Максим Андреев, NewsMaker

1 декабря — День единения Румынии. Что надо знать об объединении Молдовы с Румынией в 1918, и почему об этом говорят сегодня

1 декабря в Румынии отмечают День национального единения. Знаковая эта дата и для унионистов в Молдове. В этот день в 1918 году произошло центральное событие Унири — присоединение Трансильвании к Румынскому королевству, завершившее формирование Великой Румынии. Чуть ранее, в марте того же года в состав Румынии вошла Бессарабия. Сегодня, по соцопросам, за объединение Молдовы с Румынией готовы проголосовать от 35% до 40% жителей Молдовы. NewsMaker решил напомнить, как Бессарабия объединилась с Румынией в 1918 году, как эта идея снова стала модной спустя сто лет, кто и зачем разыгрывает эту политическую карту сегодня, и может ли Униря повториться на самом деле.

Униря вчера и сегодня

Через 100 лет тема объединения Бессарабии с Румынией продолжает разделять молдавское общество. Одни считают Унирю 1918 года панацеей от всех бед и готовы повторить ее спустя столетие. Другие уверены, что это была катастрофа, а, если попытка повторится, готовы чуть ли не «браться за оружие» для защиты государственности Молдовы. NM решил добавить оттенки в эту черно-белую картину и без оценок и агитации рассказать о фактах. В спецпроекте NM «Век Унири. Как Бессарабия объединилась с Румынией в 1918-м и возможно ли это сегодня» о событиях столетней давности и их значении сегодня рассказывают историки, документы и жители современных Молдовы и Румынии. В последней, кстати, не все и не всегда сразу понимают, о какой унире речь: в Румынии помнят несколько объединений.

 

Максим Андреев, NewsMaker

Ежегодно унионисты в Молдове отмечают две даты — 1 декабря День национального единения Румынии и 27 марта — очередную годовщину присоединения Бессарабии к Румынии в 1918 году. В эти дни обычно звучат клятвы обеспечить воссоединение «двух румынских государств». Обозреватель NM Евгений Шоларь вспомнил, с чего все начиналось, как события вокруг Бессарабии получили в российской и румынской историографии прямо противоположное толкование, и как в современной Молдове унионизм из маргинального движения стал превращаться в модный тренд.

 

Униря и унионисты

Максим Андреев, NewsMaker

Политиков-унионистов в Молдове мало кто принимает всерьез: несмотря на растущую популярность идеи объединения с Румынией, ни на одних выборах последних лет продвигающие ее политики и партии не набирали более 10-13% голосов. Больше интереса у молдавской публики вызывают заметные политики из самой Румынии, которые вдруг решают обратить свой взор на Молдову. Так произошло с экс-президентом Румынии Траяном Бэсеску. В какой-то момент он решил получить гражданство Молдовы, стать почетным председателем одной из молдавских партий и даже расширить границы своего электората, выйдя на русскоязычную аудиторию. Он даже провел встречу с русскоязычными журналистами, чего не делал в последние годы ни один молдавский политик-унионист. По словам Бэсеску, тем просто не хватает смелости и открытости, чтобы донести свои идеи до русскоязычной аудитории. NM напоминает, как это было.

 

Другим заметным игроком в унионистском политическом сегменте Молдовы в последнее десятилетие была гражданская платформа Acțiunea 2012. Ее возглавляет Джордже Симион — гражданин Румынии, которому молдавские власти то запрещали въезд в Молдову, то снова встречали с распростертыми объятиями. На пике популярности известный сторонник объединения Молдовы с Румынией рассказал в интервью NM, как оно может произойти, почему это выгодно и русскоязычным жителям Молдовы, сколько будет стоить, и кто должен убедить президента РФ Владимира Путина в том, что это необходимо.

 

Максим Андреев, NewsMaker

В разные периоды карту румынского унионизма в Молдове разыгрывали разные силы и в разных политических целях. Причем зачастую реальными выгодоприобретателями от деятельности унионистов были другие силы, иногда даже их формальные оппоненты. NM не раз писал о том, почему все эти годы информационный шум по поводу Унири  был выгоден и властям, и оппозиции. А вот к реальному объединению с Румынией от всех этих политических маневров Молдова не приблизилась ни на шаг. Зато дала массу поводов для манипуляций тем, кто все эти годы имитировал борьбу с ползучей Унирей и строил в Молдове геополитические баррикады.

 

Униря и люди

Максим Андреев, NewsMaker

Тема объединения с Румынией будоражит эмоции и воображение не только политиков, но и людей, далеких от политической деятельности. В канун 100-летия исторического объединения с Румынией NM решил поговорить об этом с теми, кто не занимается политикой. Сегодня эти ответы почитать не менее интересно, чем тогда.

 

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Škoda Octavia – 30 лет совершенства. От модели до легенды, отмеченной международными наградами

В 2026 году Škoda Octavia отмечает важную дату в своей истории — 30 лет с момента выпуска первого современного поколения, представленного в 1996 году. За три десятилетия Octavia прошла путь от перспективной новинки до одного из ориентиров европейского компактного сегмента, ценимого за баланс пространства, технологий и эффективности. Более 7 миллионов автомобилей было продано по всему миру, а текущее поколение уже преодолело отметку 1 миллион реализованных автомобилей, подтверждая стабильную популярность модели среди клиентов разных стран.

Успех Octavia основан на простой, но очень эффективной философии: предлагать практичный, хорошо оснащённый автомобиль, максимально адаптированный к реальным потребностям водителей. Со временем модель стала выбором многих семей, предпринимателей и компаний благодаря просторному салону, очень вместительному багажнику и оптимизированным расходам на эксплуатацию. В Республике Молдова Octavia за последние годы сформировала прочную репутацию и остаётся одной из предпочтительных моделей благодаря отличному соотношению оснащения, комфорта и общей стоимости владения.

Помимо коммерческого успеха, Octavia получила и широкое международное признание в автомобильной индустрии. Текущее поколение удостоено множества наград за дизайн, технологичность и общее качество, включая престижную премию Red Dot Award, присуждаемую за промышленный дизайн. Эти награды подтверждают чёткое направление развития производителя Škoda Auto — создавать современные, эффективные и визуально привлекательные автомобили, которые при этом остаются максимально практичными для повседневной жизни.

Ещё один фактор, усиливающий имидж модели, — её поведение на дороге, которое высоко оценивают даже профессионалы автоспорта. Ралли-пилот Oliver Solberg протестировал спортивную версию Octavia RS и отметил очень хороший баланс между производительностью и управляемостью. Автомобиль демонстрирует стабильность в поворотах, точную рулевую реакцию и уверенную динамику даже на высоких скоростях, при этом сохраняя комфорт, необходимый для ежедневного использования. Именно такое сочетание стало одной из причин высокой репутации модели в Европе.

Постоянная эволюция Octavia заметна в каждом поколении. Внешний дизайн стал более выразительным и элегантным, интерьер — более цифровым и эргономичным, а системы безопасности и подключения полностью соответствуют современным требованиям водителей. При этом основная идея модели остаётся неизменной: это умный, просторный и эффективный автомобиль, созданный для реальной жизни.

Сегодня, спустя 30 лет после своего дебюта, Octavia — это уже не просто успешная модель, а символ разумной мобильности и постоянного развития европейской автомобильной индустрии. Для многих клиентов выбор этого автомобиля — не только практичное решение, но и результат доверия, сформированного годами.

Те, кто хочет подробнее познакомиться с юбилейной моделью и оснащением текущего поколения, могут получить дополнительную информацию на skoda.md или увидеть автомобиль в шоурумах Škoda в Кишинёве, где Octavia в полной мере демонстрирует характер, который за три десятилетия превратил её из популярной модели в настоящую легенду.

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: