Среда 28 июня 2017
$ 18.2624 20.5681

Дело в мунсовете. ЕБРР готов продолжить финансировать ремонт кишиневских дорог

Европейский банк реконструкции развития (ЕБРР) опроверг сведения о том, что финансирование строительных работ на центральных улицах Кишинева приостановлено из-за арестов в столичной мэрии. Пресс-служба ЕБРР сообщила NM, что банк ждет, когда мунсовет утвердит соглашение о дополнительном кредите, который запросила ранее мэрия.  

Накануне, 12 июня, замглавы управления общественного транспорта и путей сообщения Олег Караман заявил, что ЕБРР приостановил финансирование реконструкции центральных улиц Кишинева из-за арестов в мэрии. «На этой неделе мы должны предоставить дополнительные данные о сложившейся ситуации, и тогда уже банк оценит свой риск», — говорил Караман журналистам после заседания муниципальных служб.

На запрос NM в ЕБРР ответили, что «финансирование не приостанавливали». «Для новой выплаты мэрии и муниципальному совету необходимо выполнить несколько условий, в том числе утвердить дополнительный кредит 3 млн евро», — говорится в сообщении пресс-службы банка.

newsmaker.md/rus/novosti/ebrr-priostanovil-finansirovanie-remonta-stolichnyh-dorog-iz-za-arestov-v-merii-ki-31891

На просьбу уточнить, почему все-таки возникли проблемы с финансированием реконструкции центральных улиц, Караман на этот раз подтвердил информацию ЕБРР и заметил, что ситуация в мэрии «не слишком влияет на решения о кредите». Хотя, по его словам, аресты все же отразились на том, как выполняются работы. «Работы сейчас ведутся, хотя не в том масштабе, в котором нужно было бы», — сказал Караман.

Он пояснил NM, что 31 мая 2017 года истек срок окончания работ по первой части проекта реконструкции центральных улиц. Работы на ул. Негруцци и Александри были завершены, однако ремонт проспекта Штефана чел Маре все еще продолжается. Нарушила ли компания-подрядчик Delta ACM-93 условия контракта, будет ясно только 28 июня, когда рабочая комиссия составит акт. Тем не менее, работы на Штефана чел Маре планируется завершить до конца лета. «Понятно, что в течение 28 дней [отсчитываемые по контракту с 31 мая 2017 года] мы не закончим класть плитку по всему проспекту», — подчеркнул Караман.

Упомянутые в письме ЕБРР 3 млн евро мэрия Кишинева запрашивала как дополнительный кредит к основной сумме, составляющей 22 млн евро. Эти средства, по словам замглавы управления транспорта и путей сообщения, необходимы для реконструкции водопровода, канализации и консультаций технических экспертов по второй части проекта, то есть по улицам 31 августа 1989, Александру чел Бун и Тигина. Для того чтобы увеличить сумму кредита, необходимо согласие муниципального совета.

Этот вопрос рассматривался на последнем заседании мунсовета, которое прошло 11 мая. Мунсоветники не поддержали эту инициативу. Представлял ее мэр Кишинева Дорин Киртоакэ. «Работы там [на ул. 31 августа 1989, Тигина и Александру чел Бун] не начаты и непонятно, когда начнутся. У нас есть авторизация на строительство, есть проект, финансирование, подрядчик, но нет финансирования на инженерные сети, которые должен был обеспечить город. Поэтому мы не можем дать команду подрядчику, который работает по первой части улиц», — пояснил чиновник.

Караман уточнил, что второй транш проекта должен был составить около 10-11 млн евро. «Теоретически деньги можно получить и хоть завтра начать асфальтировать эти три улицы. Но начинать асфальтировать без того, чтобы восстановить инженерные коммуникации, нет смысла с технической точки зрения. А финансирования на коммуникации нет. Поэтому деньги вроде бы и есть, но и использовать их нельзя, доступа к ним нет, поэтому второй пакет не начинался», — уточнил Караман.

Реабилитацию столичных улиц с лета 2015 года проводит румынская компания Delta ACM-93, которую мэрия выбрала по результатам тендера. Весной прошлого года портал anticorupție. md опубликовал расследование о связи столичного мэра Дорина Киртоакэ с Delta ACM-93. По информации издания, победа в тендере этой компании обойдется городу в лишние €1,5 млн на ремонт. Авторы расследования также утверждают, что кредитные договоры с европейскими банками, которые финансируют проект реабилитации столичных улиц, Киртоакэ заключил на невыгодных условиях.

Ольга Гнаткова