Западные компании, которые раньше отправляли свои грузы в Китай по железной дороге через Россию, отказываются от этого маршрута в пользу морского пути, из опасений попасть под санкции США и Евросоюза. Об этом сообщает Bloomberg, отмечая что речь о миллионе контейнеров с грузами из Европы, которые теперь необходимо переправить морем.
По данным издания, Россию и Беларусь вычеркнули из маршрута доставок из Европы в Китай из опасения попасть под санкции. Кроме того, западные компании опасаются реакции европейских потребителей, которые могут объявить бойкот любой компании, использующей для перевозки российские железные дороги.
«В условиях войны, развязанной Москвой в Украине, экспортеры и логистические фирмы, перевозящие автозапчасти, автомобили, ноутбуки и смартфоны, теперь стремятся избегать сухопутных маршрутов, проходящих через Россию или зону боевых действий. Риски безопасности и платежные препятствия, вызванные санкциями, растут, как и опасения, что клиенты в Европе могут бойкотировать продукцию, использующую российские железные дороги», — пишет издание.
При этом новые маршруты по морю увеличивают расходы и угрожают усугубить хаос в глобальной цепочке поставок. Некоторые порты оказываются перегруженными. Кроме того, там не хватает рабочей силы, чтобы справиться с наплывом грузов.
Некоторые специалисты считают, что выходом могут стать авиаперевозки. «В такие времена для компаний важнее доставить свои товары, даже если стоимость транспортировки выше», — говорят изданию транспортные аналитики.
