Политика

DA и PAS подали резолюцию об отставке министра иностранных дел

Ольга Горчак
| 13 февраля, 2020
12:32

В Молдове парламентские фракции партий «Платформа Достоинство и правда» (DA) и «Действие и солидарность» (PAS) 13 февраля подали резолюцию об отставке министра иностранных дел Аурелиу Чокоя. Эта инициатива связана, в том числе, с заявлением Чокоя о том, что российская армия остановила кровопролитие во время вооруженного конфликта на Днестре в 1992 году.

«Мы считаем абсолютно необходимым потребовать отставки министра иностранных дел Чокоя, поскольку на международном уровне Молдову должны представлять компетентные люди, которые любят страну и уважают ее граждан», — объяснил депутат DA Кирилл Моцпан.

По правилам резолюцию об отставке могут подать не менее 15 депутатов. Согласно процедуре, парламент должен рассмотреть резолюцию в течение 14 дней.

Фракция PAS ранее потребовала отставки министра иностранных дел и европейской интеграции Аурелиу Чокоя «за то, что он осквернил память тех, кто отдал жизнь, защищая независимость и территориальную целостность страны».

Напомним, что на прошлой неделе Аурелиу Чокой заявил во время пресс-конференции, что конфликт 1992 года на Днестре, «спровоцировали определенные сепаратистские силы в приднестровском регионе». «И, если говорить по фактам, армия Российской Федерации, размещенная тогда в приднестровском регионе, тогда вмешалась, чтобы остановить кровопролитие», — добавил он.

После этого лидер партии «Платформа Достоинство и правда» (DA) Андрей Нэстасе потребовал отставки главы МИДЕИ за «тяжкое оскорбление, нанесенное ветеранам войны на Днестре» и «предательство Родины». Кроме того, у здания правительства прошла акция протеста. Несколько десятков участников вооруженного конфликта на Днестре требовали отставки Чокоя, обвиняя его в «предательстве».

Президент Игорь Додон встал на защиту министра, заявив, что его просто неправильно поняли. «Насколько я понял, он говорил о миротворческой миссии. Возможно, его заявление неправильно интерпретировали», — отметил Додон.

Сам Чокой заявил, что СМИ вырвали из контекста и исказили его заявление, чтобы вызвать скандал. Он также выразил сожаление, что в Молдове «нет общего подхода и не проведен глубокий анализ» тех событий, а оценки недавнего прошлого носят хаотичный характер.

резолюция, чокой

Транспортники грозят протестами из-за поправок властей в «личных и групповых интересах». Мининфраструктуры опровергло обвинения

Ольга Горчак
| 10 Август, 2026
17:32

Министерство инфраструктуры отреагировало на заявление Ассоциации патронатов в области дорожного транспорта (APOTA) о намерении организовать протесты в случае продвижения проектов реформ в сфере автомобильного транспорта в их нынешнем виде. Письмо с обвинениями транспортников в продвижении законодательных поправок, которые будут способствовать «коррупционным схемам» и групповым интересам, APOTA направила 10 августа премьер-министру. Министерство инфраструктуры заявляет, что уважает право транспортников на протест, но считает, что модернизацию сектора нужно обсуждать «с помощью аргументации, конкретных предложений и ответственного диалога, а не путем давления, общих обвинений или ультиматумов».

В частности, APOTA направила письмо премьер-министру Василе Тофану, обвинив министерство инфраструктуры в продвижении законодательных поправок, которые будут способствовать «коррупционным схемам» и групповым интересам под предлогом гармонизации национального законодательства с законодательством Европейского союза. Транспортники предупредили, что, если проекты будут продвигать в их нынешнем виде, они организуют протесты перед правительством и делегацией Европейского союза.

В своем письме премьер-министру APOTA утверждает, что в последние годы министерство инфраструктуры продвигало поправки к Кодексу дорожного транспорта, которые противоречат европейскому законодательству и основаны на с, в том числе в области электронных билетов, электронных GPS-навигаторов и автобусных станций. Ассоциация утверждает, что новые законодательные проекты сохранят некоторые из этих положений и введут новые механизмы, которые могут повлиять на деятельность транспортных операторов.

Министерство публично отвергает обвинения APOTA в том, что реформу направят на предоставление преимуществ определенным экономическим операторам или перераспределение маршрутов. Ведомство заявляет, что его цель — построить справедливую, конкурентоспособную и соответствующую европейским стандартам транспортную систему.

«Обсуждаемые поправки, вызывающие возражения у некоторых операторов, представляет собой постепенный переход от системы, ориентированной на индивидуальное управление маршрутами, к системе, в которой услуги планируют на основе реальных потребностей населения в мобильности, а соблюдение расписания, регулярность и качество становятся четкими и поддающимися проверке обязательствами. На данном этапе министерство не утверждает модель и не изменяет существующие права, а консультируется по возможным решениям», — уточняет ведомство.

Министерство инфраструктуры утверждает, что нормативные акты в области автомобильного транспорта разработали при технической поддержке Постоянного секретариата Транспортного сообщества в рамках проекта помощи, финансируемого Европейским союзом. По данным источника, обсуждаемые концептуальные документы представляют собой рабочие материалы, подлежащие обсуждению, и «не изменяют действующую транспортную программу, не отменяют и не передают разрешения, не назначают маршруты и не определяют операторов».

«Мы готовы рассмотреть каждое обоснованное предложение, которое может способствовать улучшению транспортной системы. Протест — это право, но он не может заменить технический диалог или институциональный процесс консультаций с европейскими партнерами», — говорится также в реакции министерства.

Министр инфраструктуры Владимир Боля посоветовал транспортникам выйти публично и рассказать, о каких схемах идет речь.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.

Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!