В Молдове возник дефицит топлива. Кто виноват, и что дальше?

В Молдове разгорелся очередной скандал вокруг топлива. Нацагентство регулирования в энергетике обвинило импортеров топлива в преднамеренном создании  на рынке дефицита солярки. Игроки рынка отвергают обвинения и утверждают, что ситуация обострилась из-за взрыва на нефтеперерабатывающем заводе Petromidia в Румынии и других объективных факторов. NM разбирался в ситуации.

Что случилось

Последние полторы недели во многих сетях АЗС периодически исчезает из продажи дизельное топливо. При этом речь идет не только об АЗС компаний, которые закупают топливо у импортеров, но и об АЗС компаний-импортеров.

Нацагентство регулирования в энергетике (НАРЭ) 23 июля обвинило в сложившейся ситуации импортеров топлива. «В последние дни операторы ввезли на территорию Джурджулештского порта значительные объемы топлива, но отказываются продавать их сетям АЗС. Создавшаяся ситуация — исключительно их [импортеров] ответственность. Госинституты должны проанализировать ситуацию и выяснить причины этого феномена», — говорится в заявлении НАРЭ. В ведомстве считают, что таким образом топливные компании пытаются оказывать давление на НАРЭ, чтобы оно изменило новую методологию расчета оптовых и розничных цен на топливо.

По данным НАРЭ, с 1 июля по 22 июля в Молдову ввезли 11,6 тыс. тонн бензина и 32 тыс. тонн солярки, в том числе через Джурджулешт ский порт.

Что говорят в порту

В Джурджулештском порту NM сообщили, что у них нет топлива «в долгосрочном хранении». «Этого точно нет. Игроки рынка импортируют топливо и [сразу] вывозят его на территорию страны», — заверили в порту.

По данным порта, на утро 23 июля в Джурджулештах было 6 тыс. тонн дизтоплива и 2,5 тыс. тонн бензина. «Это немало, но бывает и больше», — пояснили в порту. Там отметили, что, например, 1 июля в порту было 14,8 тыс. тонн солярки, а с начала месяца импортировали еще 11,2 тыс. тонн. При этом за все это время из порта в Молдову вывезли 20 тыс. тонн дизтоплива.

Сейчас у порта стоят десятки бензовозов, ожидающих очереди на вывоз топлива из порта.

Что говорят игроки рынка

Все представители топливных компаний, с которыми говорил NM, отвергают обвинения НАРЭ в преднамеренной задержке топлива в Джурджулештском порту с тем, чтобы создать его дефицит на рынке.

В компании-импортере топлива Avante NM сообщили, что у них не было перебоев с поставками солярки. «Пока у нас в остатке есть дизель на короткий срок. Всесторонне стараемся восполнить запасы, чтобы обеспечить бесперебойную работу заправок», — сказал NM соучредитель и финансовый директор компании Виталий Кирияк.

По его словам, сейчас произошел небольшой региональный коллапс. В Греции закрылся на профилактику один из нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ), работающий со странами Черного моря, в сентябре на профилактику закрывается НПЗ в Венгрии, кроме того, взрыв и пожар на заводе Petromidia в Румынии очень повлиял на поставки топлива в Молдову, отметил Виталий Кирияк. «Этот завод обеспечивал 40% поставок топлива в Молдову, а из-за этого инцидента сейчас даже в Румынии у фермеров дефицит топлива . […] Сейчас игроки рынка пытаются найти другие источники поставок, например, срочно ищут топливо в России», — рассказал бизнесмен.

В то же время источник NM, знакомый с ситуацией на рынке топлива, утверждает, что сложившаяся ситуация больше связана с новой методологией расчета цен, которая не устраивает игроков рынка. Собеседник отметил, что летом НПЗ часто закрываются на профилактику и какое-то время не работают, «и к этому все привыкли». «Все дело в новой методологии, которая делает импорт топлива убыточным. Импортеры теряют до €700 на тонне. Зачем им ввозить для АЗС? Это для них невыгодно. Поэтому они сосредоточились на поставках топлива для фермеров, там есть договоренности», — пояснил собеседник NM.

Он обратил внимание и на данные НАРЭ об импорте «В НАРЭ говорят, что с 1 по 22 июля завезли 32 тыс. тонн солярки. Получается 1400 тонн в сутки. В высокий сезон июль-август Молдова потребляет в среднем 2 тыс тонн в день, то есть, по этим данным, есть дефицит 600 тонн топлива в сутки».

Один из игроков рынка в беседе с NM отметил, что  многие импортеры понимали, что из-за новой методологии ввозить топливо будет невыгодно, и заказывали его «в щадящем режиме», то есть в меньших объемах.

В компания Rompetrol (один из крупных импортеров топлива) в беседе с NM уточнили, что в четверг, 22 июля, в Джурджулешты прибыла баржа с топливом. «Со вчерашнего дня баржа разгружается и идут прямые поставки на АЗС по всей стране. И это будет происходить, в том числе, и в выходные дни, до тех пор, пока не будут обеспечены топливом АЗС по всей стране», — сообщили в Rompetrol. Проблему с перебоями в поставках топлива в компании объяснили инцидентом на НПЗ Petromidia.

В Bemol NM сообщили, что на некоторых АЗС дизтопливо действительно закончилось. «Не могу сказать, что дизеля нет нигде, но на некоторых АЗС — да, закончился, на некоторых — нет», — сообщила NM директор по внешним связям Bemol Ариана Дерменжи (компания Bemol не импортирует топливо сама).

Отметим также, что, по словам одного из игроков рынка, НАРЭ просило топливные компании не комментировать в СМИ ситуацию.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

mec.gov.md

Молдавский дзюдоист Вадим Крецу завоевал серебро на Европейских юношеских паралимпийских играх

Молдавский дзюдоист Вадим Крецу завоевал серебряную медаль на Европейских юношеских паралимпийских играх. Об этом 27 июля сообщило министерство образования и исследований.

Крецу занял второе место в соревнованиях по парадзюдо в весовой категории до 73 кг.

Как сообщили в пресс-релизе министерства, Молдова впервые участвует в Европейских юношеских паралимпийских играх. Соревнования проходят в Стамбуле с 21 по 28 июля. В них принимают участие около 700 спортсменов из 31 страны.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Похожие материалы

Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: