ctvnews.ca

Что не так с эвакуацией граждан Молдовы из Израиля. И как действуют другие страны?

Оппозиционные политики обвинили власти Молдовы в нежелании организовывать эвакуационные рейсы. NM рассказывает, как власти реагируют на это, и на каких условиях эвакуируют своих граждан другие страны.

Что произошло?

Оппозиционные политики обвиняют молдавские власти не только в том, что они «не хотят» эвакуировать своих граждан из Израиля, но и в том, что «препятствуют организации эвакуационных рейсов».

Больше всех эту тему развивает приговоренный к тюремному сроку и скрывающийся в Израиле политик Илан Шор. Он организовал сбор заявок от граждан Молдовы, живущих в Израиле и желающих вернуться в Молдову. Как следует из его постов в Facebook, он получил около 500 заявок, помог многим купить билеты и даже организовал чартерный рейс.

Шор также обвинил власти в том, что они препятствовали организации эвакуационного чартера, который был запланирован на 12 октября. В МИДЕИ, в свою очередь, заявили, что власти не вводили никаких ограничений, обвинив Шора в «манипулировании теми, кого затронула эта трагическая ситуация». Там отметили, что Орган гражданской авиации одобрил заявку на этот рейс в срочном порядке.

Судя по документам, опубликованным Органом гражданской авиации (ОГА), речь идет о самолете Embraer ERJ 145, вмещающем 50 пассажиров. В ОГА отметили, что из 30 пассажиров рейса лишь 13 — граждане Молдовы. Шор, впрочем, пообещал организовать второй рейс — уже 14 октября.

Лидер «Нашей партии», бывший мэр Бельц Ренато Усатый в стриме в Facebook тоже сообщил, что к нему обращаются граждане, которые хотят вернуться в Молдову, но не могут себе позволить этого из-за высоких цен на билеты. Усатый потребовал от властей ограничить цены на билеты или компенсировать расходы на их покупку.

Подключился к этому процессу и бывший президент Игорь Додон. «Госпожа Майя Санду, вы настолько безжалостны? Речь идет о детях, о матерях. Не важно, кто организует этот самолет — Шор или даже Плахотнюк. Пускай организуют хоть 10 самолетов, если вам не хватает на это мозгов. „Сам не гам, и другому не дам“. Вам должно быть стыдно! Сейчас нужно не подсвечивать государственные здания цветами флага Израиля, а экстренно организовать вывоз наших сограждан из этой страны. 200 млн на саммит в Бульбоаке вы нашли, а тут нет возможности?» — спрашивает Додон.

Что говорят власти об эвакуационных рейсах?

Власти пока не планируют организовывать эвакуационные рейсы в Молдову, но рассматривают разные сценарии. «Сейчас аэропорт Бен-Гурион работает в штатном режиме, самолеты международных авиакомпаний могут приземляться и взлетать, и билеты доступны. Да, цены на них отличаются от тех, которые были до начала войны. Из-за паники многие хотят вылететь прямо сейчас, билеты заканчиваются быстро, но, если посмотреть рейсы на ближайшие даты, — билеты есть», — говорил в интервью NM посол Молдовы в Израиле Александр Ройтман.

«Хочу отметить следующее: если обратиться к примеру наших коллег, американских дипломатов в Израиле, то они действуют по тому же сценарию — рекомендуют гражданам США воспользоваться коммерческими авиалиниями. В Израиле сейчас находятся порядка 200 тыс. американских граждан», — пояснял Ройтман.

Можно ли сейчас улететь из Израиля в Молдову?

Да, можно. NM ранее писал, что сейчас из Израиля в Молдову летают авиакомпании FlyOne и HiSky. Однако перелеты на ближайший рейс стоят €600—800 в одну сторону. Долететь из Тель-Авива до Румынии можно дешевле.

Организовывали ли другие страны эвакуационные рейсы из Израиля?

Да, некоторые страны — и европейские, и расположенные на других континентах — организовали эвакуацию своих граждан из Израиля.

Например, Канада организовала уже два таких рейса. Эвакуация для граждан была бесплатной, но их доставляли на военных бортах в Афины, а дальше они должны были следовать за свой счет. Решение об эвакуации власти Канады приняли после массового обращения граждан, которые не cмогли купить билеты на регулярные рейсы из-за отмены полетов.

США тоже объявили о начале эвакуационных рейсов. Правда, эвакуировать граждан будут или в Грецию, или на Кипр, и у них не будет возможности выбрать направление.

Украина тоже организует эвакуационный рейс из Израиля в Румынию (из-за войны с Россией в Украине небо закрыто для гражданской авиации). Посол Украины в Израиле Евгений Корнийчук заявил, что эвакуация будет платной, но «по довоенной цене». По его словам, одной из главных проблем стали выросшие цены на авиабилеты.

Великобритания организовала эвакуационные рейсы по £300 (около €347) c человека.

Эвакуацию организовали многие европейские страны — кто-то военными рейсами, а кто-то гражданскими. Списки стран и число эвакуированных можно посмотреть здесь и здесь.

Некоторые страны пока не организовывали эвакуацию — например, Россия. Первоначально представитель МИД России Мария Захарова рекомендовала гражданам покупать билеты на коммерческие рейсы. Позже власти этой страны заявили, что «прорабатывают детали эвакуации».

Был ли у Молдовы опыт эвакуации своих граждан?

Да, был. В период пандемии в 2020 году, когда границы большинства стран были закрыты, власти Молдовы организовали чартерные рейсы с помощью местных авиакомпаний. Были организованы десятки рейсов в разные страны Европы, но цена билетов была выше рыночной. Тогда это объясняли, в том числе, и тем, что самолеты из Кишинева вылетали пустыми.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Игорь Чекан / NewsMaker

Боля о жалобах на условия в кишиневском аэропорту: «Многие из них носят заказной характер»

Министр инфраструктуры Владимир Боля в интервью NewsMaker прокомментировал замечания по поводу работы кафе и lounge-зоны в кишиневском аэропорту, которые начали звучать после его перехода под управление государства. По мнению министра, многие из этих жалоб носят «заказной характер».

«Многие из них носят заказной характер, потому что товарищам, которые потеряли аэропорт, абсолютно невыгодно. В прошлом году было 345 млн леев прибыли. В этом году будет намного больше, потому что уже и рестораны и магазины это все государственное. Платят налоги в государственный бюджет, и все эти деньги возвращаются обратно для развития самого аэропорта», — сказал Боля.

Он пояснил, что государственные предприятия не могут оперативно закупать необходимое оборудование.

«1 марта взяли рестораны, конечно же на следующий день государственное предприятие не может купить [мебель] просто на улице. Проводят тендер, есть закон о государственных закупках. Необходимо время. Сейчас, если мы с вами поедем туда, вы увидите абсолютно новую мебель, все новое», — пояснил министр.

Боля также сообщил, что до конца июля власти представят проект реконструкции терминала. После обновления он сможет обслуживать до 6 млн пассажиров в год.

«В лучшие годы кишиневский аэропорт принимал где-то под 3 млн пассажиров, в прошлом году было 4,2 млн», — добавил министр.

Полную версию интервью с Владимиром Болей смотрите на YouTube-канале NewsMaker Moldova

***

Напомним, в 2013 году компания Avia Invest получила Международный аэропорт Кишинева в концессию на 49 лет.

В июле 2020 года власти сообщили, что разрывают контракт с Avia Invest, так как компания не выполнила закрепленные в концессионном договоре обязательства, в том числе инвестиционные. В конце марта 2023 года власти завершили процедуру перехода собственности аэропорта от концессионера к государству.

А с 1 марта 2025 года Кишиневский аэропорт сам управляет кафе и ресторанами на своей территории.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: