Stamate recunoaște că este „curtată” de mai multe partide, după excluderea din PAS: „Le mulțumesc”

În R. Moldova se lucrează la unele modificări care vizează șoferii începători. Printre acestea se numără anumite restricții, precum interdicția de a conduce pe timp de noapte sau cu mașini cu o putere mai mare de 150 de cai. Totodată, ca șoferii începători să primească un permis temporar pentru o perioadă de doi ani. Informațiile au fost comunicate de șeful adjunct al Inspectoratului Naţional de Securitate Publică din cadrul IGP, Grigore Guzun, la ediția din 10 februarie a emisiunii „Obiectiv Comun” de la TVR Moldova.

„Lucrăm asupra unor modificări sau propuneri privind comportamentul conducătorilor tineri care numai primesc permisul. Mă refer la anumite restricții”, a spus șeful adjunct al Inspectoratului, adăugând că acestea sunt „la etapa de elaborare și transmitere spre discuții publice”. Întrebat dacă este real ca aceste inițiative să devină un proiect de lege votat până la sfârșitul acestui an, Guzun a răspuns: „Eu cred că da. Dacă este voință se reușește să se facă orice”.

„Noi propunem ca conducătorii auto să nu aibă dreptul de a conduce mai mult de 70 km la oră cum este stipulat, dar să avem și sancțiune pentru aceasta. (…) Este o propunere la ASP ca conducătorii să primească un permis provizoriu temporar, pe o perioadă de doi ani de zile. În cazul când nu au încălcări, să fie valid și dat ca un permis permanent. Noi propunem ca conducătorii tineri să nu conducă cu o mașină cu o performanță mai mare de 150 cai putere, ca exemplu. Sau anumite momente ca să nu conducă în condiții de noapte. (…) Analizăm și practicile care sunt în țările europene ca să armonizăm și să aducem o disciplină la acei șoferi tineri care se încadrează pe drumurile publice”, a adăugat Grigore Guzun.

Amintim că, zilele trecute, directorul ASP, Mircea Eșanu, a declarat într-un interviu pentru Ziarul de Gardă că „în următorul an” autoritățile sunt obligate să transpună noua directivă pe transport și pe examinarea conducătorilor auto. „Noua directivă prevede, de exemplu, că vor fi permise provizorii. Pentru primul an sau doi, persoana va avea un fel de permis temporar. Un fel de perioadă de testare. Dacă în această perioadă sunt accidentări grave sau încălcări consecutive, nu va obține permisul permanent. Frecvența verificărilor medicale va crește. (…) Eu cred că se va întâmpla până la finele acestui an”, a spus Eșanu.