Anthony Vrailas/ MarineTraffic.com

New York Times выяснила, что произошло с судном Rhosus после конфискации селитры в Бейруте

Судно Rhosus, которое перевозило партию аммиачной селитры, взорвавшуюся в порту Бейрута 4 августа, в 2018 году затонуло там же, в порту. Об этом 8 августа сообщила The New York Times. Газета изучила данные о перемещениях корабля и выяснила его судьбу в Бейруте.

По данным издания, судно вышло из грузинского порта Батуми в сентябре 2013 года, конечной точкой его маршрута был Мозамбик. Однако в пути судну потребовалась остановка в порту Бейрута, где власти обнаружили нарушения на судне и конфисковали груз — 2750 тонн аммиачной селитры. После проверки экипажу, состоящему из граждан Украины, запретили выводить судно из порта.

После того как команда судна смогла его покинуть, корабль бросили, и местные власти разместили его груз на складах. В 2015 году Rhosus отбуксировали на другое место в порту, где он оставался три года. Спутниковые снимки, на которых виден корабль, соответствующий по своим размерам Rhosus, подтверждают, что он пуст.

В феврале 2018 года из-за течи корабль начал погружаться в воду и через несколько дней полностью затонул. В день взрыва, 4 августа 2020 года, корабль находился под водой, менее чем в 500 м от места взрыва селитры.

nytimes.com

Напомним, что селитра взорвалась вечером 4 августа на территории складских помещений порта Бейрута. По последним данным минздрава Ливана, погибли более 150 человек, более 5 тыс. пострадали. Владельцем судна, ходившего под флагом Молдовы, является россиянин, уроженец Хабаровска Игорь Гречушкин. По словам моряков, работавших на Rhosus, он обанкротился и «фактически бросил судно».

Приоритетная версия причины взрыва — сварочные работы, которые проводили в это время. 7 августа президент Ливана Мишель Аун заявил, что, по одной из версий, причиной было «внешнее вмешательство». По его словам, власти изучат аэрофотоснимки для того, чтобы определить, были ли в момент взрыва в воздухе самолеты, которые могли сбросить бомбу или ракету.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

ЕС и Украина подписали соглашение о совместном производстве дронов: ЕС может вложить €10 млрд в заводы

Глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен объявила о подписании соглашения между Европейским союзом и Украиной о совместном производстве беспилотников в Европе. Об этом она сообщила 15 июля во время своего 11-го визита в Киев с начала полномасштабной войны.

«Я рада запустить новое оборонно-промышленное партнерство между ЕС и Украиной. То, что мы подписываем сегодня, — это наше собственное соглашение о беспилотниках», — заявила фон дер Ляйен.

По ее словам, Украина накопила «поистине уникальный» опыт в разработке беспилотников и быстром внедрении новых технологий, который ЕС намерен объединить с «огромным технологическим и промышленным потенциалом» Европы.

Глава Еврокомиссии не раскрыла деталей соглашения и не сообщила, какой объем финансирования оно предусматривает.

Как сообщает польский телеканал TVP World, Евросоюз может направить на создание совместных предприятий по производству беспилотников в странах Восточной Европы €10 млрд. Средства планируют выделить из оставшегося бюджета европейской программы оборонных кредитов SAFE.

По данным телеканала, стороны рассчитывают запустить совместное производство беспилотников и систем борьбы с ними до конца 2026 года.

Соглашение должно помочь Украине усилить защиту от атак беспилотников малой и средней дальности и увеличить собственные запасы таких аппаратов. Кроме того, впервые с начала войны часть резервов дронов планируют хранить за пределами Украины, чтобы защитить их от российских ударов.

Вопрос о совместном производстве ракет стороны намерены рассмотреть в 2028 году.

Согласно проекту соглашения, к 2027 году Украина полностью откроет свой рынок для европейских производителей оборонной продукции, которые смогут участвовать в государственных закупках и тендерах. В свою очередь ЕС откроет свои оборонные программы для украинских компаний и рассмотрит возможность предоставить им специальные исключения из действующих правил, чтобы они могли конкурировать на равных условиях.

Стороны также договорились развивать общие цепочки поставок сырья и компонентов для оборонной промышленности, чтобы устранить перебои в производстве.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: