europalibera.org

Бюро страховщиков автотранспортных средств возглавили бывшие министры


Члены Нацбюро страховщиков автотранспортных средств с третьей попытки избрали новое руководство. Директором стал экс-министр финансов Михай Маноле, а главой админсовета — руководитель Acord Grup, экс-министр обороны Виктор Гайчук. За это проголосовали представители компаний Grawe Carat Asigurari, Moldcargo и Moldova Astrovaz. Директор Moldasig Виталие Бодя, ранее возглавлявший админсовет, намерен опротестовать принятые решения в суде. Голосование он назвал «самоуправством». В Национальной комиссии по финансовому рынку ситуацию пока не комментируют. 

Новым директором Нацбюро страховщиков автотранспортных средств (Biroul national al asiguratorilor de autovehicule — BNAA) избран бывший министр финансов Михай Маноле. Решение принято 13 января на повторном внеочередном общем собрании BNAA. 

На том же заседании был избран новый состав админсовета бюро, в который вошли директора компаний Grawe Carat Asigurari и Moldova Astrovaz Вероника Малкоч и Федор Димитров, а также администратор Moldcargo Кристина Долгий. Со стороны ассоциированных членов (не обладают правом выдачи полисов «Зеленая карта») в админсовет был избран директор страховой компании Acord Grup, экс-министр обороны Виктор Гайчук. Его также избрали и председателем админсовета BNAA.

Экс-министр обороны Виктор Гайчук (на фото) стал главой админсовета BNAA

Решение об избрании членов админсовета принималось голосами трех из восьми полноправных членов бюро — Grawe Carat Asigurari, Moldcargo и Moldova Astrovaz. Представители Klassika Asigurari, Donaris VIG, Asito на заседание не пришли. Юристы Moldasig и Victoria Asigurari в заседании участвовали в качестве наблюдателей.  

Ранее, 24 декабря 2014 года и 6 января 2015-го, BNAA были предприняты две попытки сменить руководство, которые не увенчались успехом. До 13 января должность председателя админсовета бюро занимал директор Moldasig Виталие Бодя. Обязанности главы BNAA исполнял Евгений Гарабажиу.  

Представители страховщиков, не участвовавших в состоявшихся выборах нового руководства, назвали принятые решения «незаконными», а действия голосовавших страховых компаний — «самоуправством».  

«Согласно последним изменениям закона »Об обязательном страховании гражданской ответственности за ущерб, причиненный автотранспортными средствами», общее собрание принимает решения простым большинством голосов членов BNAA, а это пять членов из восьми»,— сказал на заседании юрист Victoria Asigurari Серджиу Татару.  

По словам же директора Grawe Carat Вероники Малкоч, согласно ст. 45 устава BNAA, на повторном заседании решения могут приниматься 1/3 полноправных членов бюро, то есть трех голосов, считает она, вполне достаточно.  

Виталие Бодя уверен, что руководствоваться положениями устава в данном случае нельзя, поскольку на сегодняшний день устава нет. «Устав бюро следовало в течение трех месяцев привести в соответствие с изменениями, внесенными в закон »Об обязательном страховании гражданской ответственности за ущерб, причиненный автотранспортными средствами» (приняты в августе 2014 года). Но устав так и не был изменен»,— сказал он NM.  

Спорным Виталие Бодя считает и участие в голосовании компании Moldcargo. «Есть решение суда, согласно которому действие лицензии Moldcargo на выдачу полисов «Зеленая карта» приостановлено на время судебного разбирательства по поводу законности выдачи указанной лицензии»,— отметил он.  

Господин Бодя затруднился сказать, какие действия в ответ предпримет его компания: «Будем советоваться с юристами». При этом он не исключил, что Moldasig опротестует принятые решения в суде.  

Вероника Малкоч считает устав действующим, поскольку «ни одна организация не может функционировать без устава». Согласно поправкам в закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности за ущерб», до приведения устава BNAA в соответствие с изменениями его положения могут применяться в том случае, если они не противоречат нововведениям. В поправках к закону также указано, что устав должен быть изменен в течение трех месяцев, которые действительно истекли. При этом там не поясняется, что делать в таком случае и какую силу имеет старый устав.  

Администратор Moldcargo Кристина Долгий, комментируя участие в голосовании своей компании, сказала NM, что все было законно. По ее словам, суд 9 декабря постановил приостановить исполнение решения Нацкомиссии по финансовому рынку о переоформлении лицензии Moldcargo, но уже 11 декабря тот же судья аннулировал свое решение о приостановлении, поскольку компания заплатила внешние финансовые гарантии. Кристина Долгий уверена, что принятые 13 января решения членов BNAA помогут навести порядок на рынке «Зеленой карты», на котором более двух лет не утихают скандалы.  

Moldcargo, напомним, в начале 2013 года решением BNAA была лишена права выдавать полисы «Зеленая карта». В сентябре того же года бюро запретило выдавать полисы и Grawe Carat, которая только в конце прошлого года смогла вернуть себе это право через суд.  

В Нацкомиссии по финансовому рынку (НКФР) отказываются от комментариев по поводу состоявшегося голосования и возникших в этой связи разногласий между членами бюро. «Мы пока не получили официального протокола заседания, поэтому ситуацию не комментируем»,— сказал NM вице-председатель НКФР Юрие Филип.  

Бывший глава страховой компании Garantie Александру Згардан в беседе с NM отметил, что избрание Михая Маноле директором бюро — хороший выбор. В то же время он назвал «плохим сигналом» то, что это не было выбором большинства компаний, входящих в BNAA.  

«На страховом рынке существует конфликт между несколькими группами страховых компаний, и на господина Маноле будет оказываться давление со всех сторон»,— прогнозирует господин Згардан. Дополнительные трудности, полагает он, возникнут из-за судебных разбирательств, которые непременно последуют.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Макрон и Путин впервые за три года провели телефонный разговор

Президент России Владимир Путин провел телефонный разговор с президентом Франции Эммануэлем Макроном. Об этом 1 июля сообщила пресс-служба Кремля. В Елисейском дворце подтвердили эту информацию.

Как сообщает Кремль, Путин и Макрон обсудили войну в Украине и ситуацию на Ближнем Востоке в контексте «конфликта Ирана и Израиля и ударов США по иранским объектам».

Путин заявил, что война в Украине стал «прямым следствием политики западных государств», которые, по его мнению, «на протяжении многих лет игнорировали интересы безопасности России», создавали «анти¬российский плацдарм» на территории Украины и потворствовали «нарушениям прав русскоязычных жителей».

Помимо этого, он упрекнул Запад в затягивании боевых действий путем поставок Украине оружия.

Французские СМИ со ссылкой на заявление Елисейского дворца сообщают, что разговор длился более двух часов. Президент Франции, говорится в сообщении, призвал к скорейшему режиму прекращения огня в Украине и началу переговоров.

Напомним, что в последний раз Путин с Макроном разговаривали по телефону почти три года назад, 11 сентября 2022 года.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: