Санду предложила назначить Ревенко директором Центра стратегических коммуникаций и борьбы с дезинформацией

Ассоциация патронатов дорожного транспорта (APOTA) сообщила 24 июля, что после акции протеста у офиса делегации ЕС в Кишиневе некоторые водителей получили штрафы за блокирование улицы. Перевозчики настаивают, что организовали акцию в соответствии с законом. В ответ Национальный инспекторат общественной безопасности (INSP) заявил, что каждый гражданин имеет право на протест, но не должен нарушать права других.

«После протеста у здания Делегации ЕС в Молдове, проведенного 22 июля, инспекторы INSP составили несколько протоколов о правонарушениях на водителей, участвовавших в акции, сославшись на блокирование движения на улице митрополита Петру Мовилэ. […]Организация и проведение митинга на проезжей части разрешены законом», — заявил глава APOTA Олег Алекса.

По его мнению, штрафы стали ответом властей на заявления, сделанные в ходе протестов, в том числе о коррупционных схемах в транспортной отрасли.

NewsMaker обратился за комментарием в Национальный инспекторат общественной безопасности. Пресс-секретарь учреждения Ионела Доска-Жунка подтвердила, что инспекторы оштрафовали некоторых участников протеста.

«Каждый гражданин имеет право на протест в рамках закона, не ущемляя при этом права других. Умышленное блокирование транспортной артерии водителями микроавтобусов привело к нарушению движения и создало неудобства для других граждан. Это противоречит вышеуказанному принципу», — пояснила она.

Руководство APOTA пообещало поддержать водителей и предоставить им юридическую помощь при обжаловании штрафов. Организация также не исключает проведение новых акций протеста. На этот раз у зданий министерства внутренних дел, Генерального инспектората полиции и Национального инспектората общественной безопасности.

***

Напомним, в этом месяце ассоциация APOTA провела две акции протеста в Кишиневе. Первая прошла 9 июля на площади Великого национального собрания. Вторая — 22 июля у офиса Делегации ЕС. Перевозчики требуют от властей срочно утвердить методологию расчета тарифов, отказаться от требования ANTA адаптировать транспортные средства для людей с ограниченными возможностями, а также отозвать проект eGPS и e-bilet с последующей разработкой в сотрудничестве с представителями отрасли.

В ответ на требование перевозчиков министерство инфраструктуры заявило, что проект методологии расчета тарифов находится на этапе утверждения. В документе предусмотрены четкие правила для формирования цен на билеты, «чтобы они были справедливыми как для пассажиров, так и для перевозчиков».

Что касается систем eBIT и eGPS, в министерстве заявили, что проект находится на стадии публичных консультаций. По мнению ведомства, он должен упростить оплату проезда, сделать доходы перевозчиков более прозрачными и дать возможность отслеживать маршруты.

С комментарием выступил и пресс-секретарь правительства Даниел Водэ. Он заявил, что нельзя повышать тарифы, пока перевозчики не обеспечат хотя бы минимальные стандарты качества и безопасности.

«Не может быть повышение тарифов без соблюдения минимальных стандартов качества безопасности и соответствии интересам пассажиров. Сначала безопасный и качественный транспорт, электронные и прозрачные продажи билетов, больше маршрутов и только потом обсуждение методологии тарифообразования», — сказал он.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.

Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.