Avia Invest: Решение закрыть VIP-зал в аэропорту Кишинева нанесло компании ущерб 5 млн леев
2 мин.

Avia Invest: Решение закрыть VIP-зал в аэропорту Кишинева нанесло компании ущерб 5 млн леев

Avia Invest прокомментировала решение властей возобновить работу VIP-зала в аэропорту Кишинева. В компании утверждают, что терминал закрывали незаконно, из-за чего компания потерпела 5 млн леев убытков.

В Avia Invest заявили, что были вынуждены обратиться в суд после решения комиссии по ЧС приостановить работу VIP-зала в аэропорту Кишинева. Однако дело до сих пор не рассмотрели, отметили в компании.

«Незаконная приостановка властями работы VIP-терминала нанесла компании Avia Invest убытки в размере не менее 5 млн леев в период с августа 2022 года по февраль 2023 года. И, как следствие, госбюджет потерял налоги на сумму более 1,5 млн лей», — говорится в сообщении компании, опубликованном в Facebook.

Комментируя недавнее решение комиссии по ЧС возобновить работу VIP-зала, в Avia Invest заявили, что «все действия властей в отношении концессионера аэропорта были и являются незаконными, оскорбительными и лишенными здравого смысла».

В правительстве пока не прокомментировали заявление Avia Invest.

Напомним, летом прошлого года Молдову захлестнула волна ложных сообщений о бомбах. В частности, поступали сообщения о «минировании» аэропорта Кишинева. Тогда власти приняли решение приостановить работу VIP-зала, а в здание аэропорта разрешили входить только членам экипажей, пассажирам, сотрудникам компаний, работающих в аэропорту, и госструктур, имеющих к нему отношение.

На этой неделе комиссия по ЧС приняла решение возобновить работу VIP-зал и переименовать его.

***

В 2013 году компания Avia Invest получила Международный аэропорт Кишинева в концессию на 49 лет. В июле 2020 года Агентство госсобственности сообщило, что разорвало контракт с компанией Avia Invest о концессии международного аэропорта Кишинева. Ведомство потребовало, чтобы Avia Invest, управлявшая аэропортом семь лет, вернула государству все взятое в концессию имущество.

В агентстве отметили, что разорвали контракт, потому что компания не выполнила свои обязательства перед государством, перечисленные в инвестиционной программе, и накопила долги по инвестициям на €66,2 млн, а также не предоставила страховую гарантию на сумму €1 млн.

В марте этого года стало известно, что власти завершили процедуру перехода управления аэропортом от концессионера Avia Invest к государству.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.




Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: