gov.md

Membrii Consiliului Național al Monumentelor Istorice vor fi selectați în alt mod. Reacția lui Ion Ștefăniță

Guvernul a aprobat un nou mecanism de selectare a membrilor Consiliului Național al Monumentelor Istorice. În cadrul ședinței din 8 septembrie, a fost modificat Regulamentul de organizare și funcționare a Consiliului. Potrivit miniștrilor, în acest mod se va asigura mai multă trasparență decizională. Vicepreședintele Consiliului, Ion Ștefăniță, a criticat inițiativa și a dat de înțeles că implicarea politicienilor în concursul de selectare va influența echidistanța viitorilor membri.

Potrivit noului regulament, Consiliul va fi format din 13 membri specializați în domeniul protejării patrimoniului arhitectural-istoric, reprezentanți ai organizațiilor guvernamentale și nonguvernamentale cu preocupări statutare în domeniu, precum şi până la 3 funcţionari publici din cadrul Ministerului Culturii.

„Este un proiect de hotărâre important, revenim la principiul profesionalismului membrilor Consiliului, și nu al reprezentativității instituțiilor în această structură. Am prevăzut un mecanism amplu de asigurare a transparenței și de verificare a integrității tuturor membrilor”, a precizat ministrul Culturii, Sergiu Prodan.

Membrii Consiliului, cu excepția celor din cadrul ministerului, vor fi selectați în bază de concurs organizat de către Ministerul Culturii, în conformitate cu Regulamentul aprobat în acest sens. Cu cel puțin 7 zile înainte de concurs, CV-urile candidaților vor fi publicate pe pagina web oficială a ministerului. Totodată, vor fi organizate consultări publice în scopul asigurării transparenței decizionale. Membrii Consiliului vor avea un mandat de trei ani.

În calitate de președinte va fi ales un membru ce nu deține funcție publică în cadrul Ministerului Culturii sau altei autorități publice, în timp ce vicepreședintele și secretarul Consiliului vor fi desemnați membrii din cadrul subdiviziunii de specialitate a  Ministerului Culturii. Ședințele Consiliului vor fi făcute publice și transmise online. La acestea vor putea participa, fără drept de vot, specialişti atestați, experţi din țară și din străinătate, personalităţi cu experienţă ştiinţifică sau practică din domeniul protejării monumentelor istorice etc.

Ion Ștefăniță, vicepreședintele Consiliului, director general al Agenției de Inspectare și Restaurare a Monumentelor, a comentat hotărârea Executivului.

„Ei, hai. Prima „faptă bună” au realizat-o pe furiș, în același stil. Când politicul organizează concursul – cine devine plastilină de partid, acela devine membru al entității de profil. Ne sinucidem lent și sigur”, a menționat acesta.

Facebook/Ion Ștefăniță

 

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Călătoriile cu transportul public din regiunea transnistreană se scumpesc: cât vor plăti pasagerii

Transportul public din regiunea transnistreană se scumpește. Potrivit noului tarif aprobat de așa-numitul guvern de la Tiraspol, o călătorie va costa 5 ruble și 47 de copeici, cu 47 de copeici mai mult decât în prezent. Noile prețuri vor intra în vigoare în ziua următoare publicării oficiale.

Autoritățile nerecunoscute din regiune justifică majorarea prin creșterea costurilor suportate de transportatori, în special a prețurilor la carburanți și gaze naturale. Tariful anterior, de 5 ruble, a rămas neschimbat timp de trei ani și, potrivit calculelor prezentate, nu mai corespunde condițiilor economice actuale.

„În prezent, în cadrul stării economice excepționale, analizăm doar indexarea componentei legate de combustibil. Totuși, nu trebuie să uităm că, odată cu implementarea sistemului automatizat de plată a călătoriilor va fi necesară și schimbarea modului de formare a tarifului, prin ajustarea metodologiei corespunzătoare. Ulterior, când Ministerul Dezvoltării Economice va propune și va aproba o nouă metodologie, tariful va fi revizuit integral”, a declarat șeful executivului nerecunoscut din regiune, Alexandr Rozenberg.

Potrivit acestuia, în viitor, tariful ar urma să fie stabilit nu doar în funcție de costul combustibilului, ci și de fluxul de pasageri și de rețeaua de rute, inclusiv pentru transportul suburban și interurban. „Astfel, tariful va fi adus în concordanță cu realitățile”, a declarat șeful executivului nerecunoscut din regiune”, susține Rozenberg

Amintim, regiunea transnistreană se află în stare de urgență în economie, pe fondul problemelor legate de livrarea gazelor naturale. Ultima prelungire a fost decisă pe 16 aprilie, pentru 30 de zile.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!
Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: