Глава Приднестровья Евгений Шевчук дал поручение перевести подразделения противоздушной обороны непризнанной республики в состояние повышенной боеготовности. Эти меры в Тирасполе объясняют несанкционированными полетами над территорией Приднестровья румынских летательных аппаратов. В Кишиневе говорят, что речь идет о проекте по аэрофотосъемке территории РМ для кадастровых работ, и Тирасполь был об этом заранее проинформирован.
О том, что 27 апреля над Приднестровьем были вновь зафиксированы полеты румынского летательного аппарата, сообщили в приднестровском МИДе. В ведомстве отметили, что воздушное судно «вторглось в воздушное пространство ПМР и осуществляло аэрофотосъемку ряда объектов, расположенных на территории Приднестровья, в том числе 18 раз пересекало Зону безопасности».
Речь идет о Diamond DA-42 Twin Star — небольшом четырехместном самолете, который часто используется для проведения аэрофотосъемки. При этом в Тирасполе утверждают, что полеты не были согласованы ни с приднестровскими властями, ни с Объединенной контрольной комиссией (ОКК), которая руководит миротворческой операцией в Зоне безопасности.
О полетах румынских самолетов над территорией Приднестровья в Тирасполе впервые заявили на прошлой неделе. Тогда приднестровская делегация выразила протест молдавской стороне, а МИД Приднестровья направил письмо послу Румынии в Кишиневе Мариусу Лазурке, где сообщило о недопустимости несогласованного пролета летательных аппаратов над территорией Приднестровья.
Тогда же приднестровская делегация созвала экстренное заседание ОКК для обсуждения этого вопроса. Однако заседание провести не удалось, и делегации ограничились неформальным обсуждением проблемы полетов над Зоной безопасности. Представители Кишинева напомнили, что еще в феврале проинформировали ОКК о том, что с марта по май запланированы полеты, необходимые для проведения аэрофотографическх работ. Они необходимы для актуализации кадастровых и картографических данных территории Молдовы.
Приднестровская сторона, однако, разъяснениями не удовлетворилась. «Мы видим, что в Зону безопасности могут проникать летательные аппараты, и реального рычага воздействия у ОКК сегодня нет», — заявил сопредседатель ОКК от Приднестровья Олег Беляков. Решением, по его словам, могло бы стать восстановление вертолетной эскадрильи РФ, которая до 2002 года функционировала в рамках миротворческой операции.
Эта тема стала предметом обсуждения на состоявшемся 27 апреля совещании с участием главы Приднестровья Евгения Шевчука. На встрече Беляков сообщил, что вылеты самолетов-«нарушителей» осуществлялись по инициативе молдавской стороны из румынского города Яссы. По словам чиновника, велась аэрофотосъемка территории Приднестровья, «в том числе военных объектов».
«Мы можем предположить, что аэрофотосъемка, которая проходила в Зоне безопасности, имеет двойное назначение — гражданское и военное. В этой ситуации у приднестровской стороны не может не вызывать озабоченность нарушение границ Приднестровья, проведение аэрофотосъемки без согласования с соответствующими структурами ПМР и Объединенной контрольной комиссией», — заявил Беляков.
По итогам встречи Евгений Шевчук поручил минобороны непризнанной республики «усилить контроль за воздушным пространством республики, а также перевести некоторые подразделения противоздушной обороны в состояние повышенной боеготовности».
В свою очередь, в приднестровском МИДе призвали Кишинев «вернуться в русло надлежащего взаимодействия в сфере обеспечения безопасности воздушных судов». В ведомстве добавили, что «несанкционированные полеты над территорией Приднестровья, осуществляемые с неопределенной целью», влекут за собой «разрастание напряженности и взаимного недоверия» и «чреваты обострением ситуации в Зоне безопасности».
В Кишиневе считают, что со стороны Приднестровья речь идет о преднамеренной дезинформации. Что касается того, что вылеты происходят с территории Румынии, то в Институте геодезии, инженерных изысканий и кадастра (INGEOCAD) пояснили, что самолеты принадлежат румынской компанией SC Primul Meridian, выигравшей тендер на проведение геодезических работ. В Молдове просто нет техники, необходимой для таких работ.
