president.gospmr.org

В Приднестровье хотят ввести штрафы для журналистов

В приднестровском регионе предложили ввести штрафы для иностранных журналистов, у которых нет аккредитации. Это затронет и представителей СМИ с Правого берега Днестра. Правозащитная организация Promo-LEX считает, что это попытка ограничить свободу слова.

В законодательном органе непризнанной ПМР зарегистрировали проект, который предусматривает штрафы для иностранных журналистов, у которых нет аккредитации. Согласно документу, штраф для физических лиц — до 160 леев, а для должностных ли — от 300 до 800 леев.

Местные власти оправдывают эту инициативу необходимостью «борьбы с дезинформацией» и «предотвращения деструктивных мнений» в отношении приднестровских структур. В пояснительной записке к проекту говорится, что неаккредитованные журналисты якобы преследуют чужие интересы и распространяют информацию, подрывающую доверие населения к местным структурам.

Правозащитная организация Promo-LEX 2 апреля опубликовала пресс-релиз, в котором раскритиковала эту инициативу. Юристы считают, что это попытка ограничить свободу слова и не дать журналистам объективно освещать события в регионе.

«Тирасполь требует, чтобы журналисты получали аккредитацию, но на деле постоянно отказывает в ее выдаче, ссылаясь на „риск терактов“. Среди журналистов, которым отказали в аккредитации, а впоследствии незаконно задержали — Виорика Татару и Андрей Каптаренко. […] Важно также подчеркнуть, что получение аккредитации не гарантирует свободный доступ в регион или возможность вести журналистскую деятельность без ограничений. В 2023 году журналистку Елену Коваленко не пустили в Приднестровье, хотя у нее была аккредитация, выданная клубом „Шериф“ для съемки футбольного матча „Шериф“ — „Рома“. Этот случай показывает, что система аккредитации действует не как законный административный механизм, а скорее как инструмент цензуры и контроля над независимой прессой», — заявили в Promo-LEX.

Правозащитники привели еще один пример — 4 марта главному редактору онлайн-издания «МОСТ» Евгению Чебану запретили въезд в Приднестровье, хотя его поездка не была связана с работой.

Ассоциация Promo-LEX призвала молдавские власти, дипломатические представительства, ОБСЕ и ООН потребовать прекращения всех неправомерных действий и инициатив против журналистов с Правого берега Днестра и иностранных корреспондентов. Также правозащитники предложили создать платформу для фиксации нарушений прав человека в приднестровском регионе.

***

Власти непризнанной ПМР перестали принимать заявления на аккредитацию журналистов из-за введенного весной 2022 года «желтого уровня террористической опасности». Срок его действия неоднократно продлевали.

Молдавские власти считают процедуру аккредитации журналистов, действующую в приднестровском регионе, незаконным и искусственным препятствием для работы прессы.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

gov.ro/

Молдова и Румыния расширили сотрудничество в области инфраструктуры для строительства автомагистрали A8

Министр инфраструктуры и регионального развития Молдовы Владимир Боля 2 июля подписал в Бухаресте со своим румынским коллегой новое соглашение о расширенном сотрудничестве между странами в области инфраструктуры. Министр отметил, что это необходимо для продолжения строительства автомагистрали Унгены—Кишинев—Одесса — продолжения автомагистрали A8 Тыргу-Муреш — Яссы — Унгены.

В министерстве инфраструктуры рассказали, что новое соглашение расширяет сотрудничество между Молдовой и Румынией для строительства сети дорожной и логистической инфраструктуры, которая интегрирует нашу страну в европейские транспортные коридоры. Договор предусматривает организацию координированного контроля при пересечение границы, расширение европейского финансирования строительства, а также открытие логистического терминала в Берешть.

Согласно новому договору, Румыния оплатит строительство моста через Прут, сопутствующей инфраструктуры и пункта пропуска на своей территории, а также около 4,7 км автомагистрали, подъездной дороги длиной примерно 1,1 км к комплексу в Берешть и его обустройство. Инвестиции Румынии, по предварительным оценкам, составят €56 млн.

Молдова же должна оплатить строительство участка автомагистрали от моста через Прут до национальной трассы R16 протяженностью около 0,5 км. Предполагается, что это обойдется нашей стране в €5 млн.

«Это очень важный момент для транспортной связи между берегами Прута. Мы даем зеленый свет проекту, который связывает Румынию и Молдове и финансируется по программе SAFE. Благодарю всех, кто в этом участвовал», — приветствовал заключение соглашения премьер-министр Илие Боложан, добавив, что на реализацию проекта уйдет 46 месяцев, из которых 10 месяцев отводится на проектирование и 36 месяцев на выполнение работ.

«Мы планируем завершить проект к 2030 году. К осени мы должны выбрать всех подрядчиков и весной начать строительство», — заключил он.

Напомним, в апреле Национальная компания дорожных инвестиций Румынии (CNIR) сообщила, что первый участок автомагистрали в Молдове построит консорциум итальянских компаний Itinera S. p. A., Sapiem S. p. A. и ICM S. p. A.

Компании выбрали для проектирования и строительства четвертого участка автомагистрали A8 Тыргу-Нямц — Яссы — Унгены. Этот участок длиной 4,7 км обеспечит прямое сообщение с «Мостом цветов» в Унгенах и соединит Молдову с европейской транспортной сетью. Проект также включает создание мультимодального логистического хаба в Берештах, который объединит автомобильные и железнодорожные перевозки и обеспечит подключение к сети TEN-T.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: