autoblog.md

ANRE explică de ce se scumpesc carburanții

Pe parcursul lunii martie, piețele internaționale au înregistrat două valuri consecutive de creștere a cotațiilor la produsele petroliere. Acestea sunt consecințele directe ale evenimentelor tragice din Ucraina și a sancțiunilor impuse Federației Ruse. Cel mai mult s-a făcut resimțită oferta redusă de motorină în raport cu cererea, statele europene fiind cele mai expuse, explică Agenția Națională pentru Reglementare Energetică (ANRE), printr-un comunicat de presă.

Importurile din Federația Rusă reprezintă aproximativ 15% din consumul de motorină al Europei, iar rafinăriile de pe continent importă și petrol din Rusia pentru a produce local carburanți pentru piața europeană. Dacă anterior prețul motorinei pe piețele internaționale era mai ieftin cu 30-120 $/tona, atunci pe parcursul lunii martie acesta a ajuns să depășească prețul benzinei, în unele zile fiind mai mare cu 100-170 $/tona.

Prin urmare, primul val de creștere a prețurilor pe plan internațional a început la 28.02.2022 și a durat până la 08.03.2022.

Consumatorii din Republica Moldova au simțit efectele acestuia până la data de 15 și 16 martie, atunci când prețurile au atins valori maximale.

„În acest caz este important de menționat că, media cotațiilor Platts pentru 14 zile utilizată la calculul prețurilor de către ANRE, a avut o creștere cu mult mai lină decât cotațiile la zi, fapt ce a amortizat în timp șocul scumpirilor imediate. Astfel, dacă valorile zilnice ale cotațiilor au crescut în primul val cu 278 $/tona la benzină și cu 529 $/tona la motorină, atunci media pentru 14 zile utilizată de către ANRE în valorile sale de vârf a fost mai mică decât cotațiile maximale cu 132,35 $/tona la benzină și cu 275 $/tona la motorină”, precizează ANRE.

În perioada 9-16 martie a urmat o perioadă de descreștere a prețurilor la burse și corespunzător începând cu data de 16 martie a urmat o curbă de scădere a prețurilor la pompă în Republica Moldova.

„Spre regret, începând cu data de 17 martie piețele internaționale au intrat în al doilea val de creșteri care din 24-25 martie a început să se resimtă și în Republica Moldova. Astfel, din data de 16 martie până la data de 24-25 martie, al doilea val de creșteri a majorat cotațiile cu 156,25 $/tona la benzină și 320 $/tona la motorină care, în următoarele zile, va mai dicta trendul mediei calculate de către ANRE”, se mai arată în sursa citată.

Totodată, ANRE  anunță și despre noile prețuri plafon pentru miercuri, 30 martie.

Benzina va costa maxim 27,17 lei/litru, cu șase bani mai scumpă, iar motorina se scumpește cu 0.28 bani și va costa 27,25 lei/litru.

anre.md

 

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Tudor Mardei | NewsMaker

Perciun, după scandalurile de la MoldATSA: „Se încearcă – în baza unei greșeli reale – să se denigreze toți oamenii PAS”

Dan Perciun, ministrul Educației și lider al Partidului de guvernământ Acțiune și Solidaritate (PAS), a publicat joi, 2 iulie, un mesaj privind scandalurile din jurul întreprinderii de stat MoldATSA. Oficialul susține că controversa ar fi folosită pentru a denigra PAS, însă formațiunea nu ar proteja persoanele care obțin beneficii nejustificate din funcțiile publice și că, de fapt, le-ar înlătura din sistem când le identifică.

În PAS, în guvernare sunt oameni de treabă și oameni care profită (unii din PAS, alții din alte partide sau apolitici). Acum se încearcă – în baza unei greșeli reale – să se denigreze tot efortul PAS și toți oamenii PAS. Orice rudă este blamată (majoritatea dintre care muncesc ca toți oamenii și își văd de treburile lor), orice om cu care te-ai văzut vreodată pe stradă și a călcat strâmb îți este pus în cârcă, orice ilegalitate sau abuz pentru care vinovații trebuie să răspundă devine vina colectivă a tuturor. Noi nu protejăm și nu facem înțelegeri cu personaje corupte sau care extrag foloase personale din funcția deținută. Noi vrem să scăpăm de ei. Și când aflăm, îi dăm afară. Uneori aflăm prea târziu, uneori suntem informați greșit, uneori trăim o nedumerire căci părea că-i cunoaștem pe acești oameni, îi credeam cu bun-simț și le-am acordat încredere”, a declarat Dan Perciun.

Totodată, oficialul susține că reacția autorităților la cazul MoldATSA ar demonstra o abordare diferită față de cea a fostelor guvernări.

Președintele țării își asumă responsabilitatea pentru greșelile sistemice și anunță o curățenie generală, Președintele Parlamentului și Președintele PAS își cere scuze și anunță mai multe filtre și o analiză riguroasă de cadre, Prim-ministrul cere revizuirea consiliilor de administrație și verificarea întreprinderilor de stat, escrocul din vârful MoldATSA este demis, banii câștigați nejustificat vor fi întorși, șeful Comisiei parlamentare își anunță demisia, șeful APP își anunță demisia. Și lucrurile acestea nu se fac pentru a spăla imaginea publică, ci pentru că noi credem că așa este corect”, a spus el.

Ministrul a mai spus că scandalul reprezintă „o lecție dură” pentru actuala guvernare și a recunoscut că responsabilitatea pentru ceea ce se întâmplă aparține celor aflați la putere.

Amintim că MoldATSA, responsabilă de securitatea traficului aerian din Republica Moldova, a ajuns în centrul unui scandal după o investigație a Ziarului de Gardă din 18 iunie, care a arătat că directorul Dumitru Vangheli ar fi inclus în CV informații despre studii de pilotaj în Canada și experiență la Air Canada, informații care, potrivit ZdG, nu corespund realității. În urma investigației, acesta a fost demis.

Pe fondul controversei, Roman Cojuhari a demisionat din funcția de director al Agenției Proprietății Publice. Iar deputatul PAS Radu Marian a demisionat, la sfârșitul lunii iunie, de la conducerea Comisiei parlamentare economie, buget și finanțe. El recunoscuse anterior că îl cunoaște pe Vangheli și i-a recomandat candidatura pentru funcția de director MoldATSA. Parlamentarul susține însă că nu a avut nicio implicare în numirea lui Vangheli.

Scandalul din jurul MoldATSA a continuat și în legătură cu Anastasia Taburceanu, verișoara președintei Maia Sandu. O investigație RISE Moldova a arătat că aceasta a fost remunerată cu peste un milion de lei în mai puțin de un an de activitate în calitate de purtătoare de cuvânt a MoldATSA. Potrivit investigației, în 2026 remunerația sa lunară a depășit 120 000 de lei, fiind de aproximativ opt ori mai mare decât salariul mediu pe economie și de aproape patru ori mai mare decât salariul președintei Maia Sandu.

Pe 23 iunie, Taburceanu și-a anunțat demisia de la MoldATSA și a declarat că va returna bonusurile și adaosurile la salariu de care a beneficiat. Ulterior, aceasta a fost exclusă și din PAS.

În acest context, președinta Maia Sandu a cerut verificarea tuturor întreprinderilor stat pentru a se stabili modul în care sunt folosiți banii publici. Un proiect privind crearea unei comisii de anchetă privind activitatea întreprinderilor de stat a fost inclus pe agenda ședinței plenare a Parlamentului din 2 iulie. Inițiativa a venit din partea deputatului PAS Dinu Plîngău.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: