Максим Андреев, NewsMaker

FOTO Alte 8 zboruri, anulate de Air Moldova: erau planificate din și spre Chișinău

Air Moldova continuă să anuleze zborurile. Mai multe curse planificate pe 27 și 28 aprilie nu vor avea loc, potrivit panoului de la Aeroport. 

A fost anulat zborul Paris-Chișinău. Acesta era planificat pentru 27 aprilie, ora 19:20.

Și cursa Chișinău-Paris a fost anulată. Era planificată pe 27 aprilie, ora 12:40.

Nu va avea loc nici zborul Tel Aviv-Chișinău, planificat pe 28 aprilie la ora 02:40. Nici cursa Tbilisi-Chișinău nu va fi efectuată. Aceasta era preconizată pe 28 aprilie, ora 03:50. Și zborul Istanbul-Chișinău a fost anulat. Era preconizat pe 28 aprilie, ora 11:20.

Cursa Chișinău-Tbilisi la fel a fost anulată, era planificată pe 27 aprilie la ora 21:30.

Iar pentru data de 28 aprilie a fost anulată cursa Chișinău-Istanbul, era planificată la ora 07:20.

Și cursa Chișinău-Milan nu va fi efectuată. Era planificată pe 28 aprilie, la ora 12:45.

Compania a anulat și alte curse programate pe 27 aprilie. Pe 27 aprilie, pe rețelele de socializare au apărut imagini video, de la Aeroport, care arată zeci de persoane protestând față de multiplele zboruri anulate, în ultima perioadă de Air Moldova.

Anterior, Air Moldova a venit cu precizări despre 3 zboruri anulate pe 12 aprilie. Compania aeriană a spus că i-au fost blocate conturile, astfel nu a avut posibilitatea să-și achite serviciile ca ulterior să fie operate zborurile. Air Moldova a declarat că a ajuns în această situație din cauza unei condiționări a băncii de a majora suma de depozit pentru garantarea rambursării biletelor neutilizate.

Recent, Air Moldova a lansat o petiție pe online. Compania a solicitat, din numele a 285 de angajați, intervenția președintei Maia Sandu. Air Moldova a spus că șefa statului ar fi „ultima șansă de a salva operatorul național”. În caz contrar, a adăugat compania, va intra în faliment.

Președinta Maia Sandu a comentat petiția lansată de Air Moldova. Șefa statului a declarat că cererea nu intră în prerogativele Președinției și că „resursele financiare sunt la bugetul de stat”, însă datoriile acumulate de Air Moldova trebuie să le întoarcă „cei care le-au făcut”. În același timp, președinta a menționat că autoritățile așteaptă „noutăți de la Procuratură despre modul în care a fost falimentată această companie atunci când era în proprietatea statului, după care privatizată”.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Imagine simbol

Produsele autohtone din magazinele din Moldova vor fi marcate cu logo-uri. Proiect de lege votat în prima lectură

Lanțurile scurte de aprovizionare cu produse agroalimentare vor fi reglementate prin lege. În cadrul ședinței Parlamentului de astăzi, 20 martie, deputații au votat în prima lectură proiectul actului normativ care prevede acest lucru.

Documentul a fost elaborat de un grup de deputați PAS, în colaborare cu experți independenți și în coordonare cu Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare și Ministerul Economiei.

Proiectul stabilește cadrul juridic pentru promovarea lanțurilor scurte de aprovizionare cu produse agroalimentare în Republica Moldova.

Inițiativa stabilește că un lanț scurt de aprovizionare este cel în care există un singur intermediar între producătorul primar și consumatorul final. Consumatorii vor putea identifica mai ușor lanțurile scurte de aprovizionare, deoarece punctele de vânzare și unitățile publice vor aplica logouri oficiale care vor indica acest lucru. Totodată, Guvernul va institui un Registru național al lanțurilor scurte de aprovizionare.

Documentul conține și un capitol care se referă la integrarea lanțurilor scurte de aprovizionare în achizițiile publice. Astfel, la aplicarea criteriului de atribuire „cel mai bun raport calitate-preț” sau „cel mai bun raport calitate-cost”, autoritatea contractantă va putea acorda punctaj suplimentar ofertelor care fac parte dintr-un lanț scurt de aprovizionare.

Autorii menționează că această inițiativă legislativă creează baza legală pentru implementarea ulterioară a unor programe de granturi și finanțare destinate producătorilor din lanțurile scurte. Este vorba despre finanțare pentru creșterea capacității de producție, investiții în depozite și logistică comună, precum și acordarea de suport tehnic și consultanță pentru modernizarea producției.

Tot astăzi, deputații au examinat proiectul de lege cu privire la aprovizionarea în lanț scurt cu produse agroalimentare, elaborat de membrii fracțiunii „Democrația Acasă” Vasile Costiuc, Ana Țurcan-Oboroc și Sergiu Stefanco.

La propunerea Comisiei pentru economie, buget și finanțe, în procesul de pregătire pentru examinarea în lectura a două, aceste proiecte vor fi comasate, de bază fiind proiectul nr. 21/2026 privind lanțurile scurte de aprovizionare cu produse agroalimentare.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: