realitatea.md

Антикоррупционная прокуратура передала в суд дело бывшего генпрокурора Валерия Балабана


Антикоррупционная прокуратура передала в суд дело бывшего генерального прокурора Валерия Балабана, четырех сотрудников Генпрокуратуры и двоих экономических агентов, которые обвиняются в превышении полномочий, злоупотреблении служебным положением и нанесении государству ущерба в особо крупных размерах.

Согласно материалам дела, генпрокурор вместе с сообщниками организовал покупку незавершенного здания в плохом состоянии для офисов подразделений Генпрокуратуры. При этом Балабан проигнорировал экспертное заключение республиканского центра исследований в области строительства Cercon, отметившего аварийное состояние недвижимости. Он заключил договор о покупке без проведения конкурса и соответствующих проверок. Кроме того, стоимость здания, указанная в договоре о купле-продаже, гораздо выше стоимости, установленной экспертами.

После этого сотрудники прокуратуры договорились о ремонте здания по завышенной цене.

newsmaker.md/rus/novosti/byvshiy-genprokuror-valeriy-balaban-zaderzhan-po-podozreniyu-v-prevyshenii-sluzheb-31887

В результате, покупка и ремонт здания обошлись Генеральной прокуратуре и госбюджету в 24,1 млн леев. При этом ремонт до сих пор не завершен.

Правоохранительные органы наложили арест на собственность обвиняемых на общую сумму 17 млн леев. Если их вина будет доказана, им грозит от шести до 10 лет тюремного заключения и запрет занимать определенные должности сроком от 10 до 15 лет.

Валерия Балабана и его сообщников задержали 12 июня 2017 года. Все они свю вину не признают.

Валерий Балабан руководил Генпрокуратурой в 2003-2007 годах.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Andrei Mardari / NewsMaker

Подтверждено: Polaris получила сертификат эксплуатанта. На каком самолете компания выполнит первые рейсы

Орган гражданской авиации Молдовы (ОГА) подтвердил NewsMaker, что авиакомпания Polaris Aviation Group получила сертификат эксплуатанта, который разрешает ей выполнять коммерческие рейсы по перевозке пассажиров и грузов. ОГА выдало сертификат 26 октября.

В ответе NewsMaker директор ОГА Евгений Костецкий сообщил, что 26 октября ведомство выдало компании Polaris Aviation Group SRL сертификат эксплуатанта (Certificatul de Operator Aerian № MD 027).

«Сертификат разрешает компании выполнять коммерческие рейсы для перевозки пассажиров и грузов в соответствии с установленными требованиями. Компания может выполнять такие рейсы при соблюдении действующего законодательства и получении дополнительных разрешений, если они необходимы», — сообщили в Органе гражданской авиации.

27 октября Polaris объявила о скором запуске коммерческих рейсов и сообщила, что получила сертификат эксплуатанта от Органа гражданской авиации. Первые рейсы компания планирует выполнять на самолёте Airbus A321. Позже Polaris намерена пополнить флот самолетом Airbus A320.

В тот же день Polaris открыла продажу билетов на первые коммерческие рейсы. Первым направлением станет Стамбул: полеты начнутся 5 ноября, а стоимость билетов начинается от €39.

28 октября компания объявила еще о шести направлениях. Рейсы по этим маршрутам начнутся во второй половине ноября, а билеты будут стоить от €35.

Расписание новых рейсов:

  • Болонья — с 18 ноября;
  • Верона — с 18 ноября;
  • Прага — с 18 ноября;
  • Милан — с 19 ноября;
  • Рим — с 20 ноября;
  • Дублин — с 21 ноября.

***

Напомним, что в конце июня 2026 года Telegram-канал о гражданской авиации сообщил, что в Молдове может появиться новая авиакомпания — Polaris. Тогда компания занималась оформлением необходимых разрешений. Позже Орган гражданской авиации подтвердил, что Polaris проходит процедуру получения сертификата эксплуатанта, который необходим для выполнения коммерческих авиарейсов.

1 июля министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля заявил, что ничего не знает об авиакомпании Polaris. Журналисты спросили его об информации, согласно которой за созданием компании может стоять бывший премьер-министр Дорин Речан. «Мне ничего не известно о таких данных», — ответил министр.

Позже Дорин Речан опроверг информацию о своей связи с Polaris.

Сама компания также заявила, что не связана с бывшим премьер-министром. По данным Polaris, компанию зарегистрировали 2 января 2026 года. Основное направление деятельности компании — пассажирские и грузовые авиаперевозки.

«Учредителями компании являются Анатолие Дамаскин (50%), Джику Рэдукан (25%) и Гурам Гведасвили (25%). Конечным бенефициаром, заявленным в соответствии с законом, является Анатол Дамаскин. Ответственный менеджер — Джику Рэдукан, у которого 10 лет опыта работы в сфере гражданской авиации и 13 лет — в транспортной отрасли», — сообщили в компании.

По данным TVR Moldova, Джику Рэдукан — сын Марчела Рэдукана, бывшего председателя Совета по конкуренции. Марчел Рэдукан также занимал должность министра регионального развития и строительства и был депутатом от Демократической партии Молдовы (ДПМ).


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: