rdcpix.com

Не только Prima Casa. Какие еще кредиты готово компенсировать правительство

Правительство 21 февраля опубликовало законопроект, предлагающий изменить условия покупки жилья по программе Prima Casa. Помимо увеличения до 50 лет возраста людей, которые могут купить жилье по программе, и снижения первоначального взноса до 5%, условия ипотечного кредитования по программе Prima Casa могут распространить на тех, кто взял ипотечные кредиты до того, как стартовала эта программа.

Если ранее участниками государственной программы льготного ипотечного кредитования Prima Casa могли стать граждане Молдовы до 45 лет, то сейчас правительство предлагает повысить этот возраст до 50 лет.

Также первый взнос, который сейчас составляет 10%, сократят до 5% стоимости квартиры.

Новые поправки разрешают покупать жилье по программе Prima casă даже тем, у кого уже есть недвижимое имущество. Площадь приобретаемого по программе Prima casă жилья должна быть больше, чем жилье, которым владеет бенефициар единолично или совместно с другими членами семьи. Также могут владеть недвижимым имуществом и муж или жена бенефициара, но площадь этого имущества также должна быть меньше покупаемого по программе жилья.

А вот владельцы недвижимости в сельских районах могут брать в ипотеку жилье по программе, независимо от его площади.

Также правительство предлагает распространять условия ипотечного кредитования по программе Prima Casa на тех, кто взял ипотечные кредиты до того, как стартовала эта программа. То есть компенсацию на ипотеку будут получать от государства и те, кто раньше взял жилье в кредит и кто соответствует всем требованиям, установленным программой.

Следует отметить, с начала года максимальная процентная ставка по кредитам Prima Casa увеличилась на 1% и составляет 8% годовых. Об этом говорится на сайте госпрограммы. Так, с 1 января по 30 июня этого года базовая ставка программы составит 5,75%, еще 2% — маржа банков, а оставшиеся 0,25% — гарантийный комиссион.

В программе льготного ипотечного кредитования Prima Casa участвуют пять банков: Moldindconbank, Victoriabank, Moldova Agroindbank, Mobiasbanca и Eximbank.

Максимальную процентную ставку пересматривают каждые полгода. Последний раз — во второй половине 2018 года — ставка составляла 8%. После этого она снижалась.

Один из собеседников NM, купивший жилье по программе Prima Casa, рассказал, что после увеличения годовой ставки до 8% его ежемесячный платеж увеличился примерно на 100 леев.

Напомним, что весной 2018 года власти объявили о госпрограмме льготного ипотечного кредитования Prima Casa. Ее участниками могут стать граждане Молдовы в возрасте до 45 лет, которые официально трудоустроены. В этой программе государство участвует только как гарант взятого в банке кредита, при этом оно гарантирует лишь 50% суммы кредита. Годовой лимит госгарантий под программу и объем необходимых для этого финансов будут устанавливать ежегодно. Для участия в программе достаточно внести первый взнос — 10%, процентная ставка по кредиту немного ниже рыночной — около 6-7%.

Программа Prima Casa 2, запущенная через два месяца после первой, рассчитана на госслужащих. Ее участникам государство компенсирует половину стоимости квартиры.

Программа Prima Casa 3 — для семей с детьми. Государство оплачивает 10% стоимости жилья семьям с одним ребенком, 25% — семьям с двумя детьми, 50% — семьям с тремя детьми. Семьям, в которых четверо и более детей, государство выплатит всю сумму кредита, семья должна будет погасить только проценты по кредиту.

Программа льготного ипотечного кредитования Prima Casa стала более доступной и для тех, кто работает в частном секторе — им будут компенсировать до 50% основной суммы ипотечного кредита.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Škoda укрепляет позиции: рост поставок на 14% и миллиардная прибыль выводят бренд на 3-е место в Европе

Škoda Auto объявляет о впечатляющих финансовых результатах и рекордном росте поставок за первые девять месяцев 2025 года, подтверждая свой статус одного из самых прибыльных массовых автомобильных брендов в Европе.

Чешский автопроизводитель демонстрирует значительный подъем благодаря успешной стратегии электрификации и международной экспансии, особенно на рынке Индии.

Ключевые достижения, которые стоит знать:

  • Третий в Европе: Škoda укрепила свою позицию третьего самого продаваемого автомобильного бренда в Европе (ЕС27, Великобритания, Швейцария, Норвегия и Исландия).
  • Рекордные поставки: Общее количество поставленных автомобилей по всему миру достигло 765 700 единиц, что на 14,1% больше по сравнению с прошлым годом.
  • Миллиардная прибыль: Операционная прибыль выросла до 1,790 млрд евро (+5,4%), а выручка увеличилась до 22,344 млрд евро (+9,5%). Škoda Auto сохраняет высокую рентабельность продаж на уровне 8,0%, подтверждая свою надежную бизнес-модель.
  • Взрывной рост в Индии: Поставки на индийский рынок более чем удвоились (+106,1%), достигнув исторического максимума в 49 400 автомобилей.
  • Новые производственные площадки: В сентябре началось производство и продажи модели Slavia во Вьетнаме.

Комментарий руководства

Клаус Целлмер, генеральный директор Škoda Auto:

«Сильные девятимесячные результаты Škoda доказывают, что наша стратегия работает: мы прибыльно растем, быстрее электрифицируемся и расширяемся по всему миру. Удержание третьего места среди автомобильных брендов Европы при удвоении поставок в Индии демонстрирует силу нашей команды и доверие наших клиентов. Мы уверенно движемся вперед, чтобы формировать будущее мобильности».

Хольгер Петерс, член совета директоров Škoda Auto по финансам, ИТ и правовым вопросам:

«Наши результаты остаются очень сильными. Увеличение операционной прибыли на 5,4% демонстрирует прочную основу нашей успешной бизнес-модели. Кроме того, мы продолжаем искать потенциал для экономии средств, что дает нам уверенность в нашей способности поддерживать положительную динамику».

Будущее: Доступная электрическая мобильность

Škoda активно готовит свое портфолио к будущему электрической мобильности.

  • На подходе Epiq: Следующим важным шагом станет запуск нового полностью электрического городского кроссовера Epiq, который станет новой моделью начального уровня в области электромобильности. Его цена на многих рынках будет соответствовать цене бензинового Kamiq.
  • Большой семейный внедорожник: Также в разработке находится серийная версия концепта Vision 7S — полностью электрического большого 7-местного семейного внедорожника.

А что в Молдове?

Согласно представленным данным компании DAAC Hermes, официального импортера Škoda в Молдове, бренд занимает 2-е место на автомобильном рынке страны за период январь–сентябрь 2025 года, реализовав 874 автомобиля, что соответствует 12 % доли рынка.

Топ популярных модели Škoda в Молдове в 2025 году:

  • Kodiaq – 307 единиц (+15 %) – лидер среди семейных SUV;
  • Superb – 152 единицы (−16 %) – лучший корпоративный или семейный седан в своем классе;
  • Karoq – 128 единиц (+49 %) – модель с самым быстрым ростом;

Эти данные показывают, что молдавские покупатели отдают предпочтение SUV и бизнес-седанам, а Škoda укрепляет имидж надёжного бренда с широким модельным рядом.

Комментарий представителя компании DAAC Hermes:

Максим Буздуган, директор бренда в Молдове: 

Достижения бренда Skoda в мире за 9 месяцев впечатляют, прогноз отгрузок в этом году – около 1 млн автомобилей. Автомобильный рынок в Молдове также на подъеме, при этом усиливается конкуренция. Наша стратегия — предоставлять лучшие продукты, но и качественный сервис. Мы единственная автомобильная марка, у которой 2 современных шоурума в столице, а в конце года мы открываем и второй многофункциональный сервис, по адресу Calea Iesilor 14 для удобства наших клиентов.

Узнай, какие модели Škoda доступны прямо сейчас!Хочешь увидеть, какие автомобили Škoda можно заказать уже сегодня в Республике Молдова?
Зайди на Stocul Škoda и открой для себя актуальные предложения — автомобили в наличии, полностью укомплектованные версии и обновлённые цены.
https://stock.skoda.md/ru

Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: