Предпасхальный видеоблог лидера социалистов Игоря Додона, пожалуй, запомнится всем выпечкой куличей семьей Додона. NM рассказывает о двух видео с пасхальными куличами и о том, почему они, по выражению Додона, стали «главной новостью дня».
Первое короткое видео с куличами появилось 29 апреля как тизер в конце видеоблога лидера Партии социалистов Игоря Додона. Издание NordNews обратило внимание на то, что Додон голыми руками взял из печки горячий кулич в форме для выпекания и не обжегся. Кроме того, журналисты заметили, что похожие куличи можно найти в каталоге хлебокомбината Franzeluta.
На следующий день Додон опубликовал полное видео приготовления его семьей пасхальных куличей. На видео жена Додона Галина достает из печи кулич в бумажной форме для выпекания, передает Додону, а он кладет кулич на стол. Затем Галина Додон достает второй кулич, уже в металлической форме, и тут Додон обжигает руки и берет полотенце, чтобы положить кулич на стол.
После публикации этого видео СМИ написали о «смене кадров», указав, что в тизере к видео Додон берет кулич голыми руками, а, после того как на это обратили внимание журналисты, Додон воспользовался полотенцем (СМИ написали об этом здесь, здесь и здесь).
Не остались в стороне от пасхальных куличей Додона и политики. Мэр Бельц, лидер «Нашей партии» Ренато Усатый репостнул видео, в котором показывалась «смена кадров» с голыми руками и полотенцем. Депутат от партии «Действие и солидарность» (PAS) Серджиу Литвиненко написал: «Додон руками достает выпечку из духовки. Боль ради дешевого пиара». И прикрепил к посту фото Додона с куличом в руках. А депутат от партии «Действие и солидарность» (DA) Думитру Алайба написал, что Додон «неисправим»: «Ложь. Эта болезнь не лечится, а только осложняется. Начинаешь врать даже там, где этого не надо. Ложь, как хобби».
Карикатурист Алекс Бурец нарисовал человека, похожего на Игоря Додона, в фартуке с логотипом Franzeluta.
А пользователь Facebook Анатол Унтура рассказал, что такую же форму для выпечки, как использует Franzeluta, можно купить в любом специализированном магазине, и прикрепил к посту фото испеченных им в такой форме куличей.
Додон, отвечая на эти публикации и комментарии, написал: «Ужас и шок! Главная сегодняшняя новость по всей стране — это противни, на которых семья Додона печет пасхальные куличи. Это событие стало настолько важным, что затмило даже роспуск парламента». В стране нет функционального правительства, возмутился Додон, а его оппоненты заняты «куличами Додона». «Это истинное лицо некоторых политиков и их интерес к народу!
P.S. Завистников приглашаю в следующий раз в Садово, будем там вместе печь куличи!» — предложил Игорь Додон.
Титулованный GEELY EX5 EM-i Super Plug-in Hybrid, ставший самым продаваемым новым автомобилем Республики Молдова по итогам первого полугодия 2026 года, покорил международные жюри, вошёл в Книгу рекордов Гиннесса благодаря выдающейся топливной экономичности и стал первым автомобилем в Европе, успешно прошедшим краш-тест, сложность которого превысила требования Euro NCAP.
Согласно внутренней статистике регистраций новых автомобилей в Республике Молдова, по итогам первого полугодия 2026 года GEELY EX5 EM-i Super Plug-in Hybrid стал самой продаваемой моделью на рынке страны.
На данный момент кроссовер доступен по специальной цене — от 22 880 $.
Одновременно модельный ряд пополнила новая комплектация FLAGSHIP+, оснащённая батареей ёмкостью 29,8 кВт·ч, обеспечивающей запас хода на электротяге до 185 км, а также функцией массажа передних сидений.
Новейшие технологии
GEELY EX5 EM-i построен на глобальной модульной архитектуре GEA и оснащён интеллектуальной гибридной системой NordThor EM-i.
Силовая установка объединяет атмосферный бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра, специализированную гибридную трансмиссию E-DHT и электродвигатель мощностью 218 л. с. с крутящим моментом 262 Н·м.
Электропривод обеспечивает мягкий и стремительный разгон, а бензиновый двигатель поддерживает длительное движение без привязки к зарядной инфраструктуре.
Высоковольтная батарея Short Blade ёмкостью 29,8 кВт·ч поддерживает быструю зарядку постоянным током. Восполнение энергии с 30 до 80% занимает менее 20 минут. Функции V2L и V2V позволяют питать внешние электрические приборы и передавать заряд другому электрифицированному автомобилю.
GEELY EX5 EM-i стал первой моделью, продемонстрировавшей в Европе прохождение уникального краш-теста, сложность которого превысила действующие требования Euro NCAP.
Экстремальный тест прошёл во Франции на территории испытательного комплекса UTAC, работающего с европейскими программами оценки автомобильной безопасности. Сценарий воспроизводил одно из наиболее тяжёлых цепных столкновений с двумя последовательными боковыми ударами.
Сначала в боковую часть неподвижного автомобиля на скорости 60 км/ч врезался подвижный деформируемый барьер. Сила первого столкновения отбросила кроссовер на жёсткий столб, установленный с противоположной стороны. Кузов, пассажирская капсула, удерживающие устройства и высоковольтная система подверглись двум почти одновременным ударным воздействиям с разных сторон.
Подобный сценарий предъявляет исключительно высокие требования к несущей структуре кузова, зонам программируемой деформации, алгоритмам раскрытия подушек безопасности и защите высоковольтной батареи.
жизненное пространство водителя и пассажиров осталось защищённым;
подушки безопасности сработали своевременно;
высоковольтная батарея и электрические компоненты сохранили безопасность;
двери автоматически разблокировались для беспрепятственного доступа спасательных служб.
Инженерную основу защиты составляет усиленная архитектура платформы GEA с фирменной системой распределения энергии удара Cloverleaf Energy Dissipation.
Автомобиль также оснащён комплексом электронных помощников уровня L2:
системой автоматического экстренного торможения;
интеллектуальным круиз-контролем;
ассистентом удержания в полосе;
системой контроля слепых зон;
системой предупреждения об опасности столкновения;
системой предотвращения столкновений при движении вперёд и задним ходом.
Премиальный комфорт
Салон GEELY EX5 EM-i создан как тщательно продуманное пространство для водителя и пассажиров. При колёсной базе 2 755 мм, продуманная посадка и ровная архитектура пола обеспечивают простор на обоих рядах сидений.
Центром цифровой среды служит крупный 15,4-дюймовый HD-дисплей, дополненный цифровой приборной панелью диагональю 10,2 дюйма. Интеллектуальная мультимедийная система Flyme Auto объединяет управление основными функциями автомобиля, навигацией, связью и развлекательными возможностями.
В комплектации FLAGSHIP предусмотрены панорамная крыша с люком, проекционный дисплей, вентиляция передних сидений, память положения водительского кресла, электропривод багажной двери, атмосферная подсветка салона и премиальная аудиосистема Flyme Sound с 16 динамиками.
Международный триумф дизайна
Облик и внутренняя архитектура GEELY EX5 EM-i отмечены четырьмя престижными международными наградами:
Red Dot Design Award, Германия — за сбалансированную архитектуру кузова, тщательно выверенную эргономику интерьера, практичность и аэродинамику с коэффициентом сопротивления 0,288.
MUSE Design Award, США — Platinum Winner — за самобытную художественную концепцию, органичное соединение современных форм с мотивами китайской культуры и человекоцентричное устройство салона.
A’ Design Award, Италия — Gold Award — за цельность промышленного дизайна, выразительную световую подпись и головную оптику, освещающую дорогу на расстоянии до 181 метра.
Good Design Award, Япония — за удобство повседневного использования, стройность дизайнерского языка, практичность и гармоничное объединение цифровых технологий с гибридной архитектурой автомобиля.
Надёжная инвестиция
На сегодняшний день вместе с преимуществами самого автомобиля владелец получает исчерпывающий комплекс официального сопровождения.
Официальная гарантия производителя Гарантия на автомобиль составляет 6 лет или 150 000 км, а на высоковольтную батарею — 8 лет или 150 000 км.
Международная спецификация GEELY Автомобиль полностью соответствует международным стандартам производителя и официальным требованиям, установленным для экспортных рынков GEELY.
Оригинальные комплектующие GEELY Применение оригинальных деталей обеспечивает точную совместимость, сохранение заводских характеристик, исправную работу систем и долговечность автомобиля.
Сервис по стандартам производителя Обслуживание выполняют квалифицированные специалисты с использованием специализированного диагностического оборудования, в строгом соответствии с техническими регламентами GEELY.
Официальное программное обеспечение Владелец получает актуальные версии программного обеспечения, заводскую техническую поддержку и корректную работу электронных систем автомобиля в течение всего периода эксплуатации.
Более 30 лет профессионального опыта DAAC Hermes — официальный дилер GEELY в Республике Молдова. Клиенту доступны прозрачные условия покупки, официальный статус автомобиля и комплексное сопровождение на каждом этапе владения.
