată o ambulanță. În imaginile video care au fost publicate se observă cum un bărbat este întins pe podeaua troleibuzului, lângă o ușă deschisă, în timp ce o echipă de medici de pe ambulanță intervine pentru a-i acorda ajutor.

În aceiași zi, un alt canal de Telegram a raportat că și un șofer de troleibuz din capitală s-a simțit rău din cauza căldurii, în timp ce conducea vehiculul. Bărbatul a avut nevoie să iasă din unitatea de transport.

Contactată de NM, purtătoarea de cuvânt a RTEC, Felicia Rusu, a declarat că, zilnic, la linie sunt emise 286 de troleibuze, însă doar 138 dintre acestea sunt dotate cu sistem de aer condiționat.

„Doar troleibuzele achiziționate în perioada anilor 2018-2024 sunt dotate cu sisteme de condiționare a aerului, iar în prezent, întru îmbunătățirea confortului călătorilor, se examinează posibilități tehnice și financiare privind dotarea troleibuzelor achiziționate până în anul 2018. De asemenea, călătorii au posibilitatea de a solicita apă de la personalul liniar, în timpul călătoriei”, a menționat aceasta.

În ceea ce privește autobuzele, potrivit reprezentantei RTEC, toate sunt echipate cu sistem de aer condiționat.

***

Precizăm că, în cadrul ședinței operative a serviciilor primăriei Chișinău din 15 iulie, au parvenit plângeri cu privire la faptul că în unele troleibuze din oraș, chiar dacă au sisteme de aer condiționat, acestea sunt deconectate. Viceprimarul Ilie Ceban a declarat că, în unele situații, pasagerii solicită conductorului sau șoferului de troleibuz să oprească sistemul de aer condiționat. Potrivit lui, sistemele de aer condiționat din troleibuze sunt deconectate doar la solicitarea pasagerilor.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

NewsMaker

„S-au înregistrat în Olanda, juridic, dar fizic…”. Grosu comentează situația cu taxiurile Yandex din Moldova și serverele companiei

Președintele Parlamentului, Igor Grosu, recunoaște că înregistrarea juridică a Yandex în Olanda nu înseamnă că și serverele companiei de taxi se află acolo. „Vom corecta, promit”, a declarat acesta pe 12 octombrie, la TV8. Declarația vine în contextul problemelor de funcționare ale aplicației Yandex Go în Moldova, semnalate după atacurile cu drone asupra a trei centre de date ale companiei din Rusia.

Întrebat despre datele cetățenilor care ar ajunge în Rusia prin Yandex, Grosu a declarat că guvernarea „a răspuns cum trebuie”. El a amintit de proiectul privind activitatea platformelor de taxi, votat de Parlament în prima lectură în luna iunie: „Atunci a fost un scandal mare în Parlament, pentru că unii au fugit la deputații din opoziție și s-au plâns că nu va fi taxi și că cineva vrea să acapareze o parte din piață”.

Liderul PAS a fost de acord cu observația că problemele aplicației în Moldova, apărute după atacurile asupra centrelor de date Yandex din Rusia, pun la îndoială explicația anterioară a autorităților potrivit cărora serverele se află în Olanda și nu în Federația Rusă.

„Sunt de acord. Ei s-au înregistrat în Olanda, juridic, dar fizic… Noi ne făcea iluzii, dar da, sunt de acord. Vom corecta, promit”, a mai declarat Grosu, fără să precizeze ce anume urmează a fi „corectat”.

Amintim că aplicația de taxi Yandex Go continua să aibă probleme de funcționare în Republica Moldova și pe 12 octombrie, după atacurile cu drone asupra a trei centre de date ale companiei din Rusia. Reprezentanții Yandex Go în Moldova au declarat atunci pentru NewsMaker că lucrează la restabilirea serviciului. Întrebați despre securitatea datelor utilizatorilor din țară, aceștia au precizat că ele sunt stocate pe serverele unui furnizor din Uniunea Europeană.

Problema accesului la datele utilizatorilor Yandex a fost discutată și în august 2023. Atunci, publicația Meduza scria că, începând cu 1 septembrie, Serviciul Federal de Securitate al Rusiei (FSB) va avea acces la datele serviciului Yandex.Taxi, inclusiv ale utilizatorilor din străinătate. Potrivit publicației, acestea includeau date despre dispozitivele mobile, numele, numerele de telefon, adresele de e-mail, datele bancare și adresele curselor. Meduza susținea că toate datele privind călătoriile, inclusiv cele efectuate în afara Rusiei, erau stocate pe servere din Rusia.

Yandex a negat atunci informațiile. „Legislația Federației Ruse nu se aplică în cazul serviciului din Moldova și utilizatorilor săi, deoarece aceștia călătoresc și folosesc aplicația în afara Rusiei. Acest lucru nu se va schimba după 1 septembrie”, a declarat Yandex Go, brandul sub care serviciul funcționează în Republica Moldova.

În aceeași perioadă, PAS a anunțat că Republica Moldova ar putea interzice aplicațiilor de taxi să transfere datele personale ale pasagerilor în afara Uniunii Europene. Măsura era prevăzută într-un amendament propus de Guvern la un proiect elaborat de deputații PAS pentru reglementarea pieței serviciilor de taxi.

Trei ani mai târziu, pe 4 iunie 2026, Parlamentul a votat în prima lectură un proiect de modificare a Codului transporturilor rutiere, care vizează activitatea platformelor de taxi. Potrivit proiectului, acestea vor putea activa în Republica Moldova doar dacă sunt persoane juridice rezidente fiscal în țară, iar plățile pentru curse și comisioanele vor trebui procesate exclusiv prin instituții financiare licențiate în Republica Moldova. Scopul declarat este combaterea evaziunii fiscale și creșterea transparenței fluxurilor financiare.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!
Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: