La Paris nu vor mai fi închiriate trotinete electrice: din 1 septembrie vor dispărea din oraș 

Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” (CFM) a achitat integral datoriile salariale față de aproximativ 1.000 de foști angajați, concediați la atingerea vârstei de pensionare sau care au plecat din proprie inițiativă. Plata a fost posibilă datorită unui sprijin financiar în valoare de 50 de milioane de lei oferit de Guvernul Republicii Moldova.

Conducerea întreprinderii precizează că achitarea restanțelor reprezintă un pas esențial în redresarea situației economico-financiare a CFM. Prin măsuri de reorganizare și optimizare, cheltuielile salariale lunare au scăzut de la 42,5 milioane de lei în ianuarie la 29 milioane de lei în iunie, ceea ce a generat o economie de peste 13 milioane de lei, precizează CFM.

Întreprinderea precizează că, în lunile iunie și iulie, angajații au primit trei salarii restante, aferente lunilor noiembrie și decembrie 2024, precum și ianuarie 2025. De menționat că vicepremierul și ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea, a declarat în cadrul unei emisiuni televizate că restanțele salariale ale angajaților CFM vor fi achitate integral până în octombrie.

Veniturile CFM aproape s-au dublat în prima jumătate a anului. Dacă în ianuarie încasările au fost de circa 27 de milioane de lei, în luna iunie acestea au ajuns la 57 de milioane. Creșterea se datorează eficientizării transportului feroviar de marfă, utilizării mai bune a materialului rulant și atragerii de noi contracte la tarife competitive.

„Pentru „Calea Ferată din Moldova” acoperirea restanţelor salariale angajaților și asigurarea stabilității financiare rămâne a fi una din sarcinile primordiale”, mai precizează Întreprinderea.

Amintim că CFM se confruntă cu dificultăți financiare din august 2022, când tranzitul feroviar din Ucraina s-a redus semnificativ după redeschiderea portului Odesa. Pierderile generate au dus la diminuarea veniturilor și la întârzieri de luni întregi la plata salariilor angajaților.

În încercarea de a face rost de bani, întreprinderea a scos la licitație vagoane de pasageri, locomotive și fier vechi. Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, a declarat în repetate rânduri că întreprinderea este strategică și nu se discută despre o posibilă privatizare.

La începutul lunii mai, 2025, Guvernul a aprobat un contract multianual cu CFM, pentru ca întreprinderea să poată beneficia anual, în premieră, timp de maxim 5 ani, de 400 de milioane de lei de la stat pentru întreținerea și modernizarea rețelelor feroviare.

Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.

Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.