TRM

Sistemul de supraveghere video a traficului rutier ar putea fi modernizat. Premierul așteaptă strategii de dezvoltare până în februarie

Prim-ministrul Chicu a cerut conducerii MAI să elaboreze viziunea de dezvoltare a sistemului de supraveghere video și să o prezinte pentru examinare în prima jumătate a lunii februarie 2020. Inițiativa a fost prezentată astăzi, 3 ianuarie, în cadrul unei ședințe privind etapele și investițiile necesare pentru modernizarea și extinderea sistemului de supraveghere video a traficului rutier, se arată într-un comunicat publicat pe site-ul guvernului.

La ședință au participat vicepremierul Pușcuța, ministrul Economiei și Infrastructurii, Anatol Usatîi și alți responsabili de la ministerele Finanțelor, Afacerilor Interne și Cancelaria de stat.

În debutul ședinței, prim-ministrul a solicitat informații despre funcționalitatea și performanța sistemului de supraveghere rutieră video existent în municipiul Chișinău. Conducerea Serviciului Tehnologia Informației al MAI a comunicat că sistemul constă din 48 echipamente învechite și 15 echipamente noi, instalate în decembrie 2018.

Responsabilii STI au informat premierul că noile echipamente au costat cca 9 milioane de lei și într-un an de funcționare au generat încasări de 14 milioane lei, reprezentând doar 25% din încălcările procesate. Printre problemele comunicate au fost procesul dificil de constatare a încălcărilor, lipsa marcajului rutier și funcționalitatea redusă a echipamentelor învechite.

Experiența aplicării sistemului de supraveghere video demonstrează efecte pozitive în comportamentul participanților la trafic, reducerea numărului de accidente rutiere în zonele monitorizate, dar și un impact financiar important. Conducerea MAI a informat premierul că în prezent se lucrează la elaborarea unei viziuni de dezvoltare a unui sistem de supraveghere video a traficului inițial în municipiul Chișinău, cu o extindere națională ulterioară.

„Vă rog să descrieți etapele necesare de parcurs în modernizarea sistemului în mun. Chișinău și extinderea lui la nivel național. Avem nevoie de o viziune clară referitoare la dezvoltarea sistemului, funcționalitatea lui și efectele așteptate. Ne interesează prioritar siguranța traficului rutier și reducerea numărului de accidente. Și, doar apoi ne vor interesa cifrele estimative ale încasărilor”, a menționat premierul în finalul ședinței.

Motivul convocării ședinței este numărul mare de accidente rutiere și urmările grave ale acestora.

 

 

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

hotnews.ro

O dronă de dimensiuni mari a fost depistată într-o zonă împădurită din județul Argeș

O dronă prăbușită a fost depistată în zona comunei Lerești din județul Argeș, România, pe 21 decembrie. Informația a fost raportată de portalul News.ro, cu referire la datele poliției.

Poliția județeană Argeș a transmis într-un comunicat că, în jurul orei 10:40, un bărbat de 49 de ani din comuna Lerești a sesizat oamenii legii că a depistat un aparat zburător posibil de tip dronă, prăbușit printre copaci, în timp ce participa la vânătoare într-o zonă împădurită de pe muntele Strâmtu.

Portalul News.ro scrie, cu trimitere la surse judiciare, că este o dronă de mari dimensiuni cu lăţimea de doi metri. Aparatul are ataşată o paraşută şi este intact.

Un echipaj al poliţiei a mers de urgenţă în zona indicată şi a delimitat zona în care se află aparatul de zbor, măsura fiind luată pentru a preveni orice riscuri pentru persoane sau bunuri.

Poliţia a informat instituţiile abilitate, conform competenţelor legale, pentru efectuarea cercetărilor specifice şi stabilirea naturii obiectului, precum şi a împrejurărilor în care acesta a ajuns în zona respectivă.

Sindicatul Europol a transmis că, actualmente, nu se cunoaște dacă drona are legătură cu invazia rusă din Ucraina. „Cert este că nu a fost folosită de militarii din baza NATO din zonă”, a menționat sindicatul.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: