anticorupție.md

„A avut loc o situație rușinoasă”. Un deputat PAS reclamă că se încearcă limitarea drepturilor opoziției

Deputatul fracțiunii Partidului Acțiune și Solidaritate (PAS), Mihai Popșoi, susține că în parlament se încearcă îngrpdirea drepturilor opoziției. Într-o conferință de presă din 13 februarie, parlamentarul a dezvăluit că la ședința din ajun a Biroului permanent al legislativului s-a propus ca în sala de conferințe a instituției să aibă acces doar deputații, nu și cetățenii sau unii experți.

„Ieri la ședința Biroului parlamentului a avut loc o situație rușinoasă. Conducerea parlamentului a venit cu o propunere de regulament prin care în sala de conferințe a parlamentului să se permită doar prezența deputaților. Deci, Doamne ferește să aducă aici un cetățean sau un expert. Prin acest demers nu se îngrădește doar dreptul opoziției, dar și al cetățenilor. Colegii socialiști nu au nevoie de această platformă, ei au un ditamai holding mediatic. Acest parlament nu este al lui Dodon, al doamnei Greceanîi, este al cetățenilor”, a spus Mihai Popșoi.

Amintim că, uneori, în cadrul conferințelor sau briefingurilor de presă din cadrul legislativului, deputații invită anumite persoane din afara instituției. Astfel, săptămâna trecută, deputatul Partidului Demnitate și Adevăr, Alexandr Slusari, a fost însoțit de un avocat ucrainean în cadrul unei conferințe de presă.

Un alt caz recent a avut loc în data de 30 ianuarie, când deputații PDA au invitat să participe la o conferință de presă comună un grup de angajați ai Stației de Irigare din Briceni, care nu-și primiseră salariile de circa un an.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Șoferii pot găsi mai ușor parcările publice de pe traseele naționale. ANTA a lansat o hartă interactivă

Șoferii din Moldova vor putea găsi mai ușor parcările publice de pe traseele naționale, după ce Agenția Națională Transport Auto și Administrația Națională a Drumurilor au lansat o hartă interactivă. Platforma conține informații despre amplasarea parcărilor, capacitatea și condițiile de dotare ale acestora, și permite navigarea directă prin aplicații GPS.

Scopul principal al hărții este identificarea în timp real a celor mai apropiate parcări sigure de pe traseele naționale. Aceasta este utilă în special în perioadele caniculare, când circulația vehiculelor de mare tonaj este restricționată pentru protejarea drumurilor, dar și atunci când șoferii ajung la limita timpilor legali de conducere și trebuie să oprească de urgență pentru odihnă.

Inițiativa vine în contextul în care, de la 1 ianuarie 2026, a intrat în vigoare Anexa nr. 5 din Codul transporturilor rutiere nr. 150/2014, privind lista încălcărilor referitoare la regimul de muncă și odihnă al conducătorilor auto și nivelul de gravitate al acestora. ANTA îndeamnă toți conducătorii auto implicați în transportul național și internațional să acceseze harta pentru a-și planifica pauzele de odihnă în spații special amenajate și a evita sancțiunile.

Harta interactivă poate fi consultată pe pagina oficială a AND sau accesând direct harta.asd.md, la secțiunea „Traficul rutier — Locuri de staționare și parcări”.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!
Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: