moldnews.md

Мунсовет много на себя берет


25 сентября состоится заседание кишиневского мунсовета — первое после более чем трехмесячного перерыва. Его повестка уже успела приобрести скандальный оттенок. Как заявил советник-коммунист Виктор Гурэу, на заседании нас «ждет самый крупный грабеж муниципальной собственности». Из 350 проектов решений, включенных в повестку, большинство действительно касается недвижимости. В то же время в повестке отсутствуют проекты по самым острым на сегодня вопросам столицы, в частности по затеянной мэром транспортной реформе.

В пятницу, 25 сентября, решением мэра Кишинева Дорина Киртоакэ созывается очередное заседание муниципального совета, летние каникулы которого продлились более трех с половиной месяцев. В повестке дня 87 вопросов с подпунктами, или более 350 проектов решений, большинство из которых связаны с недвижимостью. Другая часть — важные для Кишинева проекты, такие как Стратегия развития парковок и Регистр памятников истории и архитектуры местного значения.

Еще до своего начала заседание успело приобрести скандальный оттенок. Советник от партии коммунистов (ПКРМ) Виктор Гурэу призвал в соцсетях общество отнестись очень внимательно к тому, что будет происходить на заседании. «Граждане, вас ждет самый крупный грабеж муниципальной собственности»,— написал советник. Кроме того, господин Гурэу заявил, что намерен требовать отставки главы фракции коммунистов Бориса Головина из-за его участия в различных сомнительных схемах «по раздаче городской недвижимости».

Попытка NM получить комментарий по поводу повестки у других мунсоветников не удалась — их мобильные телефоны не отвечали.

Мунсовет подтягивает «хвосты»

Большинство включенных в повестку проектов, отметим, в течение года неоднократно выносились на рассмотрение мунсовета, но были отклонены. В частности, мэрия в очередной раз попытается убедить муниципальных советников принять отчет об исполнении бюджета за 2013 год, который не принимали из-за различных нарушений в освоении бюджетных финансов. Также в списке проект о восстановлении памятника «Трем мученикам» (Алексею Матеевичу, Симиону Мурафе и Андрею Ходородже) в сквере Кафедрального собора. Проект фигурирует в повестке практически каждого заседания и лоббируется демократом Валентином Гузнаком.

При этом в повестке дня отсутствуют проекты решений по наиболее острым проблемам столицы, в частности по транспортной реформе, которую летом без обсуждения в мунсовете затеял мэр; по сгоревшей в начале мая мансарде на ул. Индепенденций, 28, которая до сих пор не восстановлена, хотя на это было выделено из городского бюджета 3 млн леев. Нет и обещанного на прошлом заседании главным архитектором столицы Ионом Карповым нового Регламента по строительству и выдаче авторизаций. При этом присутствуют несколько мелких урбанистических проектов (по ул. Отоваска,13, по ул. Корнулуй, Друмул Таберей и вдоль реки Дурлешты), не прошедших публичные слушания. В повестку также внесен вопрос утверждения генерального плана коммуны Трушены, предполагающего включение в границы населенного пункта 12 тыс. кв. м сельхозземли. Как правило, после этого назначение земли меняют и начинается ее застройка.

В очередной раз советникам предлагается рассмотреть проект плана действий по энергосбережению на 2013-2020 годы, который предполагает финансирование в размере 80 млн леев в рамках программы по энергоэффективности MoREEF Европейского банка реконструкции и развития. Кроме того, не в первый раз советникам предлагается обсудить новые тарифы на обслуживание домов, техническое обслуживание и ремонт техоборудования общего пользования, а также на работу лифтов и освещение мест общего пользования. До сих пор эти проекты не находили поддержки у столичных депутатов.

Парковки, памятники и детсады

В повестку включены и несколько крупных стратегических проектов, которые, однако, не прошли публичных слушаний. Среди них проекты Стратегии парковок в городе, электронной системы покупки билетов в автотранспорте, ежегодного содержания улиц, а также нового Регистра памятников истории и архитектуры местного значения, который был обещан мэром еще три года назад. Среди проектов регламентов, внесенных в повестку,— о сносе неавторизованных конструкций (позволяет местным властям не дожидаться решения суда в спорных вопросах по неавторизированному строительству); о порядке управления нежилыми помещениями (позволяет без аукциона и конкурса брать в аренду недвижимость некоторым категориям граждан, в частности адвокатам, членам союзов архитекторов и художников и др.); об уборке мусора (обязывает бизнес и горожан следить за своими территориями).

Включен в повестку и проект расширения сети детских садов Кишинева, подготовленный управлением образования, молодежи и спорта. Оно предлагает объединить некоторые школы и лицеи столицы и освободить здания для детских садов. В частности, предлагается объединить гимназию им. Тараса Шевченко с лицеем им. Матея Басараба, а также 45-ю гимназию с лицеем им. Н. Бэлческу.

Еще один социальный проект предполагает отмену местных сборов для общественных организаций, а также участие мэрии в финансировании различных общественных программ.

Движимая недвижимость

Более 80% вопросов повестки касаются недвижимости. В частности, советникам предлагается утвердить проект решения о сдаче в аренду на три года крупного участка земли вместе с коммуникациями и подъездными путями по ул. Алба Юлия, 75 (некогда принадлежащего заводу «Альфа»). Согласно проекту решения, участок предлагается сдать в аренду разным юридическим и физическим лицам за 2% от его нормативной стоимости.

В повестку также включен вопрос о продаже более 4 га земли по ул. Феровиарилор, 1/3 предприятию Metalferos, контролируемому олигархом и первым вице-председателем демпартии Владимиром Плахотнюком. Компания намерена купить указанный участок по нормативной цене 5,680 млн леев, хотя рыночная его стоимость, по оценкам специалистов, превышает нормативную в десятки раз. Этот участок был взят в аренду, а теперь предприятие представило заявку на его выкуп в частную собственность.

В повестке дня много других проектов по недвижимости, требующих, по мнению ряда общественных организаций, тщательной проверки. Речь, в частности, идет о передаче в аренду ряда участков, на которых начато незаконное строительство, которое можно будет легализовать после решения мунсовета об аренде: по ул. Киевской, 9 (фирма Ramiro Stoianov, строительство кафе), по ул. Мирона Костина, 12 (та же фирма, незаконная терраса), по ул. Мирчи чел Бэтрын — без номера, участок вдоль дороги (фирма Pirondello, неавторизованное строительство на тротуаре). Кроме того, ряд проектов предполагают исключение из арендных соглашений пунктов «без права приватизации»: об этом просят фирма Renet, арендующая недвижимость по ул. Сфатул Цэрий, 67/1, и церковь «Св. мученик Георге» по ул. Мирчи чел Бэтрын 9b2.

Еще один проект решения предусматривает передачу компании Pajura Alba в аренду на 49 лет (по нынешнему контракту на три года) здания-памятника по ул. Влайку Пыркэлаба, 55.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Škoda продала более 1 000 000 автомобилей в 2025 году. Уверенные позиции и в Республике Молдова

Škoda Auto завершила 2025 год с впечатляющим коммерческим результатом, поставив клиентам 1 043 900 автомобилей по всему миру, что на 12,7% больше, чем годом ранее. Этот результат подтверждает устойчивость бренда и высокий спрос на автомобили Škoda как в Европе, так и на локальных рынках, включая Республику Молдова.

Европа – ключевой рынок для Škoda

В Европе (ЕС 27 + 4) Škoda реализовала 836 200 автомобилей, заняв 3-е место среди самых продаваемых автомобильных брендов региона. Рост почти на 10% был обеспечен в первую очередь стабильным спросом на модели с двигателями внутреннего сгорания (ICE), которые ценятся за эффективность, оптимальные эксплуатационные расходы и проверенную надёжность.

Octavia – самый продаваемый модель Škoda в мире 

На глобальном уровне Škoda Octavia остаётся самой продаваемой моделью бренда, с 190 300 поставленными автомобилями в 2025 году. Текущему поколению Octavia, находящемуся на рынке с 2020 года, недавно удалось преодолеть символический рубеж в 1 000 000 проданных автомобилей, что подтверждает её статус ключевой модели марки.

Уверенная позиция Škoda в Республике Молдова 

В Республике Молдова Škoda сохраняет статус одного из ведущих брендов, занимая 2-е место в рейтинге продаж новых автомобилей в 2025 году, с результатом более 1 300 проданных автомобилей. Эти показатели отражают высокий уровень доверия со стороны молдавских клиентов и актуальность модельного ряда бренда для местных условий эксплуатации.

Топ-3 самых продаваемых моделей Škoda в Молдове в 2025 году:

  • Kodiaq – 474 автомобиля (+18% к 2024 году)
  • Superb – 214 автомобилей (-9% к 2024 году)
  • Karoq – 204 автомобиля (+39% к 2024 году)

Эти модели особенно ценятся за просторный салон, высокий уровень комфорта и безопасности, а также за экономичные бензиновые и дизельные двигатели, обеспечивающие оптимальный баланс между динамикой и низким расходом топлива.

Эффективность двигателей и общая надёжность бренда

Успех Škoda в Европе и в Республике Молдова основан на высокой надёжности бренда, эффективных и долговечных двигателях, а также на широкой линейке автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, оптимально подходящих для повседневной эксплуатации. Эти качества делают Škoda практичным и рациональным выбором для клиентов, которые ценят долгосрочную надёжность и экономичность.

Электрификация – часть сбалансированного портфеля

Параллельно Škoda развивает направление электрифицированных автомобилей. В Европе модели с электрическим приводом и plug-in hybrid составили около четверти всех продаж бренда, дополняя модельный ряд и расширяя выбор для клиентов. При этом автомобили с двигателями внутреннего сгорания остаются основой продаж на таких рынках, как Республика Молдова.

Смотреть машины на складе.

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: