„amiGO Carsharing oferă acces la un transport confortabil și un viitor eco” – Stanislav Grișkin, antreprenor, client Microinvest

Te-ai gândit vreodată cât de comod este să poți închiria o mașină oriunde te-ai afla în oraș și în același timp să fii responsabil față de natură? Modelul de afaceri amiGO carsharing deschide o nouă pagină în nișa soluțiilor moderne și ecologice de transport în Moldova.

Acum 3 ani, antreprenorul Stanislav Grișkin a adus primul serviciu de carsharing în țara noastră, cu suportul Microinvest, oferind clienților posibilitatea de a închiria un automobil eco la preț avantajos, sigur, comod și rapid. În acest interviu, antreprenorul ne-a povestit despre primii săi pași în antreprenoriat, cum a reușit să integreze de la 0 serviciul de carsharing cu mașini electrice pe piața din Moldova, dar și care sunt aspectele cheie ale gestionării unei afaceri de succes orientată spre un viitor ecologic pentru țara noastră.

Carsharing — un serviciu inovativ pe piața din Moldova. De unde și cum a venit ideea de a aduce acest tip de serviciu în Moldova?

Ideea de a crea o afacere în domeniul carsharing-ului a venit din experiența personală. În timpul călătoriilor în mai multe țări am folosit des acest serviciu și mi-am dat seama cât de comod și util este. Astăzi, oamenii optează pentru servicii care le oferă confort și accesibilitate, iar carsharing-ul se încadrează perfect în această tendință. Acesta oferă o soluție rapidă și convenabilă pentru a te deplasa, chiar dacă nu ai mașina proprie, prin utilizarea rațională a resurselor. Carsharing-ul oferă acces la un nivel înalt de confort, minimizând ambuteiajele și supraconsumul. Anume datorită acestor calități am văzut potențialul pe care îl are acest serviciu și am decis să-l lansăm în Moldova. De peste 4 ani ne dezvoltăm activ în această direcție. Aceasta nu este doar o afacere — este un efort de a îmbunătăți viața de zi cu zi a oamenilor, făcând-o mai ușoară și mai confortabilă.

Cum funcționează serviciul de carsharing? Ce pași ar trebui să urmeze un client pentru a utiliza o mașină prin intermediul acestui sistem?

Serviciul nostru de carsharing este foarte rapid și comod. Clienții se înregistrează în aplicația mobilă și trec un proces de verificare. După verificare și aprobare, care durează de obicei câteva ore, clienții au acces la parcul de automobile. Condiția obligatorie pentru clienți este ca aceștia să aibă cel puțin doi ani de experiență de conducere și minim 21 de ani. Avem o varietate de tarife care variază de la un minut până la o zi și permit clienților să închirieze o mașină pentru o perioadă maximă de până la o lună. Clientul selectează tariful și mașina potrivită în aplicație și este gata pentru deplasare. La necesitate, mașinile pot fi încărcate la orice stație de încărcare pentru automobile electrice din țară, regula de bază este ca la sfârșit de călătorie să aibă energie pentru minim 25 de kilometri deplasare. Întregul proces este orientat spre maximizarea confortului, economisind timp și bani.

De ce ați ales anume mașini electrice pentru parcul de automobile? Ce factori au influențat această decizie?

Decizia de a utiliza exclusiv vehicule electrice în parcul amiGO de asemenea a fost influențată de experiența personală și viziunea de viitor. Eu conduc un vehicul full electric din 2018 și apreciez profund toate beneficiile acestui tip de transport în utilizarea zilnică. În dezvoltarea proiectului amiGO, am văzut în mod clar că viitorul constă în dezvoltarea carsharing-ului anume cu mașini electrice. Mașinile electrice nu sunt doar o alternativă ecologică, ci și un simbol al inovației. Oferindu-le clienților noștri posibilitatea de a experimenta acest tip inovativ și foarte eficient de transport, contribuim la extinderea popularității acestora și, la rândul nostru, promovăm transportul eco și responsabilitatea față de mediu. Scopul nostru este nu doar să oferim un transport confortabil, ci și să contribuim la un viitor ecologic.

De unde ați aflat despre Microinvest și cum puteți descrie colaborarea?

Am aflat despre Microinvest în timp ce căutam surse de finanțare sigure pentru a ne extinde parcul auto. După o serie de negocieri cu diverse companii, Microinvest s-a remarcat prin capacitatea sa de a lua decizii rapide, la momentul oportun. Datorită finanțării oferite de Microinvest, am reușit să achiziționăm vehicule noi, ceea ce ne-a consolidat semnificativ activitatea. Apreciez Microinvest pentru transparența și rapiditatea cu care procesează cererile, ceea ce ne permite să ne planificăm și să ne extindem afacerea. Am norocul să lucrez cu o echipă profesionistă și competentă, ceea ce a făcut ca întregul procesul de finanțare să fie ușor și productiv.

Ce recomandări puteți oferi tinerilor antreprenori care doresc să-și lanseze o afacere?

Este dificil să vorbesc despre un secret de succes unic. Astăzi internetul este plin de sfaturi de la oameni experimentați și inteligenți. Cu toate acestea, pentru mine, punctul cheie a fost întotdeauna același — să fac ceea ce îmi place cu adevărat. Atunci când faci ceva care te inspiră și îți aduce plăcere, munca încetează să mai fie o obligație și devine o plăcere. Aceasta este filozofia pe care încerc să o transmit și copiilor mei: să facă ceea ce le aduce plăcere și bucurie în ochi. Banii, în acest caz, devin secundari, ei vor veni atunci când vei fi pregătit pentru ei. Principalul lucru este satisfacția pe care ți-o oferă activitatea ta zilnică și realizarea ideilor tale.

*Microinvest este unica organizație financiară din Moldova care deține certificatul internațional GOLD în domeniul protecției clienților. Acesta implică un proces de creditare responsabil și transparent, finanțare corectă și transparentă și abordare constructivă la orice solicitare.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Toate modelele Škoda sunt conectate la sistemul 112

Recent, autoritățile Republicii Moldova au aprobat modificările necesare pentru integrarea sistemului european eCall în infrastructura Serviciului 112. Această tehnologie permite apelarea automată a serviciilor de urgență în cazul producerii unui accident grav, contribuind la reducerea timpului de intervenție și la creșterea siguranței rutiere.

Pentru clienții Škoda, această tehnologie nu reprezintă o noutate. Toate modelele mărcii comercializate în Republica Moldova sunt echipate cu sistemul Emergency Call (eCall), care funcționează deja și poate contacta automat serviciile de urgență atunci când este detectat un accident sever.

Cum funcționează sistemul eCall?

În cazul unui impact puternic, automobilul transmite automat un apel de urgență către 112 și furnizează informații importante pentru intervenția rapidă a echipajelor de salvare. Printre acestea se numără locația exactă a vehiculului, direcția de deplasare și alte date tehnice relevante.

În plus, ocupanții automobilului pot activa manual apelul de urgență prin apăsarea butonului SOS amplasat în plafonieră.

Această funcție este deosebit de importantă în situațiile în care șoferul sau pasagerii nu pot solicita singuri ajutorul, fiecare minut câștigat putând face diferența.

Trei butoane pentru mai multă siguranță și asistență

Sistemul de conectivitate Škoda include trei funcții dedicate asistenței și siguranței:

SOS – Emergency Call

Contactează automat sau manual serviciile de urgență prin intermediul sistemului 112 atunci când este nevoie de intervenție imediată.

Breakdown Call

În cazul unei defecțiuni tehnice, șoferul poate solicita asistență rutieră prin simpla apăsare a unui buton. Automobilul transmite automat poziția și informațiile tehnice necesare, facilitând intervenția rapidă a echipelor de suport.

Info Call

Permite contactarea centrului de asistență pentru informații despre automobil și serviciile disponibile, oferind suport suplimentar în timpul călătoriei.

Siguranță înainte de toate

Škoda investește constant în tehnologii care protejează ocupanții automobilului nu doar în timpul deplasării, ci și după producerea unui incident.

Prin integrarea sistemelor Emergency Call, Breakdown Call și Info Call, toate modelele Škoda oferă șoferilor din Republica Moldova acces rapid la ajutor, asistență tehnică și informații, direct din automobil. Astfel, odată cu implementarea sistemului eCall în infrastructura națională 112, proprietarii de automobile Škoda beneficiază deja de una dintre cele mai importante tehnologii moderne de siguranță rutieră.

Detalii pe skoda.md

Ambasada SUA în Moldova/Facebook

SUA au un nou atașat al apărării în Moldova. A crescut în România și a fost în misiuni în Irak și Afganistan

Statele Unite au numit un nou atașat al apărării în Republica Moldova. Marcel Bolboacă-Negru, noul oficial superior din domeniul apărării al Ambasadei SUA, a ajuns la Chișinău și și-a început mandatul, a anunțat misiunea diplomatică pe 25 iunie.

Marcel Bolboacă-Negru a copilărit la Cluj-Napoca, în România. Într-un mesaj publicat pe paginile oficiale ale Ambasadei SUA, noul atașat al apărării spune că inclusiv limba, dar și cultura, îi sunt familiare.

„Venirea în Moldova seamănă un pic cu o întoarcere acasă. Am crescut în Cluj-Napoca, România, așa că limba, cultura, mâncarea, umorul și felul în care interacționează oamenii îmi sunt familiare într-un mod foarte special”, a declarat noul atașat al apărării.

Acesta are peste 25 de ani de experiență în serviciul militar și anunță că a participat la misiuni în Kosovo, Irak, Afganistan și Kuweit, precum și la detașări „în diverse alte părți ale lumii”. Înainte de a fi numit la Chișinău, a activat în cadrul Departamentului de Stat al SUA, la Washington, în calitate de consilier militar.

Marcel Bolboacă-Negru și-a exprimat disponibilitatea de a contribui la consolidarea cooperării dintre Republica Moldova și Statele Unite: „Aștept cu nerăbdare să vă cunosc pe mulți dintre voi, să învăț de la voi și să lucrăm împreună pentru un viitor mai sigur și mai puternic. Mulțumesc pentru primirea călduroasă. Mă bucur să fiu aici!”.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

VIDEO Transnistria: Tiraspolul așteaptă provocări/ Economia e pe brânci/ Roșca revine la reintegrare

Cu ce probleme se confruntă locuitorii regiunii transnistrene, care nu este controlată de autoritățile oficiale? Ce inițiative sunt promovate la Tiraspol și cum poate Chișinăul influența evenimentele care au loc acolo? NewsMaker prezintă principalele știri din regiune:

  • Chișinăul vrea discuții despre fondul de convergență. Tiraspolul: „O provocare”
    Chișinăul a propus Tiraspolului să organizeze la sfârșitul lunii iulie o întrevedere în formatul de negocieri „1+1”, pentru a discuta principiile de funcționare a fondului de convergență. Declarații în acest sens a făcut viceprim-ministrul pentru Reintegrare, Valeriu Chiveri, care a sublinait că, în pofida propagandei și a știrilor false, acest subiect este, totuși, cunoscut în regiunea transnistreană. De cealaltă parte, așa-zisul șef al departamentului de externe din stânga Nistrului, Vitalii Ignatiev, a declarat că prin astfel de propuneri Moldova încearcă să zădărnicească întrevederea reprezentanților politici.
  • Chiveri: au dus economia regiunii transnistrene la sapă de lemn
    Vicepremierul pentru Reintegrare, Valeriu Chiveri, respinge acuzațiile lansate de administrația de la Tiraspol, potrivit cărora Chișinăul ar fi responsabil pentru dificultățile economice și sociale din regiunea transnistreană. Potrivit acestuia, autoritățile constituționale ale Republicii Moldova sunt constant învinuite pentru crizele din stânga Nistrului, indiferent de cauzele reale ale acestora. Oficialul susține că situația actuală este cauzată de probleme interne de administrare și de gestionarea ineficientă a resurselor economice.
  • Roșca revine la Biroul Politici de Reintegrare. PSRM critică decizia
    Fostul viceprim-ministru pentru Reintegrare și ex-deputat PAS, Roman Roșca, revine la Biroul Politici de Reintegrare. Acesta a fost numit în funcția de secretar de stat în cadrul structurii prin decizia Guvernului din 24 iunie. Amintim că Roman Roșca a fost numit viceprim-ministru pentru Reintegrare în Guvernul Recean, anul trecut, în luna iulie, după ce Oleg Serebrian a fost desemnat ambasador al Republicii Moldova în Turcia. În urma alegerilor parlamentare din 2025 și schimbarea Guvernului, el nu s-a mai regăsit în garnitura noului Executiv condus de Alexandru Munteanu.

Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!
FLYONE

Guvernul respinge investițiile FlyOne și impune schimbarea controlului în 90 de zile. Vladimir Cebotari: Nu am fost informați

Autoritățile au respins investițiile realizate de compania FlyOne într-un domeniu de importanță pentru securitatea statului și au decis aplicarea clauzei de schimbare a controlului în termen de 90 de zile. Decizia a fost luată de Consiliul pentru Examinarea Investițiilor de Importanță pentru Securitatea Statului, după o analiză de aproximativ 11 luni, a anunțat Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale pe 25 iunie. Contactat de NM, fondatorul FlyOne, Vladimir Cebotari, a declarat că nu cunoaște despre astfel de decizii și că, în procesul de analiză, compania a prezentat mai multe informații și date. „Am solicitat în multiple rânduri să ne comunice unde și când să ne prezentăm pentru a prezenta explicații, dar nu am primit răspuns”, a adăugat el.

Ce spune Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale

Potrivit Ministerului, pe parcursul a aproximativ 11 luni, autoritățile au analizat modul în care compania și-a desfășurat activitatea într-un sector ce utilizează infrastructură critică a statului.

„Pe parcursul examinării, Consiliul pentru Examinarea Investițiilor de Importanță pentru Securitatea Statului a solicitat în repetate rânduri informații și documente privind structura investițiilor, beneficiarii efectivi și tranzacțiile financiare dintre FLY ONE Moldova și compania afiliată FLYONE Armenia. Potrivit concluziilor Consiliului, o parte dintre informațiile solicitate nu au fost prezentate integral”, a comunicat Ministerul.

Pe 22 iunie, Consiliul a decis refuzul aprobării investițiilor realizate de compania FLY ONE într-un domeniu de importanță pentru securitatea statului și aplicarea clauzei de schimbare a controlului în termen de 90 de zile, a comunicat Ministerul.

Potrivit Ministerului, în procesul de analiză au fost examinate și informații privind „existența unor legături între persoane asociate companiilor respective și persoane aflate sub incidența sancțiunilor internaționale”, iar „aceste circumstanțe au fost incluse printre elementele evaluate de Consiliu la adoptarea deciziei”.

„CEIISS subliniază că măsura adoptată are drept scop protejarea intereselor de securitate ale statului într-un domeniu strategic și asigurarea respectării legislației privind investițiile în sectoarele sensibile. Pentru pasageri și partenerii comerciali ai companiei nu există modificări imediate. Consiliul precizează că nu a dispus suspendarea activității companiei și nici retragerea actelor permisive. FLY ONE continuă să opereze cursele programate și să își onoreze obligațiile asumate față de pasageri, parteneri și alți agenți economici. Decizia vizează exclusiv aspectele ce țin de controlul investițiilor într-un domeniu de importanță pentru securitatea statului și nu afectează, la această etapă, continuitatea serviciilor prestate de companie”, a comunicat Ministerul.

Reacția fondatorului FlyOne

„Noi nu cunoaștem despre astfel de decizii. Și nici nu avem solicitări de efectuare a investițiilor în domeniile strategice, în sensul LP 174/2021. Am fost solicitați de secretariatul CEIISS să le prezentam mai multe informații și date, lucru îndeplinit. Am solicitat în multiple rânduri să ne comunice ce informație au nevoie și să ne comunice unde și când să ne prezentăm pentru a prezenta explicații, dar nu am primit răspuns. Ne vom informa despre ce exact este vorba și vom decide în consecință”, a declarat pentru NM fondatorul FlyOne, Vladimir Cebotari.

enews.md

Fostul președinte al Adunării Populare a Găgăuziei, Dmitri Constantinov, rămâne în căutare. Inclusiv prin Interpol

Dmitri Constantinov, fostul președinte al Adunării Populare a Găgăuziei, este în continuare dat în căutare. Potrivit Inspectoratului General al Poliției, măsura rămâne valabilă în baza unei încheieri judecătorești din luna aprilie, chiar dacă, în luna mai, Curtea de Apel Sud a anulat decizia privind anunțarea sa în căutare, scrie IPN.

Precizările vin după ce Curtea de Apel Sud a anulat o încheiere prin care Constantinov fusese declarat persoană căutată în calitate de condamnat, constatând că măsura a fost aplicată înainte ca sentința să devină definitivă, întrucât dosarul se afla încă în examinare în apel.

IGP menționează însă că decizia instanței nu afectează procedurile de căutare aflate în desfășurare, acestea fiind bazate pe o încheiere separată, emisă anterior la solicitarea procurorilor în cadrul procesului penal.

Totodată, Inspectoratul General al Poliției a precizat pentru IPN că fostul demnitar este dat în urmărire și la nivel internațional, prin Interpol.

Constantinov a fost condamnat în lipsă în primă instanță la 12 ani de închisoare pentru delapidarea averii străine în proporții deosebit de mari și abuz de serviciu. Sentința nu este definitivă, cauza aflându-se pe rolul Curții de Apel Sud.

Potrivit autorităților, fostul președinte al APG s-ar ascunde de justiție în regiunea transnistreană. Organele de drept au precizat, anterior, că acesta ar fi ajuns în stânga Nistrului pe 25 decembrie, cu o zi înainte de pronunțarea sentinței.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!
Больше нет статей для показа
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: