Крупные молдавские импортеры могут ежегодно экономить до 17,5 млн леев на таможенных процедурах за счет перехода на оплату по факту. Это предусмотрено реформой, подготовленной экспертами USAID BRITE и продвигаемой в рамках коммуникационной кампании Update Moldova. Нововведения были направлены в минфин еще летом. И там застряли.
Молдавские импортеры могли бы ежегодно экономить до 17,5 млн леев в случае внедрения реформы, предусмотренной программой USAID BRITE и продвигаемой в рамках коммуникационной кампании Update Moldova. Реформа предполагает переход с авансовой системы осуществления таможенных платежей на систему оплаты по факту.
Реформа, разработанная экспертами USAID BRITE (USAID — Агентство США по международному развитию; BRITE — специализированная программа «Развитие предпринимательской, инвестиционной и торговой деятельности в Республике Молдова»), предполагает, что крупные импортеры смогут осуществлять расчеты с таможней одним ежемесячным платежом.
«Молдове следует пересмотреть свое видение уплаты таможенных платежей. Правительство должно увидеть в отсрочке таможенных платежей долгосрочные инвестиции, которые со временем приведут к увеличению доходов бюджета, так как импортеры выиграют от этого решения, увеличат импорт и будут развивать свой бизнес», — отмечает международный эксперт в области упрощения процедур торговли Найджел Мур.
Молдавскому минфину было предложено промежуточное решение — оплата экономическими агентами таможенных платежей с отсрочкой в 10 дней после осуществления импорта. Автором законопроекта, включающего изменения, предложенные экспертами USAIDBRITE, стала Таможенная служба Молдовы.
«Его цель — применение положений, предусмотренных Соглашением об ассоциации с ЕС. За счет внедрения отсрочки при таможенных платежах произойдет рост трафика товаров и соответственно рост импорта», — говорит начальник управления таможенной стоимости и классификации Таможенной службы Наталья Чумаченко.
Реформа, считает она, поможет не только компаниям-импортерам, но и отечественным производителям, так как те смогут ввозить больше сырья. Изменения в Таможенный кодекс предполагают, что право отсрочки платежей на первом этапе получат не все импортеры, а лишь авторизованные экономические агенты — крупные импортеры, которых в Молдове на сегодняшний день 89, говорит Чумаченко.
Летом этого года таможня направила в минфин законопроект соответствующих поправок в Таможенный кодекс. Выяснить какова его судьба NM не удалось. Ответ на запрос NM, направленный в пресс-службу ведомства, на момент публикации этого материала получен не был.
Бизнесмены к инициативе по отсрочке таможенных платежей относятся положительно, считая, что это позволит им сэкономить время и деньги. «Огромный плюс отсрочки платежа при таможенном оформлении это то, что пока происходит оформление товара, машина с ним разгружается, и уже завтра товар может быть на полке магазина. Мы выигрываем время», — говорит менеджер по логистике компании Orbico Сергей Григораш.
Говоря об экономии денег, Григораш пояснил, что сейчас бизнесмены для оформления платежей часто обращаются к банкам. «При отсрочке платежей на таможне будет меньше обращений за кредитами, высвободившиеся средства можно инвестировать в товар, чтобы деньги приносили деньги, то есть прибыль», — говорит Григораш.
Экономический эксперт Виктор Чобану также считает ненормальной практикой оплату авансом. «Это обязательство [переход на оплату по факту] записано у нас в Соглашении об ассоциации с ЕС. Мы должны прийти к практике, которая используется в большинстве европейских стран», — говорит эксперт.
По его мнению, минфин не спешит внедрять инициативу, опасаясь «дыр в бюджете». «Там рассуждают, что брать вперед это гарантия на все случаи жизни. Но дыра в бюджете в среднесрочной и долгосрочной перспективе не создается. В первую неделю возможны недопоступления, но потом все ритмично поступает. Речь идет о крупных импортерах и там предусмотрен механизм гарантии платежей», — резюмировал эксперт.
Этот материал подготовлен NewsMaker в рамках коммуникационной кампании Update Moldova. NewsMaker является медиа-партнером кампании.