Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR) a venit cu o reacție la protestul transportatorilor din 15 februarie, față de modificarea Codului transporturilor rutiere. Într-un comentariu pentru NM, consiliera ministrului Infrastructurii, Alina Pisică, a declarat că obiectivul MIDR este să asigure cetățenii cu servicii de transport calitative, ceea ce a făcut
Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale este deschis să asculte transportatorii, însă nu-i este clar motivul protestelor. Precizările au fost făcute pentru NewsMaker de reprezentanții Ministerului. Cei din urmă au mai spus că declarația transportatorilor că ar putea să nu iasă pe rute în semn de protest „este o amenințare, în
Șoferii mijloacelor de transport public ar putea ieși la proteste în viitorul apropriat. Se întâmplă după ce Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR) ar fi acordat Asociației Patronale a Operatorilor de Transport Auto (APOTA) doar trei zile pentru a-și prezenta opinia în legătură cu proiectul de modificare a Codului Transporturilor
Republica Moldova va fluidiza traficul de la frontieră, prin instaurarea unui control vamal comun pe segmentul Moldova-Ucraina și instaurarea unui punct de coordonare a frontierei pe segmentul Moldova-România, anunță Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR), după o ședință trilaterală desfășurată la Chișinău. Sursa citată precizează că, în acest fel, va
Primele două aplicații de finanțare moldo-române care vor contribui la dezvoltarea conectivității infrastructurii de transport atât pe partea română, cât și pe partea moldovenească au fost depuse în cadrul programului Mecanismul pentru Interconectarea Europei (Connecting Europe Facility #CEF), transmite MOLDPRES. Potrivit Ministerului Infrastructurii și Infrastructurii Drumurilor (MIDR), finanțarea este destinată
Executivul a aprobat în cadrul ședinței din 27 decembrie un proiect care prevede majorarea cu 55,5 mil lei a volumului mijloacelor financiare destinate întreținerii drumurilor, în special pentru a asigura pregătirea rețelei de drumuri naționale pentru perioada de iarnă 2022-2023. Vicepremierul Andrei Spînu susține că banii au fost realocați de
Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR) a venit cu o reacție privind sistarea serviciilor de transport pasageri pe rutele raionale și interraionale. Potrivit informațiilor ANTA, „doar o mică parte” din cursele rutiere au fost suspendate, precizează MIDR, pe 7 februarie. Asta deși pe rețelele sociale au fost publicate poze, care
Reprezentanții Asociației Patronale a Operatorilor de Transport Auto (APOTA) comunică că cei de la Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR) nu au reacționat la cererile transportatorilor. Astfel, Asociația declară că, împreună cu operatorii de transport rutier, a decis sistarea activității. În perioada 7-9 februarie, rutele regulate naționale nu vor activa,
Reprezentanții Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR) consideră neconstructiv mesajul transportatorilor. Potrivit MIDR, aceștia ar face presiuni chiar înainte de a fi luată o decizie definitivă cu privire la Ordinul pus la dispoziție anterior spre consultare. Declarațiile vin după ce astăzi, 28 ianuarie, transportatorii au anunțat că vor fi nevoiți
Transportatorii spun că dacă reprezentanții Ministrului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR) nu vor prezenta, în termeni restrânși, calculele reale ale tarifului la serviciile de transport și de autogară, atunci la începutul lunii februarie în semn de protest își vor sista activitatea toate rutele regulate din țară. Declarația transportatorilor se regăsește
