Transferuri între conturi proprii cu 0% comision prin VB24

Victoriabank extinde posibilitățile de transferuri între conturile proprii prin serviciul de deservire la distanță VB24. Din 6 aprilie 2020, clienții Victoriabank pot efectua transferuri nu doar între conturile de card, dar și între cele curente. Transferurile între conturile proprii sunt gratuite.

Acum, deținătorii de carduri Victoriabank vor putea efectua următoarele operațiuni:

• Transferuri între conturile curente personale
• De pe conturile curente personale către conturile de card personale
• De pe conturile de card personale către conturile curente personale

Aceste transferuri sunt procesate zilnic între orele 06:00 – 22:00 și nu sunt taxate. În perioada inițială, până pe 8 aprilie, suma maximă ce poate fi transferată zilnic este de 200 EUR, limită care va fi mărită ulterior.

Transferurile pot fi realizate atât prin interfața web – VB24 Web cât și prin aplicația mobilă VB24 Mobile.

Pe lângă noile posibilități de transferuri între conturile proprii, platforma de online banking de la Victoriabank oferă avantaje precum:

• acces deplin la informații despre toate cardurile și conturile de card în regim 24/24
• vizualizarea soldului și istoria tranzacțiilor
• vizualizarea graficului de distribuire a cheltuielilor pe categorii de comercianți
• blocarea și deblocarea cardurilor
• închiderea sau reemiterea cardului
• transferuri între carduri și conturile de card proprii
• plăți sau transferuri către furnizori de servicii, operatori de telefonie mobilă, Internet, TV și alte utilități, inclusiv facturile cu date de contor pentru gaz, apă, etc.
• achitarea serviciilor publice incluse în serviciul guvernamental de plăți electronice MPay: taxa pentru grădiniță, amenzi, serviciile stării civilă, etc.
• stabilirea și gestionarea limitelor tranzacționale ale cardului bancar, și alte setări suplimentare de securitate ale cardurilor și conturilor de card.

Dacă încă nu ai acces la platforma noastră, activează serviciul VB24 Web de la calculator aici sau descarcă aplicația VB24 Mobile de pe Google Play sau App Store.

victoriabank.md

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

screenshot

Ferma din Ceadîr-Lunga, unde un cal a fost surprins în timp ce își mânca bălegarul: ce spune ANSA, după reportajul NewsMaker

Ultimul control efectuat la ferma de cai „At-Prolin” din Ceadîr-Lunga, în 2023, nu a constatat abateri grave sau neconformități critice care să pună în pericol viața animalelor. O concluzie privind starea actuală a fermei va putea fi formulată doar în urma unei noi evaluări pe teren. Controlul, planificat anterior, urmează să fie efectuat în perioada următoare. Precizările au fost făcute pentru NM de către Agenția Națională pentru Siguranța Alimentelor (ANSA), în contextul imaginilor apărute anterior în mediul online, în care un cal de la fermă își mânca bălegarul, dar și al vizitei redacției la fermă și al discuțiilor cu fostul director și fostul medic veterinar, care și-au exprimat îngrijorările.

Pe 10 iulie, NewsMaker a publicat un reportaj video de la ferma de cai „At-Prolin” din Ceadîr-Lunga, după apariția în mediul online a unor imagini în care un cal își mânca bălegarul. La momentul vizitei, la fermă se aflau 45 de cai, dintre care 42 din rasa Orlov și trei cai de tracțiune grea. Muncitorii au dat asigurări că animalele nu sunt lăsate flămânde, iar șeful Departamentului Complexului Agroindustrial al Găgăuziei, Serghei Ibrișim, a respins informația că animalul și-ar fi mâncat bălegarul. El a declarat că animalele sunt bine îngrijite și hrănite, că întreținerea unui cal costă 82-84 de lei pe zi și că, în acest an, Comitetul Executiv al Găgăuziei a majorat bugetul alocat fermei la 1,5 milioane de lei.

De cealaltă parte, fostul director al fermei a declarat că animalele sunt chinuite și că, practic, nimeni nu se ocupă de ele. El a spus că a mers recent la fermă și a găsit grajdul murdar. Totodată, fostul medic veterinar al fermei a declarat că, în imaginile în care apare un cal mâncând bălegar, coastele proeminente ale animalului indică o lipsă de minerale, cauzată de o alimentație săracă sau de lipsa acesteia.

Ce declară ANSA

Șeful subdiviziunii Comrat a ANSA, Mihail Tucan, a declarat pentru NewsMaker că ultimul control complex și planificat la ferma de cai a avut loc în 2023. Suplimentar, în 2024, inspectorii au fost la fermă pentru a verifica identificarea și înregistrarea cabalinelor, în vederea asigurării trasabilității necesare pentru accesarea subvențiilor de stat.

Potrivit acestuia, planificarea controalelor de stat nu se face în mod arbitrar, ci exclusiv în baza analizei de risc. El a menționat că agenția „nu poate efectua controale abuzive sau în afara graficelor”.

La ultimul control, din anul 2023, inspectorii nu au constatat abateri grave sau neconformități critice care să pună în pericol sănătatea ori viața animalelor, a precizat Tucan.

Întrebat ce informații deține ANSA cu privire la condițiile actuale de întreținere de la fermă, Tucan a spus că „informațiile oficiale deținute de Agenție se bazează exclusiv pe constatări legale și verificabile, nu pe speculații din spațiul public”. „Datele oficiale ale Agenției confirmă o situație conformă la momentele verificărilor efectuate. În virtutea principiului legalității, o concluzie definitivă asupra stării curente va fi formulată doar în urma viitoarei evaluări pe teren”, a adăugat el.

La întrebarea când este planificat următorul control sanitar-veterinar, reprezentantul ANSA a declarat că „unitatea nominalizată a fost inclusă în Planul anual al controalelor de stat pentru anul 2026”, aprobat printr-un ordin semnat în 2025. Tucan a mai spus că verificările erau planificate inițial pentru o perioadă mai devreme în acest an, însă agentul economic a solicitat, în mod justificat, amânarea acestora. „Controlul urmează a fi desfășurat în următoarea perioadă, însă suntem în imposibilitate de a vă comunica expres data stabilită, or controalele de stat se efectuează fără informare prealabilă”, a comunicat reprezentantul agenției.

O fată care ar fi fost adoptată ilegal în Nisporeni, în 2012, impusă să cerșească. Părinții adoptivi și o doctoriță, puși sub învinuire (VIDEO)

O fată în vârstă de 14 ani ar fi fost impusă să cerșească, într-un scaun cu rotile, în statele CSI și Uniunea Europeană. Copila ar fi fost adoptată ilegal, în Nisporeni, în 2012, au constatat oamenii legii. Părinții adoptivi ai fetei și o doctoriță au fost puși sub învinuire în acest dosar.

Potrivit Inspectoratului General al Poliției, părinții adoptivi ar fi impus copila să cerșească într-un scaun cu rotile, chiar dacă aceasta se putea deplasa fără ajutor.

Oamenii legii au descins cu percheziții la părinții adoptivi, de unde a fost ridicat căruciorul cu rotile al copilei care acum are 14 ani. IPG anunță că a acumulat și alte materiale probatorii în timpul perchezițiilor, inclusiv cele care dovedesc că minora era impusă să cerșească, în loc să frecventeze instituțiile de învățământ.

Pe lângă cei doi părinți adoptivi, procurorii PCCOCS i-a formulat învinuirea și unei doctorițe, care în 2012 ar fi fost implicată în adopția ilegală a copilei.

Urmare a deconspirării schemei de trafic de copii prin cerșetorie, copila a fost plasată într-un centru de plasament din Moldova, unde, potrivit oamenilor legii, beneficiază de asistența necesară.

Cauza penală a fost investigată de autoritățile de drept de la Chișinău începând cu luna ianuarie, de comun cu cele din Timișoara și cu sprijinul agenției europene SELEC.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!
NewsMaker

Guvernul recunoaște deficitul de motorină, în plin sezon agricol. Câte benzinării din Moldova nu au stocuri și ce fac autoritățile

Guvernul anunță că, astăzi, 27 iulie, 53 de stații PECO din Republica Moldova nu aveau stocuri de motorină, din totalul de aproape 600 existente. Totodată, Executivul susține că, pe parcursul zilei, în țară urmează să ajungă un volum suplimentar de circa 6 000 de tone de motorină, care ar urma să reducă deficitul. Precizările au fost făcute într-un comunicat, după ce Asociația „Forța Fermierilor” a semnalat din nou lipsa motorinei în țară.

Guvernul a întreprins deja măsuri pentru asigurarea pieței cu motorină. În ultimele 24 de ore, două barje încărcate cu aproximativ 6 000 de tone de combustibil au intrat în țară. De asemenea, anticipăm pentru astăzi sosirea unui nou transport, cu o capacitate similară de circa 6 000 de tone de motorină. Aceste volume suplimentare sunt destinate să reducă imediat deficitul existent la unele stații PECO”, a transmis Executivul.

Potrivit Guvernului, pe 27 iulie, 53 de stații PECO din totalul de 590 nu dispuneau de stocuri de motorină. „Prin comparație, la vârful crizei din primăvara anului 2026, pe 26 martie, 182 de stații nu aveau stocuri disponibile”, se arată în comunicat.

Executivul susține că deficitul de carburanți este cauzat de scăderea nivelului Dunării și de escaladarea conflictului din Orientul Mijlociu, factori care au generat blocaje în lanțurile de transport și au afectat livrările de combustibil.

Amintim că, pe 27 iulie, Asociația „Forța Fermierilor” a avertizat din nou că agricultorii din Republica Moldova se confruntă cu un deficit „tot mai acut” de motorină, pe lângă scumpirea carburanților. Asociația a menționat că situația riscă să afecteze desfășurarea lucrărilor agricole și a cerut intervenția „urgentă” a autorităților.

Andrei Mardari / NewsMaker

Carburanții se scumpesc din nou în Republica Moldova: motorina cu 42 de bani

Benzina se scumpește cu 24 de bani, iar motorina cu 42 de bani. Noile prețuri au fost anunțate de Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) și vor fi valabile pe 28 iulie.

Un litru de benzină A95 va costa 30 de lei și 40 de bani, cu 24 de bani mai mult. Motorina va costa 30 de lei și 71 de bani, cu 42 de bani mai mult.

Menționăm că prețurile la carburanți au crescut zilnic în luna iulie. Singura excepție a fost data de 1 iulie, când doar benzina s-a scumpit, în timp ce motorina s-a ieftinit. Anterior, pe 30 iunie, ambele tipuri de carburanți s-au ieftinit: atunci, un litru de benzină A95 costa 27 de lei și 41 de bani, iar un litru de motorină – 24 de lei și 45 de bani.

Pe 24 iulie, ANRE a explicat că perturbările din transportul maritim prin Strâmtoarea Hormuz au dus la creșterea cotațiilor internaționale pentru produsele petroliere, care influențează direct formarea prețurilor pe piața internă.

MIDR

Investiție de peste €11 mln pentru un drum de ocolire la Cahul. Autoritățile: traseu mai rapid spre frontiera Giurgiulești-Galați și portul Giurgiulești FOTO

Pe 27 iulie, a fost deschis circulației drumul de ocolire a localității Slobozia Mare din raionul Cahul, parte a traseului național M3. Potrivit autorităților, acesta a fost construit pentru a separa traficul de tranzit de circulația locală, iar valoarea investiției s-a ridicat la 11,135 milioane de euro.

Drumul are o lungime de 16,6 km. Acesta a fost construit pentru a separa traficul de tranzit de circulația locală, reducând astfel numărul camioanelor de mare tonaj care traversează localitățile Slobozia Mare și Giurgiulești, a comunicat Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale. Potrivit Ministerului, transportatorii vor avea un traseu mai rapid și mai predictibil către punctul de frontieră Giurgiulești-Galați și către Complexul portuar Giurgiulești.

Potrivit Ministerului Infrastructurii, valoarea investiției a fost de 11,135 milioane de euro, finanțarea fiind asigurată cu sprijinul Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare. Noul drum are două benzi de circulație, benzi suplimentare pentru traficul greu în zonele de rampă, un sistem rutier din beton asfaltic, lucrări moderne de drenaj și evacuare a apelor, drumuri de acces, precum și marcaje și indicatoare rutiere noi. În cadrul proiectului au fost construite 27 de podețe și 13 drumuri de acces, fiind montați peste 10 kilometri de parapete metalice, 119 indicatoare rutiere și 715 stâlpi de semnalizare.

Potrivit estimărilor Ministerului, noul sector va prelua zilnic circa 2.082 de vehicule, dintre care aproximativ 260 de camioane de mare tonaj. Instituția a adăugat că, prin utilizarea drumului de ocolire, timpul de deplasare se va reduce cu aproximativ 10 minute, iar traficul greu va fi redirecționat în afara localităților Slobozia Mare și Giurgiulești.

La evenimentul de inaugurare au participat ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale Vladimir Bolea, președintele Parlamentului Igor Grosu, reprezentanți ai Administrației Naționale a Drumurilor, ai autorităților publice locale, precum și ai companiilor implicate în execuția și supervizarea lucrărilor.

Președintele Parlamentului, Igor Grosu, a declarat că drumul a fost „construit de la zero, în baza normelor europene, cu marcaje de ultimă generație și, cel mai important, realizat de companii de construcție locale”.

MIDR
MIDR
MIDR
MIDR
MIDR
Больше нет статей для показа
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: