protv.md

Кортеж президента вписался в дело. Что известно об аварии с участием автомобиля Додона (ОБНОВЛЕНО)


По факту ДТП с участием автомобилей из президентского кортежа открыто уголовное дело. В Партии социалистов считают, что речь идет не о простом ДТП, а, возможно, о покушении на жизнь президента. Сообщается также, что Игорь Додон все же получил травмы, в том числе повредил позвоночник, но промолчал об этом, чтобы «не акцентировать внимание на своем состоянии».

Добавлено 12:20: В сообщении для прессы птицефабрики Floreni, которой принадлежит грузовик, говорится, что водитель совершивший ДТП работает на предприятии с июня 2017 года и не имеет дисциплинарных взысканий.

«9 сентября водитель был допущен к рейсу согласно законодательству, автомобиль был в хорошем техническом состоянии. В момент аварии водитель возвращался обратно на фабрику», — говорится в пресс-релизе компании. Сейчас он находится в страшенской районной больнице, его состояние оценивается как удовлетворительное. По словам главврача больницы, шофер перенес сотрясение мозга и еще несколько дней проведет в стационаре.

В больнице находятся и водители автомобилей государственной службы охраны (SPPS). Пресс-секретарь ведомства Майя Ангени сообщила порталу Unimedia, что сотрудники SPPS госпитализированы для проведения детального обследования.

 

Пресс-служба Генинспектората полиции сообщила, что по факту аварии с участием автомобиля президента возбуждено уголовное дело. По предварительным данным, виновник ДТП — 40-летний водитель грузовика одной из крупнейших в стране птицефабрик. По данным полиции, он превысил скорость, выехал на встречную полосу и столкнулся с автомобилем президента и машиной сопровождения.

Сообщается, что в результате ДТП пострадали и были доставлены в больницу президент Игорь Додон, двое членов его семьи и водитель грузовика, их жизни сейчас ничего не угрожает.

В пропрезидентской Партии социалистов инцидент называют покушением на жизнь президента. Исполнительный секретарь партии, депутат парламента от ПСРМ Влад Батрынча объяснил в Facebook почему, по его мнению, аварию нужно рассматривать как покушение.

Во-первых, Батрынча считает, что участие Додона в предстоящих парламентских выборах во главе списка ПСРМ — это опасность для власти и правых партий, для их евроатлантических кураторов. Второй аргумент депутата: «ситуация в регионе напряжённая. Вчера также в ДТП погиб премьер Абхазии». В-третьих, по его мнению, приднестровский диалог при участии Додона прогрессирует, а это невыгодно «Румынии и США, так как не вписывается в алгоритм их интересов». В-четвертых, в ближайшее время должны пройти несколько важных мероприятий с участием Додона (Всемирный конгресс семьи, Молдавско-российский бизнес-форум, визит президента Турции Эрдогана), которые, по словам Батрынчи, «раздражают власть и правые партии».

«Сегодня каждый показал свое лицо. Кто-то обнажил своё лицо варвара, плохо замаскированное под личиной „проевропейскости“. Кто-то захлёбывается желчью и радостью. Публично сожалеют, что Додон выжил», — подытожил депутат.

В то же время и Бэтрынча, и бывший пресс-секретарь президента, глава фракции ПСРМ в мунсовете Кишинева Ион Чебан написали у себя в Facebook, что президент Додон все же получил травмы в результате аварии, в том числе травму позвоночника.

«Господин президент не стал раскрывать детали о последствиях аварии, потому что не хотел заострять внимание на своем состоянии, но мы узнали, что были зафиксированы множество травм как у него, включая позвоночник, так и у ребенка и матери президента, которая уже перенесла первую операцию», — написал Чебан в соцсети.

Он также счел аварию спланированной. «После всех очевидных вещей, которые исходят из видео, оно (ДТП) скорее было инсценировкой, чем случайностью и поэтому отнесемся к нему как к предупреждению, если не как к прямому покушению на жизнь президента», — добавил муниципальный советник.

Напомним, днем 9 сентября на трассе Кишинев-Калараш две машины из президентского кортежа Игоря Додона попали в аварию. В одном из автомобилей находился президент, его сын и мать.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

FLYONE открыла прямые рейсы в Баку

Авиакомпания FLYONE продолжает расширять маршрутную сеть, открывая новое направление — Баку, столицу Азербайджана.

Сегодня, 16 июля 2026 года, был выполнен первый рейс по маршруту Кишинёв–Баку, предоставив пассажирам новую возможность открыть для себя один из самых впечатляющих городов Кавказского региона.

Баку — это город, где гармонично сочетаются богатое историческое наследие и современная архитектура. Столица Азербайджана известна своим Старым городом, включённым в Список всемирного наследия ЮНЕСКО, знаковыми архитектурными объектами, живописной набережной Каспийского моря, а также широкими возможностями для культурного, гастрономического и делового туризма.

Генеральный директор FLYONE Мирча Малека отметил: «Открытие рейсов в Баку и из Баку — это ещё один важный шаг в развитии маршрутной сети FLYONE и укреплении транспортного сообщения между Республикой Молдова и новыми международными рынками. Мы стремимся предоставлять нашим пассажирам доступ к привлекательным направлениям, способствовать мобильности и развитию экономических, туристических и культурных связей между нашими странами.»

Для большего удобства пассажиров рейсы в Баку будут выполняться три раза в неделю — по вторникам, четвергам и субботам.

С запуском маршрута Кишинёв–Баку авиакомпания FLYONE продолжает реализацию стратегии расширения своей маршрутной сети и укрепляет позиции перевозчика, который делает востребованные международные направления ещё ближе для своих пассажиров.

Билеты уже доступны на официальном сайте FLYONE, а также в мобильном приложении FLYONE.

О FLYONE

FLYONE была основана в 2016 году и стала крупнейшей авиакомпанией Республики Молдова, располагая крупнейшим флотом самолётов Airbus A320 и A321.

В 2022 году компания стала членом Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).

В 2023 году FLYONE успешно подтвердила сертификат IOSA — высший стандарт безопасности операционного менеджмента — и преодолела отметку в 2 миллиона перевезённых пассажиров, открыв 14 новых маршрутов и пополнив флот ещё тремя воздушными судами.

В 2024 году компания продолжила расширять географию полётов, отвечая на растущий спрос на прямые рейсы, и установила рекорд, перевезя 2,4 миллиона пассажиров.

В 2025 году FLYONE перевезла более 3 миллионов пассажиров и выполнила свыше 18 000 рейсов, укрепив позиции регионального лидера. Также компания продолжила расширение флота и вошла в рейтинг «SEE TOP 100 — самых динамично развивающихся компаний Юго-Восточной Европы».

FLYONE соединяет Кишинёв с популярными направлениями, включая: Баку, Малагу, Женеву, Пальму-де-Майорку, Аликанте, Прагу, Дубай, Болонью, Милан, Берлин, Тбилиси, Франкфурт, Тель-Авив, Лутон, Станстед, Парму, Верону, Дублин, Лиссабон, Париж, Стамбул, Ереван, Брюссель, Дюссельдорф, Ниццу, Амстердам, Барселону, Тирану, Тунис, Анталью, Бодрум, Ираклион, Шарм-эль-Шейх, Тиват и Хургаду.

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: