Министр инфраструктуры Андрей Спыну заявил, что пассажироперевозчики требуют в два раза повысить тариф на проезд. Однако для утверждения тарифа министерству необходимы оправданные расчеты, которые транспортники не смогли предоставить. Так Спыну прокомментировал 15 ноября обвинения перевозчиков в бездействии властей. «Перевозчики не сказали вам, что хотят повысить стоимость проезда в два раза.
В Молдове пассажироперевозчики проведут протесты в связи с отсутствием решения властей о повышении тарифа на проезд в рейсовых маршрутках. Об этом сообщила 15 ноября Ассоциация работодателей автомобильных перевозчиков (APOTA), которая обвинила министерство инфраструктуры в бездействии. Как отметили в APOTA, перевозчики провели несколько встреч с представителями министерства, но власти «не предложили
Ассоциация работодателей автомобильных перевозчиков (APOTA) 4 октября направила министру инфраструктуры Андрею Спыну обращение, в котором просит повысить тариф на перевозку пассажиров рейсовыми маршрутками. Транспортные компании надеются, что новое руководство министерства решит их проблему, чтобы не пришлось прибегать к судебным разбирательства и протестам. Как заявили перевозчики, во время пандемии пассажиропоток существенно
В Молдове транспортники грозят выйти на протест, если власти не выполнят их требование повысить тариф на перевозку пассажиров. Как сообщил NM 29 сентября глава Ассоциации работодателей автомобильных перевозчиков (APOTA) Олег Алекса, в ближайшие дни перевозчики вновь обратятся в министерство инфраструктуры с просьбой пересмотреть тарифы. «Мы обратились в министерство экономики в
Ассоциация работодателей автомобильных перевозчиков (APOTA) 16 февраля обратилась к исполняющему обязанности премьер-министра Аурелу Чокою. Перевозчики не согласны с ограничениями, установленными Национальной чрезвычайной комиссией общественного здоровья, и грозят протестами и забастовкой. В обращении APOTA отметили, что в прошлом году число пассажиров в Молдове на всех видах транспорта сократилось почти в два
Междугородние перевозчики на протесте в центре Кишинева потребовали вернуть автовокзалы в госсобственность. Перевозчики утверждают, что частный партнер государства — компания Garile Auto Moderne собирается взимать с водителей незаконные сборы. В компании в ответ обвинили перевозчиков в сокрытии своих доходов и в желании «сохранить хаос, чтобы дальше проворачивать свои схемы». NM
Транспортники проведут протест «против превращения автовокзалов в объект вымогательства денег у перевозчиков». Как сообщили в Ассоциации патронатов в области дорожного транспорта (APOTA), акция протеста состоится 7 октября в Кишиневе на площади Великого национального собрания. По словам представителей APOTA, цель договора о концессии 30 молдавских автовокзалов — «украсть недвижимость и создать
Доходы транспортников в первой половине 2020 года сократились почти в два раза по сравнению с тем же периодом 2019 года. Как сообщило 23 сентября руководство Национального агентства транспорта на встрече с министром экономики и инфраструктуры Сергеем Райляном, с января по июль 2020 года автобусы и микроавтобусы перевезли 29,8 млн пассажиров.
Молдавские перевозчики смогут досрочно воспользоваться квотой разрешений на перевозку грузов в Россию, которые должны были выдать с 1 октября 2020 года. Об этом сообщили 10 сентября в министерстве экономики и инфраструктуры после переговоров с представителями минтранспорта РФ. «Таким образом, молдавские перевозчики уже в сентябре смогут использовать те 4 тыс. разрешений,
Ассоциация патронатов в области дорожного транспорта (APOTA) осудила протесты транспортников, которые протестовали на Леушенской таможне 6 августа, назвав работу таких перевозчиков «нелегальной». Транспортники вышли на протест и 7 августа, уже у здания Нацагентства автотранспорта (ANTA). Они требуют разрешить им выезжать за границу. На протест собрались около 10 человек. Протестующие утверждают,
