Andrei Mardari / NewsMaker

Орган неподкупности проводит расследование против Вадима Чебана. В чем его подозревают?

Национальный орган неподкупности сообщил 14 марта, что проводит расследование против главы Moldovagaz Вадима Чебана. В ведомстве считают, что Чебан, будучи заместителем башкана Гагаузии, заработал 290 тыс. леев на должности, которую не имел права совмещать с государственным постом. Сам Чебан отметил в комментарии NM, что не согласен с выводами органа и и утверждает, что инспекторы не учли в своем расследовании закон «Об особом правовом статусе Гагаузии».

Как сообщили в Органе неподкупности, Вадим Чебан, который сейчас занимает пост председателя административного совета Moldovagaz, нарушил положение закона о несовместимости должностей, будучи заместителем башкана Гагаузии с октября 2017 года по сентябрь 2019 года. По данным ведомства, в это время он также руководил проектом в рамках программы поддержки местных властей в Гагаузии. В должности руководителя проекта он заработал более 290 тыс. леев. При этом он не сообщил органу, что получил должность, не совместимую с госпостом. За это Чебану грозит штраф около 3 тыс. леев.

Чебан прокомментировал сообщение органа, отметив, что считает его «странным».

«Я считаю, что орган неподкупности не прав, потому что должность, которую я занимал, включала и работу над проектом, реализуемым при поддержке ЕС. Это не была отдельная должность. Кроме того, есть закон „Об особом правовом статусе Гагаузии“, который предусматривает, что у заместителя главы автономии есть определенные полномочия. Орган руководствовался другими законами. Я думаю, что тут дело в интерпретации. Повторю — бюджет проекта одобрил ЕС и вознаграждение было заложено в бюджет. Я не думаю, что тут можно говорить о несовместимости должностей», — рассказал Чебан.

Также глава Moldovagaz отметил, что может опротестовать решение органа неподкупности, после того как проконсультируется со своим адвокатом.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Санду объяснила, почему именно в Маркулештах хотят модернизировать аэропорт

Президент Майя Санду побывала в селе Маркулешты и обсудила с местными жителями планы правительства модернизировать Маркулештский аэропорт. Санду рассказала по итогам встречи, почему именно в Маркулештах власти хотят сделать аэропорт гражданского назначения.

«Почему здесь, а не в другом месте? Потому что взлетная полоса в этом аэропорту намного мощнее и прочнее, чем в других местах. Именно потому что изначально аэропорт спроектировали для военных самолетов, в него вложили серьезные инвестиции. И мы сможем модернизировать его, вложив лишь несколько десятков миллионов евро. Мы сможем сделать его не только функциональным, но и сможем увеличить пассажиропоток», — сказала президент на видео в Facebook.

По ее словам, местные жители в беседе с ней приветствовали модернизацию аэропорта, который «принесет новые возможности для развития региона и приведет к созданию новых рабочих мест».

Президент опровергла слухи о том, что Маркулештский аэропорт модернизируют для военных целей.

***

10 июля ранее парламент принял законопроект, предусматривающий модернизацию Маркулештского аэропорта с целью расширения его пропускной способности для обслуживания пассажирских перевозок. Проект предусматривает передачу Маркулештского аэропорта в управление Кишиневскому аэропорту.

В законопроекте, разработанном министерством инфраструктуры в сотрудничестве с Агентством госсобственности, предусмотрена реконструкция инфраструктуры Маркулештского аэропорта, включая взлетно-посадочную полосу, терминал и оборудование безопасности. Стоимость проекта — €4,2 млн.

Предусмотрено, что главным инвестором станет Кишиневский аэропорт. Авторы проекта предложили направить часть доходов аэропорта Кишинева, которые сейчас идут в госбюджет, на развитие Маркулештского аэропорта, чтобы он мог принимать грузовые и чартерные рейсы.

Маркулештский аэропорт расположен в 150 км от Кишинева. Его взлетно-посадочная полоса имеет большую пропускную способность, чем у Кишиневского аэропорта, что позволяет принимать грузовые самолеты. Сейчас аэропорт ведет экономическую деятельность, взимая аэропортовые сборы и предоставляя в аренду свободные площади: землю, ангары и другие активы.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: