bass.md

IT-гигант получил контроль над Bass Systems. При Демпартии эта компания выигрывала гостендеры на миллионы леев

Австрийская IT-компания S&T AG купила 51% молдавской компании Bass Systems. Последняя известна тем, что во время правления Демпартии выигрывала гостендеры на сотни миллионов леев. Сумма сделки составила €5,7 млн.

О покупке контрольной доли в молдавской IT-компании Bass Systems австрийской S&T AG сообщили тайванские СМИ (1, 2). Сделка состоялась 28 августа, а ее стоимость составила около €5,7 млн.

Чья именно доля была выкуплена, из сообщений прессы не ясно. Bass Systems была основана в 2008 году. Ее соучредителями являются кипрская компания Assentis Holdings Limited (72%) и молдавская SP-Com SRL (28%). Учредителем и владельцем последней является Онисим Попеску. Представитель кипрской компании в Молдове — Серджиу Талпэ.

Талпэ, отметим, также является директором компании Switchover, которая поставляет услуги для компании Moldtelecom (обеспечивает терминацию, то есть прием и обработку звонков из сетей других операторов).

По информации СМИ, у него могли быть связи с бывшим спикером парламента, зампредседателя Демпартии Андрианом Канду. Талпэ учился с ним в одном университете в одно и то же время.

Чем Bass Systems известна в Молдове

По данным портала Openmoney.md, всего с 2008 года Bass Systems выиграла госконтрактов на сумму 205,8 млн леев. В частности, компания занималась поддержкой информационной системы Asycuda World для Таможенной службы с 2016 по 2018 год. Стоимость контракта составила 52 млн леев. Также в 2016 году Bass Systems победила в тендере на автоматизацию бизнес-процессов и IT-решений для министерства внутренних дел. Стоимость этого контракта — 14,3 млн леев.

В 2015 году «Железная дорога Молдовы» (ЖДМ) заключала контракт с Bass Systems на внедрение единой платформы управления всеми внутренними процессами на предприятии: бухгалтерским учетом, платежами, продажами, в том числе электронных билетов. Контракт подписывал тогдашний глава ЖДМ Владимир Чеботарь, который впоследствии стал зампредседателя Демпартии. Общая стоимость контракта составила $1,6 млн. Следующий глава ЖДМ Юрий Топалэ попытался оспорить невыгодный контракт, но госпредприятие все равно было вынуждено выплатить за софт BASS Systems $685 тыс. (15 млн леев).

В 2018 году о компании вновь услышали, после того как установленная ею информационная система в больницах начала давать регулярные сбои. Эта информационная система обошлась госбюджету в 83,9 млн леев.

В начале августа 2019 года депутат блока ACUM Дан Перчун обратился в Совет по конкуренции с требованием проверить рынок IT-услуг на предмет монополий. По его подсчетам, 50% рынка контролируют две компании: Bass Systems и SC DAAC System Integrator.

По подсчетам Перчуна, с 2016 по 2019 год Bass Systems получила контракты на 437 млн леев. При этом в большинстве выигранных тендеров она была единственным участником.

Что известно о компании-покупателе

S&T AG, купившая контрольную долю Bass Systems, — австрийская IT-компания, специализирующаяся на IT-консалтинге и услугах. Компания работает в 18 странах мира, в том числе в Молдове, Румынии, России, Польше, Германии и других. Общий объем продаж компании в прошлом году составил €990,9 млн. В Молдове S&T предлагает услуги по IT-аутсорсингу, поддержке IT-инфраструктуры и другие.

Крупнейший пакет акций S&T AG (26%) принадлежит тайванскому гиганту в разработке и производстве электроники Ennoconn corporation. Остальным акционерам принадлежат от 5,01% и менее процентов акций.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Lotus представляет новый Eletre X — гибридный hyper-SUV с запасом хода более 1200 км

Британский производитель спортивных автомобилей Lotus объявил о предстоящем запуске в Европе новой модели Lotus Eletre X, который состоится в июне 2026 года.

Новинка станет важным этапом в стратегии электрификации бренда и расширит линейку высокотехнологичных автомобилей Lotus.

Eletre X — это новый hyper-SUV, оснащённый инновационной системой X Hybrid, разработанной для объединения динамики электрического автомобиля с возможностью дальних поездок без ограничений по запасу хода.

Электрическая динамика и гибридная технология

Силовая установка Eletre X включает двухмоторную электрическую систему, развивающую 952 л.с. и 935 Нм крутящего момента, что позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 3,3 секунды.

Гибридная архитектура electric-first делает основной акцент на электрической тяге. Автомобиль способен проехать до 350 км в полностью электрическом режиме благодаря батарее ёмкостью 70 кВтч. При необходимости двигатель внутреннего сгорания подключается в качестве генератора или источника дополнительной мощности, обеспечивая совокупный запас хода более 1200 км.

Сверхбыстрая зарядка

Eletre X построен на 900-вольтовой электрической архитектуре, которая обеспечивает одну из самых быстрых зарядок в сегменте. Батарея может заряжаться с 20% до 80% примерно за 9 минут, что делает автомобиль особенно удобным для дальних путешествий.

Динамика, характерная для Lotus

Несмотря на формат SUV, Eletre X сохраняет фирменную управляемость бренда благодаря передовым технологиям шасси:

  • пневматическая подвеска Dual Valve CCD
  • активный стабилизатор поперечной устойчивости 48V
  • тормозная система Brembo
  • активная аэродинамика
  • специально разработанные Lotus-tuned шины

Эти решения позволяют автомобилю сочетать комфорт премиального SUV с точностью управления спортивного автомобиля.

Роскошный и технологичный интерьер

Интерьер Eletre X сочетает премиальные материалы и современные технологии:

  • отделка Nappa leather
  • аудиосистема KEF Reference
  • панорамная крыша с электронным затемнением PDLC

Кроме того, автомобиль поддерживает функцию vehicle-to-load, позволяющую использовать до 11 кВт внешней мощности для питания электрооборудования.

Новое позиционирование в сегменте

Lotus Eletre X занимает уникальную позицию между полностью электрическими SUV и традиционными гибридами. В отличие от полностью электрических моделей, таких как Tesla Model X, гибридная архитектура позволяет избежать ограничений инфраструктуры зарядки. В то же время уровень производительности значительно превышает показатели традиционных plug-in гибридных SUV.

Официальная европейская премьера модели состоится в июне 2026 года, а начало поставок клиентам запланировано на октябрь 2026 года. Цены для европейского рынка будут объявлены ближе к старту продаж.

Для получения дополнительной информации:

Для дополнительной информации:
+373 22 022 950
Подробнее о Lotus Eletre:
https://www.lotuscars.md/

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: