Andrei Mardari / NewsMaker

O nouă încercare. Licitația de la Aeroportul Chișinău, relansată cu noi criterii obligatorii

Aeroportul Chișinău a anunțat pe 29 mai despre inițierea unei noi licitații publice pentru spațiile comerciale din aerogară. De această dată licitația a fost divizată în două loturi, totodată a fost redus numărul de aeroporturi în care participanții trebuie să își demonstreze activitatea, de la 10 la 7 aeroporturi, și a fost extins termenul contractului de locațiune – de la 3 la 5 ani. Astfel, începând cu 1 iunie doritorii vor depune cererile pentru participare la licitație iar pe 27 iunie va fi anunțat câștigătorul. 

Reprezentanții Aeroportului Internațional Chișinău au anunțat pe 29 mai despre inițierea unei noi licitații publice pentru locațiunea activelor neutilizate din aerogară, destinate activității de Travel Retail & Food and Beverages, cunoscute ca: Zona Sterilă și Zona Duty Free.

Se menționează că noua licitație se va desfășura conform unor noi criterii:

Divizarea licitației în două loturi, lot Travel Retail (magazine) și al-lea lot Food and Beverages (restaurante);

Reducerea numărului de aeroporturi în care participanții trebuie să își demonstreze activitatea, de la 10 la 7 aeroporturi;

Extinderea termenului contractului de locațiune de la 3 la 5 ani. 

Potrivit celor de la Aeroport, criteriile obligatorii au fost reformulate cu includerea explicațiilor suplimentare, fără a lăsa loc de interpretări.

„Comunicatul informativ urmează să fie publicat în Monitorul Oficial al Republicii Moldova la data de 31 mai 2024, iar odată cu acesta va fi publicat și Caietul de sarcini pe pagina oficială a aeroportului”, au comunicat reprezentanții aerogării.

Potrivit Aeroportului Internațional Chișinău, în perioada 1 iunie – 24 iunie 2024 doritorii vor depune cererile pentru participare la licitație și vor vizita spațiile. În perioada 25 iunie – 26 iunie 2024 vor fi examinate dosarele participanților. Iar pe 27 iunie se va desfășura licitația și va fi anunțat câștigătorul.

***

În ianuarie 2024, Agenția Proprietății Publice a anunțat că a inițiat, în comun cu Aeroportul Internațional Chișinău, procesul de demarare a licitației cu strigare pentru locațiunea activelor neutilizate din Aeroportul Chișinău, destinate activității de Travel Retail & Food and Beverages. Reprezentanții Agenției spuneau că în incinta spațiului ce urmează a fi oferit în chirie este preconizată desfășurarea activității de comercializare de produse, activitate de alimentație publică și vânzări cu amănuntul a serviciilor și bunurilor specifice utilizatorilor unui aeroport internațional.

Pe 20 februarie, șeful Agenției Proprietății Publice anunța despre relansarea licitației, după ce la prima licitație cu strigare organizată de Guvern au participat doar două companii. „LeBridge și Lagardere, ceea ce nu asigură o concurență suficientă”, comunica oficialul. Detalii AICI. Pe 25 martie, reprezentanții Aeroportului Internațional Chișinău declarau că licitația a fost prelungită, după ce doar o companie a depus dosarul pentru participare. Detalii AICI. Pe 17 aprilie, reprezentanții Aeroportului Chișinău anunțau că licitația a fost sistată din nou. Compania Lagardere Travel Retail, singura care a depus dosarul, nu ar fi prezentat „toate documentele justificative pentru a se califica în etapa finală”. Se menționa că licitația va fi relansată. Detalii AICI.

Anterior în spațiul public au apărut zvonuri despre faptul că, caietul de sarcini pentru licitație ar fi fost făcut după profilul Lagardere, lucru negat de vicepreședintele companiei Baptiste Duguit. Detalii AICI.

Pe 3 mai, Agenția Proprietății Publice declara că licitația de la Aeroportul Chișinău va fi relansată cu noi condiții de participare. Înainte de aceasta, declara Agenția, va fi propus Parlamentului ajustarea legii – „pentru a include Aeroportul Internațional Chișinău în lista bunurilor interzise de privatizare. Agenția mai declara că următoarea licitație va fi inițiată „din momentul modificării legislației”. Detalii AICI. Pe 14 mai, deputatul Partidului de guvernare Acțiune și Solidaritate Radu Marian a anunțat despre înregistrarea unui amendament prin care Aeroportul Chișinău să fie inclus în lista bunurilor care nu pot fi privatizate. Potrivit deputatului, modificarea va permite Agenției Proprietăți Publice să relanseze licitația pentru închirierea spațiilor de la Aeroport, totodată „va garanta că Aeroportul rămâne în proprietatea statului”. Detalii AICI. Pe 16 mai, deputații au adoptat în a doua lectură ca Aeroportul Internațional Chișinău să fie inclus în lista bunurilor care nu pot fi privatizate.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Andrei Mardari / NewsMaker

Vadim Ceban, despre optimizarea propusă de Junghietu: „Echipa de management susține inițiativa. Decizia finală aparține acționarilor”

Directorul interimar al Moldovagaz, Vadim Ceban, a anunțat că echipa de management a companiei la conducerea căreia se află susține inițiativa de reorganizare a celor 12 întreprinderi de distribuție a gazelor și crearea unei singure companii. El a precizat că actele pentru această reformă sunt pregătite, însă decizia finală aparține acționarilor Moldovagaz.

Pe o rețea de socializare, Vadim Ceban a spus că echipa de management a Moldovagaz susține inițiativa lui Dorin Junghietu referitoare la reorganizarea întreprinderilor de distribuție a gazelor și crearea unei singure companii în cadrul grupului.

„Actele cu privire la această reformă sunt pregătite și vor fi prezentate din nou organelor de conducere a grupului Moldovagaz în cel mai scurt timp. Decizia finală aparține acționarilor Moldovagaz: Gazprom și statul Republica Moldova”, a precizat Ceban, adăugând că grupul Moldovagaz, inclusiv companiile de distribuție din cadrul grupului, sunt companii moldovenești.

Vadim Ceban a declarat că „reorganizarea în sine nu va genera efecte imediate asupra tarifelor la gazele naturale”. „Nici în viitor reorganizarea nu va impacta esențial tariful raportat la un metru cub de gaze, având în vedere și reducerea volumelor de furnizare a gazelor naturale de către Energocom începând cu data de liberalizare a pieței gazelor naturale. (…) Echipa Moldovagaz e totdeauna deschisă pentru discuții în vederea identificării celor mai potrivite decizii, menite să apere interesele tuturor părților implicate și în primul rând ale consumatorilor”, a adăugat Ceban.

***

Amintim că, pe 23 iulie, ministrul Energiei, Dorin Junghietu, a declarat că Republica Moldova nu poate controla prețul gazelor pe bursele internaționale, însă poate controla modul în care funcționează piața internă. El a venit cu două propuneri. Una dintre acestea vizează ca tarifele la gaz să fie schimbate o dată la trei luni, menționând că astfel consumatorii vor resimți mai rapid nu doar eventualele scumpiri, ci și ieftinirile.

Cea de-a doua propunere se referă la reducerea costurilor interne. El a spus că, după prețul de achiziție al gazelor, cea mai mare componentă din factură este distribuția – aproape 4 lei pentru fiecare metru cub, ceea ce reprezintă aproape 30% din tarif. Junghietu a menționat că, din acest motiv, a solicitat anterior Moldovagaz să optimizeze activitatea celor 12 întreprinderi de distribuție, inclusiv prin reorganizarea lor într-o singură companie. Potrivit lui Junghietu, „o structură mai eficientă înseamnă costuri administrative mai mici și, în timp, servicii mai ieftine pentru consumatori”. Detalii AICI.

Menționăm că, în 2021, Vadim Ceban anunța un plan similar, prin care cele 12 întreprinderi de distribuție ale Moldovagaz urmau să fie comasate într-o singură companie. Totodată, el menționa că circa 500 de angajați urmau să fie concediați și că o astfel de optimizare ar economisi până la 110 milioane de lei anual.

Reamintim că „Moldovagaz”, companie-fiică a concernului rus Gazprom, a rămas fără licență pentru furnizarea gazelor naturale consumatorilor din Republica Moldova, prin decizia ANRE din august 2025. Astfel, începând cu 1 septembrie 2025, furnizarea gazelor naturale către aproximativ 800.000 de consumatori casnici a fost preluată oficial de compania de stat „Energocom”. Tot în august 2025, Moldovagaz a fost desemnată responsabilă de aprovizionarea cu gaze naturale a regiunii transnistrene.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: