После объявления мобилизации в России там значительно выросли спрос и цены на международный транспорт. Однако добраться в Молдову все еще можно. NM рассказывает, как и за сколько.
Самолет
Из России в Молдову можно добраться самолетом. Хотя цены на билеты после объявления мобилизации выросли в десятки раз. После начала российской агрессии против Украины между Молдовой и Россией нет прямого авиасообщения. Авиакомпании и агентства, продающие авиабилеты обычно предлагают рейсы из Москвы в Кишинев со стыковками в Ереване и Стамбуле.
Сейчас стоимость билета в один конец из Москвы в Кишинев через Ереван может превышать €9 тыс. Например, корреспондент NM нашел билеты по такой цене с вылетом 28 сентября. Впрочем, можно найти билеты и дешевле — за €2,8-€5,3 тыс. Намного дешевле можно купить билеты с длинной стыковкой в Ереване на 48 часов и с дополнительной стыковкой в Адлере. Это стоит около €1,2 тыс. Есть билеты и вовсе — с пятью пересадками. Например, билет из Москвы в Кишинев с вылетом 27 сентября за €1,5 тыс. по такому маршруту: Москва — Адлер — Ереван — Тбилиси — Вена — Бухарест — Кишинев.
Аналогичная ситуация и с вылетами из Санкт-Петербурга. На ближайшие даты доступны билеты с вылетом 29 сентября и стоимостью €6,3 тыс. Есть и с перелетом через Ереван.
Отметим, такая ажиотажная цена — только на ближайшие дни. На середину октября можно найти билеты по €400-450 в один конец. После начала войны, но до начала мобилизации билеты тоже стоили около €300-€400 в один конец.
Примечательно, что среди предложений продажи билетов значительное число рейсов — на самолеты молдавской авиакомпании Fly One и связанной с ней армянской авиакомпанией Fly One Armenia. Председатель правления Fly One, секретарь совета правления Fly One Armenia Владимир Чеботарь в беседе с NM рассказал, что цены на билеты формируются, исходя из высокого спроса и низкого предложения. «Спрос очень увеличился. Это рыночный инструмент, у нас автоматическая система, при которой компьютер сам предлагает цены, мы даже не вмешиваемся», — сказал Чеботарь.
По его словам, спрос значительно вырос в первом сегменте рейса Москва — Ереван, сейчас по этому направлению Fly One Armenia выполняет 4 рейса в день, а по направлению Ереван — Кишинев — два рейса в день. По данным Fly One, спрос в обратном направлении снизился, но самолеты не летают пустыми. «Нет, [самолеты] летают, но не как обычно. Летают, в том числе, и мужчины, но по большей части — это те, у кого нет российского паспорта», — говорит бизнесмен.
По его прогнозам, ажиотажный спрос и высокие цены на авиабилеты продержатся еще несколько дней, после чего снизятся. «Я думаю, что все, что происходит, (повышенный спрос на билеты — NM) продиктовано эмоциями или социально-психологическими факторами, а не обязательно объективными обстоятельствами», — сказал Чеботарь.
Автобус
После начала войны автобусы между Молдовой (автобусы ездят из разных городов Молдовы) и Москвой курсируют не напрямую, а в объезд Украины — через страны Восточной Европы. Таким образом, граждане России не смогут попасть в Молдову этим автобусом — страны Балтии и Польша неделю назад закрыли для них въезд.
Стоимость билетов в этом случае — 4000 молдавских леев, если покупать на сайте молдавских компаний. На сайтах-агрегаторах автобусных билетов стоимость варьирует от 16 тыс. рублей до 25 тыс. российских рублей (около 5,3-8,3 тыс. молдавских леев).
В одной из транспортных компаний NM рассказали, что автобусы между Кишиневом и Москвой курсируют четыре раза в неделю, и там не заметили увеличения спроса. «Проезжают все нормально, [по новым правилам] выпускают только тех, у кого есть российский и молдавский паспорт», — сказали в компании, добавив, что спрос на перевозки из Кишинева в Москву тоже есть.
В другой транспортной компании тоже сказали, что не заметили проблем при проезде, но отметили, что после начала мобилизации из России в Молдову пока доехал только один рейс этой компании.
Впрочем, один из читателей NM, который сейчас добирается из России в Молдову, рассказал, что на границе между Россией и Латвией огромная очередь желающих покинуть Россию, а среди выезжающих много украинцев, которых «тщательно проверяют». По его словам, сейчас в очереди стоят четыре автобуса, курсирующих между Россией и Молдовой, и несколько маршруток. Собеседник NM рассказал, что, по словам водителей, раньше эту таможню автобусы проходили примерно за 2,5 часа, сейчас же рассчитывают, что это займет около двух суток, а путь увеличится с 2,5-3 дней до пяти.
По словам читателя NM, автобус, на котором он передвигается, полон — заняты 72 места, а среди пассажиров много мужчин, хотя есть и женщины с детьми. На пешеходном переходе границы, отметил он, тоже выстроилась большая очередь — около 100 человек.
Поезда
Пассажирское железнодорожное сообщение между Молдовой и Россией не работает с 2020 года. И вряд ли заработает в ближайшее время.
