Reuters/foto simbol

Ucraina susține că a lovit două nave ruseşti în Crimeea. Guvernator instalat de ruși: atacul a fost cel mai masiv din ultima vreme

Ucraina a raportat că a lovit două nave mari de debarcare rusești în largul Crimeei anexate. Ar fi vorba despre navele „Yamal” și „Azov”, scrie Agentstvo. Guvernatorul instalat de ruși la Sevastopol, Crimeea, a spus că atacul de noaptea trecută a fost „cel mai masiv din ultima vreme”. O persoană ar fi murit, alte 4 ar fi suferit răni. Ministerul rus al Apărării nu a comentat atacul asupra Crimeei însă bloguri militare pro-ruse, potrivit sursei, au început să confirme lovirea navelor. 

Reprezentanții forțelor armate ucrainene au declarat, în dimineața zilei de duminică, că au lovit două nave rusești. Ar fi vorba despre nave mari de debarcare „Yamal” și „Azov”. Yamal a fost pusă în funcțiune în 1988, iar Azov – în 1990. 

În plus, potrivit forțelor armate ucrainene, rachetele au lovit un centru de comunicații și „câteva obiecte de infrastructură ale Flotei Mării Negre”. Canalul de Telegram pro-ucrainean „Krîmskii Veter” a scris că a fost avariat principalul centru de comunicații speciale al flotei.

Guvernatorul Sevastopolului Mihail Razvozjaev, numit de Rusia, a spus că atacul de noaptea trecută a fost „cel mai masiv din ultima vreme”. Potrivit acestuia, în timpul bombardamentului a fost ucis un localnic în vârstă de 65 de ani. Alte 4 persoane au suferit răni. Totodată au fost avariate: transportul urban, școlar și maritim. Au fost înregistrate aproape 100 de sesizări cu privire la avarierea mașinilor, inclusiv clădirilor.

Potrivit sursei, bloguri militare pro-ruse au început să confirme lovirea navelor. Printre acestea „canalul lui Boris Rojin, Colonelcassad”, dar și bloggerul militar pro-rus Iurii Podoleaka. Primul a raportat despre „2 sau 3 lovituri pe nave din port”. Al doilea a confirmat, de asemenea, deteriorarea a două nave mari de debarcare. 

Ministerul rus al Apărării nu a comentat lovitura asupra Crimeei în raportul său zilnic, doar a enumerat țintele distruse de apărare aeriană. Potrivit instituției, în ultimele 24 de ore au fost doborâte 172 drone ucrainene, 11 rachete de croazieră Storm Shadow, 3 rachete Neptun, 4 rachete Mald și 22 de rachete de la sistemele de lansare multiplă Himars și Vampire.

Potrivit sursei, în doar doi ani de război, Ucraina a reușit să distrugă cel puțin 15 nave ale Flotei Mării Negre – acesta este aproape un sfert din toate navele sale. 


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Andrei Jidobin: Construcțiile modulare ar putea schimba industria construcțiilor din Moldova

Industria construcțiilor trece printr-o schimbare structurală la nivel global. Presiunea costurilor, lipsa forței de muncă și nevoia de execuție rapidă împing piața către soluții industrializate, iar construcțiile modulare devin tot mai frecvent discutate ca alternativă la modelul clasic de construcție.

În Republica Moldova, această tendință începe să apară timid, pe fondul unui sector imobiliar în care timpii de execuție și incertitudinea costurilor rămân printre principalele provocări pentru investitori și dezvoltatori.

În cadrul unui dialog din Podcast Economic, antreprenorul Andrei Jidobin, fondator Perfectum Module,  explică de ce construcțiile modulare câștigă interes în piață.

„Momentul important la ziua de azi este timpul. Construcția modulară permite prefabricarea în fabrică, iar montarea la fața locului poate dura de la jumătate de zi până la două-trei zile, în funcție de numărul de module.”

De la șantier la linie de producție

Modelul modular mută o mare parte din procesul de construcție din șantier într-un mediu industrial controlat. Structura, pereții, instalațiile și o parte din finisaje sunt prefabricate în fabrică, iar pe șantier rămâne în principal montarea modulelor.

Această schimbare reduce atât durata proiectului, cât și riscurile asociate cu execuția tradițională.

„Ceea ce se întâmplă pe șantier nu este întotdeauna previzibil. În fabrică avem claritate — prețul și produsul final sunt stabilite din start.”, explică  Andrei Jidobin, fondator Perfectum Module.

Pentru investitori, acest lucru înseamnă o predictibilitate mai mare a costurilor și o planificare mai stabilă a proiectelor.

Flexibilitate și mobilitate

Un alt element care diferențiază construcțiile modulare este mobilitatea. Spre deosebire de construcțiile clasice, unele proiecte modulare pot fi mutate, extinse sau reconfigurate în funcție de nevoile proprietarului.

„Astăzi un modul poate fi transportat în altă locație, extins sau divizat și montat în alte spații, în funcție de proiect.” a declarat  Andrei Jidobin, fondator Perfectum Module.

Această caracteristică schimbă inclusiv logica investițiilor imobiliare, mai ales pentru spațiile comerciale sau proiectele temporare.

O piață dominată încă de construcția tradițională

Cu toate acestea, adoptarea construcțiilor modulare rămâne limitată. Percepția publică și tradiția construcțiilor din beton continuă să influențeze deciziile de investiție.

„Prima barieră este mentalitatea. Mulți oameni încă spun: casă de piatră și atât. Când văd un modul spun ‘container’.” 

În realitate, tehnologia modulară modernă utilizează structuri metalice zincate și sisteme avansate de izolare termică, ceea ce poate duce la performanțe energetice comparabile sau chiar superioare construcțiilor clasice.

Presiunea timpului schimbă piața

Pe termen lung, factorul care ar putea accelera adoptarea construcțiilor modulare este economia timpului.

Proiectele clasice pot dura ani, în timp ce construcțiile modulare pot fi realizate în câteva săptămâni sau luni.

„Astăzi timpul este cea mai scumpă resursă. Oamenii nu mai vor să stea ani de zile pe șantier.” a declarat Andrei Jidobin, fondator Perfectum Module.

Această realitate este vizibilă mai ales în sectorul comercial și în proiectele turistice, unde rapiditatea execuției poate influența direct rentabilitatea investiției.

O industrie aflată la începutul transformării

La nivel global, construcțiile modulare reprezintă încă o mică parte din piața totală a construcțiilor, însă ritmul de creștere este constant. În multe țări europene, această tehnologie este deja utilizată pentru locuințe, hoteluri, școli sau spitale.

Pentru Republica Moldova, dezvoltarea acestui segment ar putea depinde de două elemente esențiale: acceptarea publică și apariția unor proiecte vizibile care să demonstreze avantajele modelului modular.

Într-o industrie dominată de metode tradiționale, schimbarea ar putea veni treptat — dar presiunea timpului și a costurilor sugerează că transformarea este inevitabilă.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: