Максим Андреев, NewsMaker

FOTO Alte 8 zboruri, anulate de Air Moldova: erau planificate din și spre Chișinău

Air Moldova continuă să anuleze zborurile. Mai multe curse planificate pe 27 și 28 aprilie nu vor avea loc, potrivit panoului de la Aeroport. 

A fost anulat zborul Paris-Chișinău. Acesta era planificat pentru 27 aprilie, ora 19:20.

Și cursa Chișinău-Paris a fost anulată. Era planificată pe 27 aprilie, ora 12:40.

Nu va avea loc nici zborul Tel Aviv-Chișinău, planificat pe 28 aprilie la ora 02:40. Nici cursa Tbilisi-Chișinău nu va fi efectuată. Aceasta era preconizată pe 28 aprilie, ora 03:50. Și zborul Istanbul-Chișinău a fost anulat. Era preconizat pe 28 aprilie, ora 11:20.

Cursa Chișinău-Tbilisi la fel a fost anulată, era planificată pe 27 aprilie la ora 21:30.

Iar pentru data de 28 aprilie a fost anulată cursa Chișinău-Istanbul, era planificată la ora 07:20.

Și cursa Chișinău-Milan nu va fi efectuată. Era planificată pe 28 aprilie, la ora 12:45.

Compania a anulat și alte curse programate pe 27 aprilie. Pe 27 aprilie, pe rețelele de socializare au apărut imagini video, de la Aeroport, care arată zeci de persoane protestând față de multiplele zboruri anulate, în ultima perioadă de Air Moldova.

Anterior, Air Moldova a venit cu precizări despre 3 zboruri anulate pe 12 aprilie. Compania aeriană a spus că i-au fost blocate conturile, astfel nu a avut posibilitatea să-și achite serviciile ca ulterior să fie operate zborurile. Air Moldova a declarat că a ajuns în această situație din cauza unei condiționări a băncii de a majora suma de depozit pentru garantarea rambursării biletelor neutilizate.

Recent, Air Moldova a lansat o petiție pe online. Compania a solicitat, din numele a 285 de angajați, intervenția președintei Maia Sandu. Air Moldova a spus că șefa statului ar fi „ultima șansă de a salva operatorul național”. În caz contrar, a adăugat compania, va intra în faliment.

Președinta Maia Sandu a comentat petiția lansată de Air Moldova. Șefa statului a declarat că cererea nu intră în prerogativele Președinției și că „resursele financiare sunt la bugetul de stat”, însă datoriile acumulate de Air Moldova trebuie să le întoarcă „cei care le-au făcut”. În același timp, președinta a menționat că autoritățile așteaptă „noutăți de la Procuratură despre modul în care a fost falimentată această companie atunci când era în proprietatea statului, după care privatizată”.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Scandal între PAS și MAN pe tema ascensoarelor vechi din Chișinău. Proiectul propus consilierilor

Noi tensiuni între fracțiunile PAS și MAN din Consiliul Municipal Chișinău, de această dată pe tema ascensoarelor din capitală. PAS acuză primăria de neglijență, în condițiile în care 96% dintre lifturi au depășit termenul de exploatare de 25 de ani, și propune alocarea a 100 de milioane de lei anual din bugetul municipal pentru înlocuirea acestora. În reacție, MAN califică inițiativa drept „populistă” și susține că scumpirea carburanților pune presiune pe bugetul capitalei, iar resursele sunt direcționate către alte necesități.

Ce spun datele

Potrivit fracțiunii PAS Chișinău, 9 din 10 ascensoare gestionate de Primăria Chișinău sunt uzate. Vârsta medie a unui lift din capitală este de 34 de ani, în condițiile în care limita tehnică normală de exploatare este de 25 de ani. 96% din lifturile municipale au depășit termenul de exploatare, iar numărul celor cu o vechime de peste 40 de ani a crescut cu 60% în ultimii cinci ani. Zilnic, circa 70 de persoane rămân blocate în ascensoare defecte.

Zilnic, circa 70 de persoane rămân blocate în ascensoare vechi din Chișinău. Sunt bătrâni care depind de lift pentru a ieși din casă, părinți cu copii mici, oameni cu dizabilități. Pentru ei, un lift defect este ziua în care nu mai pot ajunge la medic sau la farmacie.nIon Ceban gestionează 2.500 de ascensoare prin ÎMS Liftservice și nu are niciun program, niciun calendar, nicio sumă alocată sistematic”, a menționat fracțiunea într-un comunicat.

Fracțiunea PAS a elaborat un proiect de decizie care prevede alocarea a 100 de milioane de lei pe an din bugetul municipal, ceea ce ar permite înlocuirea a 100 de lifturi anual și a 1.000 de lifturi până în 2036.

PAS menționează că Guvernul a lansat deja un program pilot pentru 30 de lifturi în Chișinău, însă consideră că responsabilitatea principală revine Primăriei.



Replica MAN

Consilierii MAN au respins propunerea, calificând-o drept o acțiune politică și populistă. MAN a adăugat că, din cauza scumpirii carburanților și a inacțiunii guvernului în acest dosar, municipalitatea înregistrează pierderi de zeci de milioane de lei și va fi nevoită să majoreze subvențiile pentru transportul public.

„Cât privește la nivel de țară, aducem aminte Guvernului PAS că de 3 ani modernizează aceleași toalete din instituțiile educaționale din țară, iar în marea majoritate a cazurilor, copiii continuă să utilizeze toaletele care sunt amplasate afară”, potrivit formațiunii.


Ca argument suplimentar, MAN a invocat faptul că Guvernul PAS nu a reușit să înlocuiască nici lifturile din incinta Spitalului Republican Oncologic, unul dintre cele mai mari spitale din țară. Consilierii MAN au mai amintit că Primăria Chișinău a modernizat în ultimii ani ascensoarele din spitalele municipale și a reabilitat sute de lifturi în blocurile de locuit prin proiecte anuale.

„Calificăm această abordare drept o acțiune politică și populistă, în condițiile în care Guvernul promovează un proiect ce prevede doar 40 de milioane de lei pentru întreaga țară, dar cere de la Primăria Chișinău 100 de milioane de lei”, au transmis consilierii MAN.

Proiectul de decizie al fracțiunii PAS urmează să fie examinat în cadrul Consiliului Municipal Chișinău.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!




Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: