Animest Chișinău face 10 ani, iar animația românească — 100

Acum zece ani, Festivalul Internațional de Film de Animație Animest făcea primul pas în Republica Moldova, aducând pe marile ecrane din Chișinău filme de animație apreciate la nivel internațional, filme de arhivă, animații pentru copii și scurtmetraje de urmărit doar cu lumina deconectată și la ore târzii. De-a lungul timpul, Animest Chișinău a schimbat trei locații, însă pentru prima dată în istoria evenimentului, filmele din programul ediției aniversare cu numărul 10 vor putea fi urmărite în întreaga țară. Animest Chișinău va avea loc în perioada 19-22 noiembrie.

Șapte filme de lungmetraj și peste 50 de scurtmetraje pentru toate vârstele și gusturile vor fi prezentate publicului la această ediție, iubitorii de animație având posibilitatea să le urmărească de acasă, din orice colț al Republicii Moldova. Toate proiecțiile vor fi difuzate în live streaming și vor fi disponibile pentru vizionare pe platforma festivalului online.animest.ro.

Așadar, ediția din acest an va avea loc online și va aduce pe micile ecrane cele mai așteptate și cele mai premiate producții ale anului, dar și filme de arhivă din perioada 1927-2006. Totul pentru că, pe lângă aniversarea a zece ani de Animest la Chișinău, în 2020 marcăm și 100 de ani de când Aurel Petrescu a făcut primul film de animație românesc — Păcală în lună, cea dintâi dintr-o serie de peste 80 de creații ale artistului. Filmul era anunțat în presă drept o „comedie bufă cu desene animate” și avea să se bucure de un mare succes, deschizând un nou capitol în istoria cinematografiei autohtone. Din păcate, filmul nu s-a păstrat. Pe lângă cele două calupuri de scurtmetraje din arhivă, am pregătit în proiecție specială și filmul O scurtă istorie a regizorului Radu Igaszag, care este practic o incursiune prin istoria filmului de animație românesc.

„Anul 2020 este unul de referință pentru comunitatea animației românești. Acum 100 de ani se năștea primul film de animație de la noi, Păcală în lună, realizat de Aurel Petrescu, despre care s-a relatat de-a lungul vremii. Din păcate, el nu s-a păstrat până azi, însă sub umbrela #Screening History, Animest dedică această ediție, fie ea și online, acestei aniversări”, subliniază Mihai Mitrică, directorul și selecționerul Animest.

Programul ediției va fi disponibil în curând pe animest.md.

***
Festivalul Internațional de Film de Animație Animest este organizat de Asociația Animest și ALTFilm și co-finanțat de Ministerul Educației, Culturii și Cercetării din Republica Moldova, Ambasada Regatului Țărilor de Jos în România și Forumul Cultural Austriac.

Parteneri media: Diez.md, Locals.md, Moldova.org, Ea.md, Agora.md, Newsmaker, Cinehub.md

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

INST

Реконструкцию стадиона кишиневского лицея, в которую «Петрокуб» хочет вложить 11 млн леев, приостановили. Какие нарушения обнаружили?

Разрешение на реконструкцию футбольного поля лицея имени Матея Басараба в Кишиневе приостановили после того, как Национальный инспекторат технического надзора выявил несколько нарушений. Ведомство потребовало прекратить работы. Заместитель начальника Главного управления образования, молодежи и спорта Андрей Павалой раскритиковал это решение и сообщил, что предложит родителям коллективно обратиться в министерство образования.

По данным инспектората, разрешение, выданное мэрией Кишинева 11 сентября 2026 года, оформили без согласия муниципального совета Кишинева, который инспекторат называет собственником земельного участка.

Проверка также показала, что проект предусматривал обустройство только футбольного поля без всех спортивных объектов, обязательных для общеобразовательного учреждения.

Кроме того, инспекторат указал на несоблюдение расстояния до жилых домов. От поля до окон зданий — около 15–27 метров, тогда как применяемые нормы предусматривают расстояние в 40 метров.

В ведомстве пояснили, что документацию подготовили с нарушением Кодекса градостроительства и строительных нормативов.

Разрешение останется приостановленным до его отзыва выдавшим его органом или отмены решением суда. В инспекторате уточнили, что управление образования уведомили о необходимости прекратить работы из-за отсутствия действующего разрешения.

В ответ заместитель главы управления образования Андрей Павалой в социальных сетях написал, что более 600 учеников лицея и еще сотни детей рискуют остаться без обновленного спортивного поля.

Он сообщил, что во вторник обсудит ситуацию с родителями учеников и представителями спортивного клуба «Петрокуб». На встрече Павалой намерен предложить коллективно обратиться в министерство образования с просьбой дать разъяснения и найти решение, которое позволит реализовать проект.

«Дети не должны становиться жертвами разногласий между учреждениями. Им не нужны обещания и противоречивые объяснения. Им нужны безопасные спортивные площадки, современные условия и инвестиции, результаты которых они видят в повседневной жизни. Вполне естественно, что родители хотят знать, что происходит с проектом, предназначенным для их детей. Вполне естественно спрашивать, почему инвестиционный проект, имеющий общественную пользу, не могут реализовать и какие решения предлагает министерство», — написал в соцсетях Павалой.

Напомним, что реконструкция стадиона лицея имени Матея Басараба в Кишиневе в партнерстве со спортивным клубом «Петрокуб» спровоцировала скандал. Проект предусматривает инвестиции в размере 11 млн леев, а пятилетний договор с возможностью продления, позволяет клубу использовать поле для тренировок и матчей во внеучебное время. Бывший вице-мэр Виктор Киронда обвиняет муниципальные власти в том, что они позволяют превратить пространство, которым пользовались местные жители, в коммерческое футбольное поле и заявляет о связи проекта с тестем мэра Иона Чебана. Управление образования Кишинева отвергает обвинения и утверждает, что участок никому не передавали. Депутат PAS и бывший футболист «Петрокуба» Максим Потырнике поддержал идею инвестиций в спортивную инфраструктуру, но поставил под сомнение прозрачность процедуры и раскритиковал участие тестя Чебана. Пресс-секретарь мэра Наталья Иксарь в комментарии NM подчеркнула, что «обвинения абсурдны», а дети и местные жители не лишатся доступа к стадиону.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
taxiru.ru

В Молдове службы такси обязали оформлять платежи через банки страны

В Молдове службы такси обязаны будут обрабатывать платежи через лицензированные банки страны. Парламент 22 октября утвердил законопроект во втором чтении.

Законодательная инициатива принадлежит депутату от PAS Марине Морозовой. По ее словам, новые правила помогут усилить контроль за финансовой деятельностью в этой сфере. У властей будет возможность проводить мониторинг финансовых потоков, оценивать риски уклонения от уплаты налогов и определять НДС, подлежащий уплате за посреднические услуги, предоставляемые соответствующими платформами.

Согласно законодательству, Кодекс автомобильного транспорта будет прямо предусматривать, что право на электронные платформы такси смогут получить в Молдове только юридические лица, имеющие статус налоговых резидентов страны. При этом все соответствующие сделки должны обрабатывать исключительно через лицензированные банки Молдовы. В случае несоблюдения этих положений деятельность платформ приостановят.

Еще одно положение проекта касается операторов такси. Они будут обязаны разрешать подключение к электронным платформам только транспортным средствам, включенным в Реестр операторов автомобильного транспорта.

По данным парламента, законодательные поправки вступят в силу со дня публикации в Официальном мониторе. Правительство в течение 30 дней с момента их вступления в силу разработает порядок приостановления и возобновления деятельности электронных платформ в Молдове.

***

Отметим, что проект вынесли на голосование в первом чтении в июне. По данным проекта, в Молдове действуют несколько электронных систем управления, через которые предоставляют услуги по размещению/получению заказов и/или оплате за предоставление услуг такси, как внутри страны, так и за рубежом. В то же время проект уточняет, что, несмотря на ранее внесенные поправки в основную нормативно-правовую базу для содействия регистрации в стране экономических агентов, обладающих авторскими правами на электронные системы управления, некоторые фирмы продолжают обходить молдавскую финансовую систему при осуществлении операций по предоставлению услуг.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
esp.md

Похороны в Бельцах могут подорожать в несколько раз. Мэр и советники обвиняют друг друга

Муниципальное предприятие «Дорожно-строительное управление» (ДРСУ) Бельц предложило в несколько раз повысить тарифы на погребение и другие ритуальные услуги. Об этом сообщил мэр города Александр Петков, который выступил против предполагаемого повышения. Однако, по его словам, эту инициативу якобы поддержали административный совет предприятия и некоторые муниципальные советники. Представитель ПСРМ Сергей Грамма в комментарии NewsMaker отверг эти утверждения. Грамма утверждает, что советники не рассматривали и не поддерживали новые тарифы, а проголосовали за проведение публичных консультаций. Заявления Петкова он назвал «манипуляцией и предвыборным пиаром».

Петков 21 октября в социальных сетях написал, что считает «недопустимым» резкое повышение стоимости ритуальных услуг.

«Муниципальное предприятие ДРСУ выступило с инициативой повысить в несколько раз тарифы на погребение и другие ритуальные услуги. Особенно возмутительно, что эту инициативу поддержали Административный совет предприятия и некоторые муниципальные советники», — заявил Петков.

По словам мэра, инициативу не согласовали с мэрией Бельц. Он заявил, что потребует снять вопрос с рассмотрения.

«Я прекрасно понимаю, что сфера ритуальных услуг в нашем городе нуждается в серьезных изменениях. Но где предложения по улучшению их качества? Где конкретный план действий и обоснованные расчеты? Что именно получат бельчане взамен многократного повышения тарифов?» — подметил Петков.

По его словам, пока вместо ответов на эти вопросы он видит «лишь попытку решить проблемы предприятия за счет жителей города».

«Такой подход я категорически отвергаю! Думаю, что всем уже пора усвоить главное: муниципальные предприятия должны работать в интересах бельчан, а не перекладывать на них свои проблемы», — добавил мэр.

Директор ДРСУ Сергей Рубцов отказался комментировать NewsMaker заявления Петкова.

Грамма: Советники поддержали только публичные консультации

Муниципальный советник Сергей Грамма в комментарии NewsMaker заявил, что мэр «занимается манипуляцией и предвыборным пиаром». По его словам, на предыдущем заседании муниципального совета рассматривался только вопрос о проведении публичных консультаций.

«За это проголосовали все советники. Вопросы цен вообще не обсуждали с муниципальными советниками. Возможно, предложенные тарифы и правдивы, но эти цифры есть только у Административного совета предприятия и господина мэра», — сказал Грамма.

Советник отметил, что в Административный совет предприятия входят сотрудники мэрии, находящиеся в подчинении Петкова. По его словам, официальных предложений о новых тарифах советникам пока не представляли.

«С чего господин мэр взял, что кто-либо из советников поддержал этот вопрос? Но тут же стоит отметить, что ранее этот вопрос поднял и сам господин мэр. Тогда он говорил, что нужно поменять расценки, поменять правила и вводить новые тарифы на эти услуги», — подчеркнул Грамма.

Он также отметил, что ДРСУ находится в ведении муниципальных властей, а кандидатуру Сергея Рубцова на должность руководителя предприятия, по его словам, предложил Петков.

«А в чем, собственно, виноваты советники? В том, что мы поддержали проведение публичных консультаций? На мой взгляд, это политическая игра и манипуляция», — добавил Грамма.

Какие тарифы действуют сейчас

К своему посту Петков приложил таблицу со сравнением тарифов за 2013 год и предложенных расценок на 2026 год. Согласно документу, стоимость бронирования одного места на кладбище «Молодово» предлагают повысить с 530 до 1600 леев, а на старом и новом кладбищах на улице Гагарина — с 530 до 1920 леев.

Регистрацию заказа на похоронные услуги, по данным Петкова, предлагают повысить с 28 до 200 леев. Стоимость предоставления катафалка в рабочий день может вырасти примерно с 200 до 350 леев в час, а в выходные и праздничные дни — до 550 леев. Ручную подготовку места для захоронения предлагают повысить с 1722 до 3700 леев.

На сайте ДРСУ опубликован отдельный перечень тарифов муниципальной ритуальной службы, который утвердили в 2020 году. Согласно ему, регистрация захоронения стоит 136 леев. Ручная подготовка места для захоронения — 1722 лея, механизированная подготовка зимой — 892 лея, летом — 804 лея. Опускание гроба и завершение захоронения стоит 538 леев.

Стоимость предоставления катафалка зависит от сезона и дня недели. С понедельника по пятницу услуга стоит 148 леев в час летом и 152 лея зимой. В выходные дни — 201 лей в час летом и 205 леев зимой.

drcd.md

Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Știri similare

Andrei Mardari / NewsMaker

Остановки в шаговой доступности и новые правила организации парковок. Парламент принял в первом чтении законопроект о городской мобильности

Парламент Молдовы 22 октября одобрил в первом чтении законопроект об устойчивой городской мобильности, который предусматривает новые правила организации дорожного движения, работы платных парковок, эвакуации брошенных автомобилей и развития общественного транспорта. Законопроект разработало министерство инфраструктуры и регионального развития. Его цель — повысить безопасность движения и сделать транспортную систему более эффективной и доступной с учетом европейских практик.

Согласно проекту, парковки на государственной земле будут считаться коммунальной услугой. Организовывать их будут местные органы власти — через муниципальные предприятия или путем передачи управления частным операторам. Тарифы и правила работы парковок будут устанавливать местные и муниципальные советы. Доходы от них пойдут на содержание и модернизацию парковочных мест, развитие местной инфраструктуры и субсидирование общественного транспорта. Неуплата за парковку или неправильное использование парковочных мест будет считаться правонарушением. Если владельца или водителя не окажется на месте, автомобиль могут заблокировать. Если в течение 72 часов водитель не обратится за разблокировкой, машину смогут эвакуировать.

Законопроект предусматривает отдельную процедуру для автомобилей, оставленных без присмотра. Местные органы власти должны будут устанавливать владельцев брошенных авто и требовать убрать машину добровольно в течение 15 дней. Если владелец не выполнит требование, местные власти смогут распорядиться об эвакуации автомобиля на спецплощадку. Если в течение 60 дней после этого никто не потребует вернуть машину, будет считаться, что владелец, вероятно, отказался от права собственности. В таком случае местные власти смогут обратиться в суд, чтобы признать автомобиль брошенным и передать его им в собственность.

В законопроекте также предусмотрено, что местные власти смогут создавать зоны с низким уровнем выбросов. В таких зонах смогут вводить ограничения на движение автомобилей или дифференцированные сборы в зависимости от экологической категории транспортного средства.

Документ предусматривает разработку планов устойчивой городской мобильности. Они станут обязательными для Кишинева и Бельц как крупных транспортных узлов. При разработке планов приоритет будут отдавать безопасности всех участников дорожного движения, развитию общественного транспорта и доступности транспортной системы для всех категорий пользователей, в том числе людей с инвалидностью и ограниченной мобильностью.

Так, в Кишиневе и Бельцах планирование общественного транспорта будет предусматривать размещение остановок на расстоянии не более 300 м от общественных, образовательных и медицинских учреждений и учреждений по уходу за пожилыми людьми. Кроме того, согласно новым правилам, не менее 60% населения должны жить на расстоянии менее 500 м от линии общественного транспорта, обслуживаемой с интервалом не более 20 минут.

Министерство инфраструктуры и регионального развития будет разрабатывать и координировать политику в области устойчивой городской мобильности, а также согласовывать Планы устойчивой городской мобильности.

По данным Агентства государственных услуг, в первой половине 2025 года в Молдове зарегистрировали более 1,35 млн транспортных средств. Более 387 тыс. из них зарегистрированы в Кишиневе, в том числе около 287 тыс. легковых автомобилей.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
kpcdn.net

Отопительный сезон в Бельцах начнется 26 октября. Ожидается значительное похолодание

В Бельцах 26 октября начнется отопительный сезон. Мэр Александр Петков сообщил 22 октября, что согласовал дату с директором CET-Nord на фоне предстоящего на следующей неделе похолодания.

«Сегодня вместе с директором АО CET-Nord мы договорились, что отопительный сезон в Бельцах начнется 26 октября», — написал в соцсетях Петков.

Отметим, что ранее в Бельцах включили отопление в детских садах и школах.

Согласно прогнозу, в понедельник, 26 октября, температура воздуха в Бельцах составит от +9 до +16°C, ожидается облачная погода. Во вторник температура будет колебаться от +8 до +15°C, а в среду и четверг минимальная температура опустится до +6°C, максимальная составит +14°C. В эти три дня ожидается переменная облачность.

Напомним, что в Кишиневе мэр Ион Чебан еще 19 октября сообщил, что школы, детские сады, больницы и социальные учреждения подключат к отоплению. При этом в столице пока официально не объявили о начале отопительного сезона 2026–2027 годов, хотя Termoelectrica еще 15 октября сообщила о готовности начать поставки тепловой энергии потребителям.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Știri similare

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: