Ольга Гнаткова

Народный адвокат поддержала требование Amnesty International обеспечить все молдавские школы туалетами

Народный адвокат по правам ребенка Майя Бэнэреску 17 февраля поддержала призыв международной правозащитной организаций Amnesty International к молдавском правительству срочно обеспечить школы страны санитарными блоками и отремонтировать туалеты там, где это необходимо. Адвокат подчеркнула, что последние три года поднимает эту тему в своих отчетах о соблюдении прав детей на образование и обеспечение достойных условий в образовательных учреждениях.

Адвокат поддержала требования Amnesty International, выдвинутые правительству, подчеркнув, что все молдавские школы должны быть обеспечены туалетами в соответствии с существующими стандартами.

Напомним, что Amnesty International 12 февраля перечислила рекомендации ВОЗ по поводу санитарных блоков в школах: в них должно быть достаточное число туалетов для мальчиков, девочек и учителей, мужчин и женщин. ВОЗ рекомендует устанавливать по одной кабинке на 25 учащихся и учителей женского пола и по 1 кабинке и одному писсуару на 50 учащихся и учителей мужского пола. Кроме того, туалеты должны быть доступны для всех, в том числе и для людей с особыми потребностями. Они должны быть чистыми и безопасными.

По данным Национального агентства общественного здоровья, почти в половине молдавских школ нет туалетов внутри здания, подключенных к канализации, или же они закрыты. «Обычно это уличные туалеты с выгребной ямой, расположенные далеко от здания школы, которые редко чистят, и в которых нет возможности помыть руки. Таким образом, почти половина молдавских школьников пользуются уличным туалетом, расположенным во дворе школы, независимо от того, холодно или тепло на улице», — отметили в организации.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

gospmr.org

В Бендерах бастуют водители маршруток? Что случилось, и почему в городе транспортный коллапс

В Бендерах возникла форс-мажорная ситуация в работе общественного транспорта. На линии не вышли почти все частные маршрутные такси. Автобусы и троллейбусы с трудом справляются с потоком пассажиров. NM рассказывает, что случилось и при чем тут новая система оплаты проезда.

В Бендерах 4 июля 85 из 89 частных маршрутных такси не вышли на линии, сообщило местное информагентство «Новости Приднестровья» со ссылкой на мэра Бендер Романа Иванченко.

По информации издания, часть водителей отказались выйти на маршруты из-за введения автоматизированной системы оплаты проезда, еще часть уволили «за нарушение договоров». В результате почти вся нагрузка по перевозке пассажиров легла на муниципальные троллейбусы и автобусы. Для решения проблемы на линии вывели транспорт других городских служб. Тем не менее троллейбусы переполнены, общественный транспорт ходит нерегулярно.

В интервью «Первому Приднестровскому» Роман Иванченко сообщил, что до введения новой системы оплаты представители мэрии встречались с водителями маршруток и обговорили условия, которые, по его словам, всех устроили, в том числе зарплата водителей в размере 7 тыс. приднестровских рублей (7,3 тыс. леев) «чистыми», то есть после выплаты налогов

«Новости Приднестровья» также сообщили, что городские власти занимаются вопросом покупки автобусов и микроавтобусов и объявили о приеме на работу новых водителей. Но перевозчики пока на объявление не откликнулись.

Автоматизированная система оплаты проезда (АСОП) — это система безналичной оплаты, которую в Приднестровье распространили на весь общественный транспорт: автобусы, троллейбусы и маршрутные такси. Систему начали тестировать в июне, а с 1 июля общественный транспорт обязан выезжать на линии только при наличии в салоне валидатора для оплаты банковской картой. Это также касается пригородного и междугороднего пассажирского транспорта.

Как отметили в местной Службе транспорта, АСОП, по сути, выполняет функции налогового инструмента, а валидаторы приравнены к контрольно-кассовым аппаратам, что позволяет учитывать всю выручку в сфере пассажирских перевозок: «Чем большая выручка учитывается в официальной отчетности, тем выше уплачиваемые налоги. А это, в свою очередь, означает дополнительные средства на финансирование пенсий, зарплат бюджетникам и других государственных обязательств. Введение новой системы оплаты призвано сделать прозрачными доходы транспортной отрасли».

По информации издания «Новости Приднестровья», оператором АСОП является «Агропромбанк», близкий крупнейшему приднестровскому холдингу «Шериф».

С введением АСОП рассчитываться в общественном транспорте можно только местной банковской картой (в Приднестровье есть своя платежная система, которая действует только внутри региона). Таким образом, по замыслу властей, регион должен полностью перейти на безналичную оплату в общественном транспорте. Для приезжих и туристов введут предоплаченные карты, которые можно будет купить.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: