В Болгарии проходят досрочные парламентские выборы. Избирательные участки там уже закрыты

В воскресенье, 11 июля в Болгарии, как и в Молдове, прошли внеочередные выборы в парламент. Предыдущее голосование там состоялось три месяца назад, однако сформировать правящую парламентскую коалицию не удалось, сообщает информационное агентство БТА. 

Болгарская служба Радио Свобода передает, что опросы общественного мнения, опубликованные перед днём голосования, давали близкие результаты партии ГЕРБ бывшего премьера Бойко Борисова и его основного соперника, партии «Есть такой народ». Эта партия позиционирует себя, как политическая сила, выступающая против нынешнего истеблишмента. Её возглавляет популярный телеведущий и певец Слави Трифонов.

Как отмечает издание, ГЕРБ в преддверии досрочного голосования лишилась части общественной поддержки из-за новых обвинений в нецелевом использовании государственных средств при Борисове. Ранее Бойко Борисов трижды руководил правительством. В ходе предыдущих кампаний он использовал популистскую риторику в сочетании с прозападными лозунгами.

Первые результаты экзит-поллов (не охватывают голосование за рубежом) говорят о том, что ГЕРБ может набрать 23%. За ней следует партия «Есть такой народ» (21%) и Болгарская социалистическая партия (БСП) – 14,7%.

По данным болгарского центризбиркома, в выборах участвовали 15 партий и восемь коалиций. На 240 депутатских мест претендуют 6 048 кандидатов. По всей стране работало более 12 200 избирательных участков, а также почти 800 избирательных участков за границей.

Избирательные участки в Болгарии открылись в 7.00 по местному времени (совпадает с молдавским) и проработали до 20.00. Избирательным правом обладают 6,7 млн граждан Болгарии.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Раду Мариан: Владельцы дорогих авто не нуждаются в компенсации акциза

«Снижение акциза на топливо не является справедливой мерой. Она перераспределит бюджетные средства в пользу тех, кому помощь не нужна, включая владельцев дорогих автомобилей с мощными двигателями». Об этом заявил депутат и председатель парламентской комиссии по экономике, бюджету и финансам Раду Мариан после протеста ПСРМ, на котором требовали снизить акциз и НДС на дизель, сообщает IPN.

«Мы не считаем это правильным решением. Это означало бы поддержать владельцев самых дорогих автомобилей. Пришлось бы взять из бюджета деньги, которые можно направить тем, кто действительно нуждается в помощи — например, аграриям и перевозчикам», — заявил Мариан в эфире программы Rezoomat на Realitatea TV.

Депутат от PAS также объяснил разницу между Молдовой и странами, которые уже снижали акцизы.

«Да, некоторые страны снижали акцизы, но у них есть собственное производство и нефтеперерабатывающие заводы. Румыния, например, объявила о частичном возврате акциза, но при этом готовит дополнительные налоги для производителей и НПЗ. У нас же нет своих заводов и добычи нефти», — пояснил Мариан.

В то же время Мариан подчеркнул, что снижение акциза носило бы регрессивный характер, так как выгоду получили бы все, независимо от доходов.

«Такая мера помогла бы всем, включая тех, кто не нуждается в поддержке. Я считаю, что владельцы дорогих автомобилей, предприниматели и депутаты с мощными машинами не нуждаются в компенсации акциза», — добавил депутат.

Напомним, что 1 апреля депутаты, муниципальные советники и сторонники Партии социалистов (ПСРМ) провели протест перед зданием правительства в центре Кишинева. Они обвинили власти в бездействии на фоне резкого роста цен на топливо и потребовали снизить акциз и НДС на дизель.

«На прошлой неделе мы предложили правительству снизить НДС на нефтепродукты с 20% до 10%, чтобы уменьшить нагрузку на граждан. Мы требуем, чтобы на сегодняшнем заседании правительство проанализировало это предложение и приняло четкие решения для поддержки населения», — заявил депутат от ПСРМ Григорий Новак.

В свою очередь министр финансов Андриан Гаврилицэ считает, что снижение акцизов на топливо стало бы «ошибочной политикой».

 «Это означало бы забрать деньги у пенсионеров, из государственного бюджета всех граждан и передать их владельцам автомобилей. Чем выше потребление, тем больше выгода. Мы должны быть осторожны, чтобы акциз не стал проблемой конкурентоспособности. Поэтому мы увеличим возврат акцизов в сельском хозяйстве. Рассматриваем и другие меры, например, в сфере общественного транспорта. Но отмена акциза означала бы рост бюджетного дефицита за счет всех, только в интересах некоторых», — сказал министр, комментируя требования социалистов.

***

Цены на топливо в Молдове стали резко расти после начала конфликта на Ближнем Востоке в конце февраля. За месяц дизель подорожал на 50%, а бензин — на 24%.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: