Социальные магазины Merișor, открытые во многих городах страны по инициативе Партии «Шор», стали спасением для пенсионеров и людей других уязвимых категорий. Некоторые продукты в сети Merișor вдвое дешевле, чем в обычных магазинах и на рынках.
По словам покупателей, власти страны не могут сдержать рост тарифов и цен, и без социальных магазинов их жизнь была бы намного сложнее.
«У нас мизерные пенсии, и только эти магазины многим помогают не умереть с голоду. Власти о нас не думают. Хорошо, что думают люди, открывшие эти магазины. Здесь не только хлеб по два лея, но и другие продукты по доступным ценам», — сказала жительница столицы Алла Степанова, посещающая социальный магазин на Рышкановке.
Директор сети Merișor Виталий Кушнир подчеркнул, что посетители магазинов, получающие низкие пенсии и пособия, могут сэкономить на продуктах.
«Команда Партии „Шор“, внедряющая этот важный проект, в ближайшее время хочет увеличить ассортимент социальных магазинов», — отметил Кушнир.
Депутат от Партии «Шор» Регина Апостолова, в свою очередь, заявила что, несмотря на препятствия, чинимые властями, сеть магазинов расширяется.
«Социальные магазины остаются спасением для очень многих людей. Хлеб здесь по-прежнему стоит два лея, молоко, крупы и другие продукты — намного дешевле, чем в обычных магазинах», — сказала Регина Апостолова, добавив, что государству стоило бы поддержать эту инициативу.
Первый социальный магазин открылся в 2015 году. Сейчас в сети — около 130 торговых точек, включая мобильные магазины. Их посещают около 300 тысяч человек.
Политическая реклама. Ответственность за достоверность изложенной в тексте информации несет рекламодатель. Материал публикуется на коммерческой основе и не отражает позицию редакции NewsMaker.md
Число жертв в результате российского ракетного удара по Днепру и его окрестностям возросло до 17 человек. По обновленным данным областной прокуратуры, ранены 200 человек, среди них 19 детей.
В соседнем городе Самар в результате обстрела погибли два человека, еще девять получили ранения, сообщили в Государственной службе по чрезвычайным ситуациям.
В результате удара России по Днепропетровской области поврежден поезд № 52 Одесса — Запорожье, сообщили представители Украинской железной дороги «Укрзалізниці». «Пассажиров оперативно перевели в укрытие, поскольку в регионе продолжалась воздушная тревога», — отметили в компании.
Президент Украины Владимир Зеленский выразил соболезнования семьям погибших и пострадавших.
«Этот удар затронул множество объектов гражданской инфраструктуры: дома, школы, даже обычный пассажирский поезд. В поезде находилось более 500 пассажиров. (…) Мы четко знаем, за что боремся — это защита жизни. Россия так же четко знает, почему продолжает войну — это пренебрежение к жизни и стремление очистить нашу землю от людей. Это не та борьба, в которой сложно выбрать сторону. Быть с Украиной — значит защищать жизнь. Я благодарен всем, кто помогает. Именно сейчас, в эти дни, мы делаем все возможное, чтобы поддержки для наших людей и нашего государства стало больше», — написал Зеленский.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.
Хотите поддержать то, что мы делаем?
Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.
В Кишиневе установили первые четыре интеллектуальных датчика трафика на перекрестке бульвара Дачия с улицами Букурешть и Чуфля. По данным Центра мониторинга дорожного движения, этот участок считается одной из наиболее загруженных зон столицы. Мэрия Кишинева сообщила, что позже планирует установить еще два сенсора на участке между бульваром Дачия и улицей Чуфля.
По данным мэрии, устройства фиксируют число транспортных средств, направление их движения и классифицируют транспорт по категориям: легковые автомобили, общественный транспорт, грузовые автомобили, велосипеды и другие. Сенсоры не записывают изображение и не собирают личные данные водителей и пассажиров.
«Собранные данные используют для создания цифровой модели трафика в этой зоне. С ее помощью специалисты смогут тестировать разные способы управления движением — например, настройку светофоров или изменение схемы движения по полосам», — передает мэрия.
Центр мониторинга дорожного движения начал работу осенью 2024 года при поддержке Европейского союза. Его создали в рамках проекта «MOVE IT like Lublin», который реализуют в партнерстве с мэрией польского города Люблин. Проект направлен на обновление транспортной инфраструктуры Кишинева и продлится. Общий бюджет — €3,5 млн: ЕС предоставляет грант €3,325 млн, еще €175 тыс. выделяет мэрия Кишинева.
Primăria Municipiului Chișinău
Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.
Хотите поддержать то, что мы делаем?
Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.
Снижения валового внутреннего продукта (ВВП) Молдовы в первом квартале 2025 года «вызвано снижением экспорта товаров». Об этом рассказала министр экономики Дойна Нистор в эфире программы NM «Есть вопросы» с Николаем Пахольницким, комментируя сокращение ВВП страны на 1,2%. По словам министра, «рост в секторе экспорта услуг не смог компенсировать падение экспорта товаров». В то же время глава ведомства считает, что «2025 год еще не закончился, и все может измениться».
Глава министерства экономики также обратила внимание на нестабильную глобальную ситуацию, которая влияет на экономику Молдовы.
«Мы находимся в абсолютно нестабильной ситуации не только в Молдове, но и во всем мире. Множество неопределенностей, вооруженные конфликты, тарифные войны — все это, конечно, влияет на экономическую ситуацию в нашей стране», — сказала Нистор.
Министр также указала на внутренние факторы, которые способствовали снижению ВВП, среди которых сокращение реэкспорта, засуха, негативно повлиявшая на сельское хозяйство, и стагнация автомобильной отрасли.
«Когда началась война в Украине, Молдова реэкспортировала часть минерального топлива. Сейчас в этом больше нет необходимости, логистика изменилась, и поставки идут напрямую в Украину. Второй фактор — это проблемы в сельском хозяйстве. Из-за засухи в прошлом году снизился объем аграрного ВВП. Третья причина — ситуация в автомобильной промышленности. Молдова входит в европейские производственные цепочки, а этот сектор сейчас переживает трудности. Из-за этого инвесторы, работающие у нас, получают меньше заказов», — отметила Нистор.
Отвечая на вопрос, развивается ли экономика или находится в стагнации, Дойна Нистор подчеркнула, что ситуацию следует рассматривать с учетом и «внешних макроэкономических вызовов», и «положительной динамики инвестиций».
«Мы наблюдаем позитивные сигналы в экономике, особенно в инвестиционной сфере. Уже пять кварталов подряд предприниматели увеличивают вложения в развитие собственного бизнеса. (…) Мы фиксируем рост долгосрочного инвестиционного кредитования, что свидетельствует о закупке оборудования и внедрении новых технологий. (…) Также продолжается рост номинальной и реальной заработной платы. В прошлом году средняя зарплата увеличилась на 14%, а в первом квартале текущего года — еще на 2–3%. Уверена, эта тенденция сохранится до конца года», — отметила министр.
Что касается возможного пересмотра прогноза экономического роста, министр сообщила, что его пока не обновили. Власти ожидают «более точных данных о развитии сектора услуг, объеме урожая и влиянии государственных инвестиций», рассказала Нистор. Как сообщает министр, несмотря на весенние заморозки, по некоторым культурам «ожидается очень хороший урожай, особенно по зерновым», которые составляют около 75% всей сельскохозяйственной продукции.
В завершение Дойна Нистор напомнила о плане экономического роста и пакете поддержки на сумму €1,9 млдр, направленных на ускорение государственных инвестиций.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.
Хотите поддержать то, что мы делаем?
Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.
Теперь в Молдове на единовременную помощь 5 тыс. леев смогут рассчитывать и лица с тяжелой степенью инвалидности, которые не получают пенсию по инвалидности, но получают другие виды пенсий — по возрасту, по утрате кормильца или специальные выплаты.Кабинет министров Молдовы утвердил 24 июняпоправки к постановлению о предоставлении единовременной финансовой помощи.
По данным министерства труда и социальной защиты, в список новых бенефициаров уже включили более 2 тыс. человек.
«До настоящего времени при поддержке Европейского союза мы предоставили помощь примерно 230 тысячам человек. Продолжаем расширять охват, чтобы ни один нуждающийся гражданин не остался без внимания. Благодарю ЕС за безусловную поддержку жителей Республики Молдова», — заявил министр труда и социальной защиты Алексей Бузу.
Выплаты будет осуществлять Национальная касса социального страхования (CNAS) лицам, зарегистрированным в ее базе данных до 1 мая 2025 года. Средства поступят автоматически одним из трех способов:
на действующую социальную карту,
на банковскую карту, зарегистрированную в CNAS,
либо наличными через почтовые отделения — если у получателя нет ни социальной, ни банковской карты.
Получить выплату можно будет до 26 декабря 2025 года.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.
Хотите поддержать то, что мы делаем?
Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.
Депутаты Европарламента предложили запретить авиакомпаниям взимать плату за небольшую ручную кладь и личные вещи, установив размеры этой клади. Комиссия Европарламента по транспорту и туризму (Transport and Tourism Committee) предложила внести изменения в правила ЕС о правах пассажиров.
В частности, комиссия Европарламента предложила ввести общие размеры ручной клади. Согласно предложенным поправкам, пассажиры должны иметь право провозить на борту один личный предмет, такой как дамская сумочка, рюкзак или ноутбук (максимальные размеры 40×30×15 см), и одну небольшую ручную кладь (максимальные размеры 100 см и 7 кг) без дополнительной платы.
Многие лоукостеры разрешают провозить на борту самолета только один предмет, включенный в стоимость билета, и взимают дополнительную плату за любую дополнительную ручную кладь.
Ассоциация «Авиалинии Европы» (A4E) раскритиковала предложение евродепутатов, посчитав, что оно приведет к росту цен на билеты для пассажиров, сообщает Agerpres.
Комиссия Европарламента также проголосовала за то, чтобы дети до 12 лет, которые летят рядом с сопровождающим их пассажиром, выбирали место бесплатно. Евродепутаты также хотят большей защиты для лиц с ограниченными возможностями, гарантируя, что сопровождающий мог лететь с ними бесплатно.
Прежде чем вступить в силу, эти поправки должен одобрить Европейский парламент. Затем их необходимо согласовать с государствами-членами в Совете ЕС.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.
Хотите поддержать то, что мы делаем?
Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.
