GEELY EX5 – crossoverul electric cu o resursă a bateriei de 1 milion de km deja în Moldova 

Într-o lume în care dezvoltarea durabilă și tehnologiile avansate devin parte integrantă a vieții cotidiene, GEELY EX5 le oferă șoferilor din Moldova mai mult decât un simplu mijloc de transport. Este un partener tehnologic deplin, creat pentru confort, dinamism și încredere în fiecare călătorie!

Bateria unică Short Blade are o durată de viață impresionantă de 1 milion de kilometri sau 3 500 de cicluri de încărcare. Aceasta a trecut prin numeroase teste și a demonstrat rezistență excepțională la foc, eficiență la temperaturi extrem de scăzute, durabilitate în fața deteriorărilor și protecție împotriva umezelii. Un sistem inteligent de termoreglare automată menține temperatura optimă, răcind sau încălzind bateria în funcție de condițiile de utilizare, asigurând performanțe stabile în orice anotimp.

GEELY EX5 este construit pe platforma ultra-modernă și performantă GEEA 3.0 și este echipat cu un motor electric de 218 CP, care asigură o accelerație rapidă de la 0 la 100 km/h în doar 6,9 secunde. Autonomia ajunge până la 430 km cu o singură încărcare, iar cu ajutorul funcției de încărcare rapidă, 80% din baterie poate fi reîncărcată în doar 30 de minute — ideal atât pentru oraș, cât și pentru călătorii lungi.

Pentru confortul șoferului și pasagerilor, GEELY EX5 vine echipat cu un ecran tactil multimedia de 15,4 inci, un panou de bord digital de 10,2 inci, climatizare automată, camere 360°, încărcare wireless, sistem de acces fără cheie, jante de 19 inci, trapa panoramică, cruise control adaptiv și Head-Up Display.

Noul sistem audio premium Flyme Sound cu 16 difuzoare și o putere totală de 1 000 W oferă o experiență sonoră de excepție. Utilizatorul poate alege din patru scenarii sonore spațiale, iar în călătoriile lungi, întregul sunet poate fi redirecționat către difuzoarele din tetiera șoferului, fără a deranja pasagerii care se odihnesc. Scaunele din față dispun de funcții de ventilație, masaj și memorie, pentru un confort suprem în fiecare moment al drumului.

GEELY EX5 vine cu unul dintre cele mai bune pachete de garanție de pe piață:

6 ani sau 150 000 km pentru automobil

8 ani sau 150 000 km pentru baterie

În versiunea de top Flagship, cu stație de încărcare și instalare oferite cadou, prețul este de 31 880$ — combinația perfectă între tehnologie, design și sustenabilitate!

GEELY EX5 vă așteaptă deja în centrele auto GEELY Moldova din Chișinău, Bălți și Cahul. Descoperiți tehnologiile viitorului, astăzi!

TEST DRIVE – 022 809 350, https://geely.md/md/modele/ex5/ 
Str. Calea Ieșilor, 14

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Teatrului Național Eugène Ionesco vă invită

Două monodrame, două universuri interioare aduse în prim-plan prin forța unui singur actor. Într-un decor minimalist, cele două spectacole transformă scena într-un spațiu al confesiunii și al emoției pure, mizând pe intensitatea interpretării și pe relația directă cu publicul.

ADI

de Constantin CHEIANU
Regia: Diandra GHERGHEL
monodramă +16
Joi, 19 februarie, ora 18.30

 „Adolf Hitler” conduce Germania între 1933 – 1945. Un șir de factori, evenimente și idei îi creează personalitatea, transformându-se în figura care a declanşat al Doilea Război Mondial și a înfăptuit exterminarea etniilor în masă. În ultimele zile de război, retras în buncărul personal, își joacă actul final în totală intimitate. Obsedat încă de „complexul oedipian”, care i-a întunecat copilăria, poartă un dialog cu mama lui, unica fiinţă care a avut încredere în steaua lui și care îl alinta Adi. Fără nici o remușcare sau căință, nu realizează dezastrul pe care îl trăiește, nu-l sperie apropierea înfrângerii Germaniei sau apropierea propriului sfârşit, ci continuă să fie fascinat de propriul destin.”

Monospectacol cu Anatol GUZIC!

Durata spectacolului:
90 minute, fără pauză.Bilete disponibile: https://iticket.md/event/adi-19022026

ULTIMA NOAPTE LA MADRID

Adaptare după piesa FEMEILE LUI PICASSO JACQUELINE de Brian McAvera
Regia: Vitalie DRUCEC
#monodramă
Vineri, 20 februarie, ora 18.30

Spectacolul „Ultima Noapte la Madrid” ne redă viața lui Jaqueline Roque, ultima dintre cele șapte soții ale pictorului spaniol Pablo Picasso, despre care acesta spunea că este unica femeie care îl înțelegea.

Prin jocul său de o expresivitate artistică excepțională, actrița Ala Menșicov, reușește să transmită publicului gândurile și trăirea sufletească, plină de tristețe, bucurie și fascinație pe care ultima soție a marelui pictor Pablo Picasso, franțuzoaica Jacqueline Roque a trăit-o împreună cu acest geniu până la sfârșitul vieții lui. Din povestea lui Jacqueline aflăm despre viața zbuciumată, creația impresionantă și caracterul despotic al genialului Pablo Picasso, dar și despre marea dragoste pe care această femeie a trăit-o alături de el și în numele căruia și-a sacrificat viața.

Jaqueline Rocque – Ala MENȘICOV 

Durata spectacolului: 90 minute, fără pauză.Bilete disponibile: https://iticket.md/event/ultima-noapte-la-madrid-20022026

Informații despre bilete aflați la casa teatrului – 079 233 833 sau pe Iticket.md.
Vă așteptăm la Teatrul Național „Eugène Ionesco” – teatrul care te iubește!

Centrul Național de Asistență Medicală Urgentă Prespitalicească

Un bărbat din Orhei a murit după ce ambulanța a ajuns la el cu aproape 2 ore întârziere, din cauza vremii

Un bărbat din raionul Orhei, pentru care a fost solicitată ambulanța în noaptea de 15 spre 16 februarie, a decedat înainte ca echipa medicală să ajungă la fața locului. Ambulanța a rămas blocată în zăpadă, iar medicii, la sosire, au constatat decesul persoanei. Informațiile au fost comunicate de Centrul Național de Asistență Medicală Urgentă Prespitalicească (CNAMUP). Inspectoratul General pentru Situații de Urgență (IGSU) a informat, de asemenea, despre blocarea ambulanței și intervenția la fața locului.

Potrivit IGSU, o ambulanță care se deplasa către un pacient a rămas blocată pe un drum acoperit cu polei și zăpadă în satul Jora de Jos, raionul Orhei. Intervenția a avut loc la ora 01:12, pe 16 februarie. Salvatorii au efectuat lucrări de tractare a ambulanței, transportând echipajul medical până la domiciliul pacientului.

Urmare a raportului IGSU, Centrul Național de Asistență Medicală Urgentă Prespitalicească a oferit detalii despre cazul din satul Jora de Sus. Potrivit instituției, dispeceratul de urgență a fost solicitat să intervină la ora 00:30 pentru a acorda asistență unui cetățean de 59 de ani, care suferea de patologie cardiovasculară decompensată, având ca motiv dispneea.

Potrivit CNAMUP, ambulanța a pornit la solicitare la ora 00:33, iar la ora 00:53 a rămas blocată în zăpadă la ieșirea din localitatea Susleni. „Echipa AMU a întreprins imediat măsuri de deblocare prin forțe proprii, utilizând mijloacele disponibile, însă tentativele nu au avut rezultat. Având în vedere imposibilitatea continuării deplasării, la ora 01:09, prin intermediul medicului superior de gardă, a fost solicitat sprijinul echipei de salvatori pentru deblocarea autosanitarei și asigurarea continuării misiunii. Echipa de salvatori a ajuns la fața locului, intervenind pentru deblocarea autosanitarei. La ora 01:48, ambulanța a fost deblocată, iar echipa AMU, însoțită de salvatori, și-a reluat deplasarea spre adresa solicitării”, a declarat instituția.

Conform instituției, la ora 02:00, ambulanța a ajuns la fața locului, însă echipa a constatat decesul persoanei înainte de sosirea acesteia.

studio-l.online

Locuitorii din Tocuz solicită repararea drumului spre traseul central: transportatorii au ieșit la protest

Locuitorii satului Tocuz, raionul Căușeni, cer ajutorul autorităților pentru repararea celor 9 km de drum care fac legătura între localitate și traseul central. Oamenii afirmă că porțiunea de drum nu a văzut niciodată asfalt, iar la fiecare picătură de ploaie drumul, acoperit cu prundiș, se transformă în mocirlă. An de an, din această cauză, în zonă au loc zeci de accidente rutiere, iar pe timp de iarnă oamenii sunt nevoiți să apeleze la drumari sau salvatori pentru a putea ieși din sat, relatează Studio-L.

Zilele trecute, un grup de aproximativ 50 de șoferi s-a adunat la ieșirea din localitate pentru a vorbi despre drumul care le pune zilnic viața în pericol.

Cu asemenea nemulțumiri, un grup de locuitori ai satului Tocuz s-a adunat vinerea trecută la ieșirea din localitate. Oamenii spun că, decenii la rând, porțiunea care face legătura între sat și traseul central le-a pus viața în pericol, iar situația din această iarnă depășește toate limitele.

Locuitorii satului Tocuz afirmă că au existat mai multe tentative de reparare a drumului. În ultimii ani, tone de prundiș au fost adăugate pe această porțiune, însă, în lipsa șanțurilor de evacuare a apei și a unor construcții inginerești, eforturile autorităților au fost zadarnice.

Șoferii, care spun că achită an de an mii de lei în impozite, roagă autoritățile să le audă problemele și să asfalteze măcar în 2026 cei nouă kilometri de drum care leagă satul de traseul central.

Primarul satului Tocuz, Alexandru Țurcanu, afirmă că în ultimii ani a depus o serie de sesizări către instituțiile statului pentru ca porțiunea de 9 km și 200 de metri despre care vorbesc sătenii să fie asfaltată, însă toate solicitările s-au ales doar cu promisiuni.

Precizăm că, începând cu anul 2024, autoritățile centrale au demarat reparația capitală pe trei sectoare ale drumului R26 Bender–Căușeni–Cimișlia. Investiția nu a prevăzut însă și reparația tronsonului de 9 km care duce spre satul Tocuz.

Serviciul Vamal

Maximum 10 perechi de încălțăminte și 3 blănuri. Lista bunurilor pentru care nu trebuie să plătiți taxe dacă reveniți cu traiul în Moldova

Moldovenii din străinătate care revin pentru a se stabili în Republica Moldova nu vor fi nevoiți să plătească drepturi de import pentru tehnică de bucătărie, haine, instrumente și alte bunuri pe care le pot aduce acasă. O hotărâre de Guvern, care prevede lista bunurilor scutite de aceste taxe, a fost elaborată de Ministerul Finanțelor și urmează să fie aprobată de Cabinetul de miniștri.

Potrivit proiectului, bunurile scutite de plata drepturilor de import pentru cetățenii care revin cu traiul permanent în Republica Moldova includ îmbrăcăminte, ceasuri, ustensile și tehnică de bucătărie, dar și televizoare, trotinete electrice, aparate de filmat, instrumente muzicale, etc.

În același timp, documentul stabilește cantitățile sau numărul maxim de unități admise pentru bunurile scutite. De exemplu, limita în cazul încălțămintei este de 10 perechi, iar pentru blănuri – 3 unități.

Existența unei liste exhaustive a obiectelor de uz personal va permite delimitarea bunurilor care pot beneficia de scutire de la plata drepturilor de import, în vederea aplicării uniforme a cadrului normativ în domeniu. Totodată, aceasta va contribui la simplificarea formalităților vamale în cadrul controlului vamal prin stabilirea regimului juridic aplicabil bunurilor introduse pe teritoriul vamal”, se arată în document.

NU-48-MF-2026_0 by Ana-Maria

Amintim că, în decembrie 2025, deputații au adoptat, de asemenea, un proiect de lege prin care moldovenii care revin în țară vor putea fi scutiți de taxe la importul automobilelor, dacă vehiculele au o vechime de până la 10 ani, o valoare de până la 550 000 de lei și capacitatea cilindrică de până la 3 000 cm³.

A trecut sau nu a trecut Vettingul? Procurorul general interimar Machidon nu a întrunit voturile necesare pentru o decizie

Completul Comisiei de evaluare a procurorilor nu a votat în unanimitate proiectul de raport în cazul procurorului general interimar, Alexandru Machidon. Conform procedurii, raportul include concluzia privind promovarea sau nepromovarea evaluării. Astfel, raportul va fi examinat și aprobat de Comisia de evaluare. Anunțul a fost făcut pe 16 februarie de Comisia de Evaluare a Procurorilor, care a precizat că rezultatul evaluării integrității etice și financiare va fi publicat în termen de 30 de zile lucrătoare. Menționăm că, până la finalizarea evaluării externe, numirea lui Machidon în funcția de procuror general este suspendată temporar, deși a câștigat concursul în august 2025.

Potrivit Comisiei, „rezultatul evaluării integrității etice și financiare a procurorului general interimar, Alexandru Machidon, va fi publicat în termen de 30 de zile lucrătoare”.

„Membrii Completului de evaluare A nu au întrunit unanimitatea necesară de voturi pentru aprobarea proiectului de raport. (…) În situația în care membrii Completului de evaluare nu votează unanim, raportul cu privire la evaluare se examinează de Comisia de evaluare. În termen de cel mult 30 de zile lucrătoare de la recepționare, raportul se aprobă cu votul majorității membrilor Comisiei, incluzând cel puțin trei membri internaționali”, a declarat Comisia de Evaluare a Procurorilor.

***

Machidon a fost audiat prima dată de Comisia Vetting pe 10 decembrie 2025. Membrii Comisiei și-au exprimat îngrijorarea față de achiziția, în 2018, a unui apartament de 65 m², cumpărat de Machidon cu suma de 34.000 de euro, aproximativ 9.000 de euro sub prețul mediu al pieței. Machidon a explicat că prețul redus se datora problemelor tehnice ale blocului, amplasării într-o zonă dezavantajoasă și necesității urgente de vânzare. Comisia a declarat că, în urma audierii, au fost identificate aspecte care necesitau clarificări suplimentare, motiv pentru care a fost decisă o nouă audiere.

A doua audiere a avut loc pe 13 ianuarie, cu ușile închise. Urmare a audierii, Comisia de Evaluare a Procurorilor declara că Completul A urmează să elaboreze un raport de evaluare care va include faptele relevante, motivele și concluzia privind promovarea sau nepromovarea evaluării. Raportul se aprobă cu votul unanim al membrilor Completului în termen de cel mult 30 de zile lucrătoare de la data audierii.

Funcția de șef al Procuraturii Generale a devenit vacantă la sfârșitul lunii mai 2025, după ce Ion Munteanu a fost numit judecător la Curtea Supremă de Justiție. Concursul organizat ulterior de Consiliul Superior al Procurorilor (CSP) a fost câștigat de Alexandru Machidon, care a fost numit procuror general interimar prin decret prezidențial. Potrivit legislației, Machidon își poate exercita mandatul deplin de procuror general doar după promovarea evaluării externe. După finalizarea Vettingului, raportul Comisiei este transmis CSP, care decide validarea sau invalidarea rezultatului. Dacă va promova evaluarea, șefa statului urmează să-l numească în funcție prin decret. Legea îi permite șefei statului să respingă o singură dată candidatura procurorului general, însă, în cazul în care CSP insistă asupra aceluiași candidat, decretul de numire devine obligatoriu.

În cazul nepromovării Vettingului, raportul Comisiei este transmis CSP, care poate decide încetarea mandatului și aplicarea interdicțiilor prevăzute de lege, inclusiv pentru ocuparea funcțiilor de demnitate publică, pe o perioadă de 5–7 ani. De asemenea, în acest caz, poate fi organizat un nou concurs pentru funcția de procuror general.

Mai multe despre Vettingul procurorilor și judecătorilor, NewsMaker a scris – AICI.

Больше нет статей для показа
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: