Игорь Чекан / NewsMaker

De ce s-au scumpit apartamentele din Chișinău? Blocuri noi, locuințe la mâna a doua, chirie

În Chișinău, prețul locuințelor a crescut semnificativ pe parcursul anului trecut. În special a crescut prețul pentru apartamentele noi. NM a analizat de ce au crescut prețurile, ce au cu asta depozitele, chiria și diaspora și ce se va întâmpla în continuare cu prețurile apartamentelor.

Cât de mult s-au scumpit locuințele?

Pe parcursul anului trecut, prețul imobilelor din Chișinău a crescut semnificativ, în special în clădirile noi.

Pe una dintre cele mai populare platforme online poți găsi apartamente al căror preț pentru un metru pătrat depășește 2500 euro, iar uneori și uneori 3000 euro (un apartament cu o cameră poate costa și 90 de mii euro).

Potrivit experților imobiliari, astăzi costul mediu al locuințelor renovate, într-un  bloc nou este de 1500-2000 de euro pentru un metru pătrat.

„Chiar și așa, în ianuarie ne-am trezit și am constatat că nu există ofertă pe piață. Iar prețul apartamentelor scoase la vânzare este mult peste ceea ce noi credeam că ar fi posibil de cerut vreodată ”, a declarat pentru NM Vlad Musteață, șeful companiei Proimobil.

Șeful agenției Nika Imobil, Piotr Oleinic, a remarcat, de asemenea, creșterea prețurilor imobilelor. Potrivit lui, prețul unui apartament într-o clădire nouă în variantă albă (fără reparație) poate varia între 1000 și 1500 euro pe metru pătrat, iar în medie este de 1200 euro pe metru pătrat. „Adică la asta trebuie să adăugăm și costurile pentru renovare de aproape 350-500 euro pe metru pătrat”, a spus Oleinic.

Directorul companiei Imobilus, Ilie Sopivnic, a vorbit despre aproximativ aceleași prețuri. ”Prețul unui apartament într-o clădire nouă cu renovare începe de la 1600 euro pe metru pătrat, iar în varianta albă apartamentele se vând contra 1100-1200 euro pe metru”.

Acum un an, prețul mediu pentru o locuință reparată într-o clădire nouă  era la fel 1100-1200 euro pentru un metru pătrat.

De ce s-au scumpit locuințele?

Experții cu care a vorbit NM invocă mai multe motive:

— Lipsa ofertei

— Revigorarea pieței asociată cu scăderea ratelor dobânzilor la credite

— Creșterea cererii la chirii (ceea ce a provocat o majorare și a prețului chiriei)

Ilie Sopivnic a remarcat faptul că prețurile au crescut și vânzările au scăzut, în special pentru că oferta a scăzut, pe măsură ce numărul de clădiri noi date în exploatare s-a micșorat. „Cei care doreau să-și vândă apartamentele vechi și să cumpere ceva nou s-au pomenit cu o alegere semnificativ limitată și, în consecință, vânzările au scăzut”, a explicat Sopivnic.

„Prețurile au crescut din cauza lipsei de ofertă. Ne așteptam de mult să crească prețurile, dar izbucnirea războiului a încetinit totul. Până în septembrie 2023, când oamenii au început să caute apartamente pentru a le cumpăra, s-a observat că nu erau atât de multe oferte, iar vânzătorii au majorat prețurile. Creșterea cererii a fost cauzată și de faptul că în decembrie [în mod tradițional] a venit diaspora [cu bani] în Moldova, care a umflat și prețurile”, a menționat șeful Proimobil, Vlad Musteață.

Piotr Oleinic a precizat că, potrivit datelor oficiale, în 2021, în Moldova au fost date în exploatare 7 985 de apartamente, iar în 2022 doar 1 661 de apartamente. „Din cauza războiului logistica a fost perturbată, prețurile materialelor de construcție au crescut, iar cerințele autorităților rămân exagerate. Toate acestea duc la faptul că blocurile noi nu sunt date în exploatare”, a spus expertul, adăugând că încă nu există date pentru 2023, dar piața și-a revenit, astfel că datele ar trebui să fie cel puțin la nivelul celor din 2021.

Revigorarea pieței, după cum a explicat Oleinic, a fost influențată de reducerea ratei dobânzilor la depozite și, în consecință, la credite: „După ce ratele depozitelor au fost reduse la 5%-6%, iar la împrumuturi – la 8%-9%, capitalul liber a migrat de la depozite în piața imobiliară, pentru că acum un an se putea câștiga din depozite 18%-20% anual. La fel, a crescut numărul împrumuturilor imobiliare, piața a reînviat.”

În plus, a remarcat Oleinic, costul chiriei a crescut, iar acest lucru a făcut ca investițiile imobiliare pentru închiriere să fie mai profitabile, având un randament de 6%-8% pe an.

După părerea experților, prețul chiriilor a crescut din cauza creșterii prețurilor locuințelor și a cererii în creștere. „Materialele de construcție s-au scumpit, reparațiile s-au scumpit, și clădirile noi s-au scumpit și, ca urmare, produsul final a devenit mai scump”, a explicat Ilie Sopivnic. Al doilea motiv este legat de cererea crescută la chirii provocată în special de refugiații din Ucraina.

Ce se întâmplă cu piața secundară?

Prețurile au crescut și pe piața secundară. „Prețul unui apartament cu o cameră pe piața secundară a crescut cu 15%-20%, un apartament cu două camere costă cu 10%-15% mai mult. Doar prețurile pentru apartamentele cu trei camere nu au crescut foarte mult, deoarece nu există cerere pentru închirierea lor. Adică, a crescut în mod special prețul acelor apartamente, care pot fi închiriate”, a spus Piotr Oleinic.

Potrivit estimărilor sale, dacă prețul apartamentelor cu o cameră pe piața secundară este de 1100 euro pe metru pătrat, atunci apartamentele cu două camere costă 850-900 euro pe metru pătrat.

Potrivit șefului Imobilus, Ilie Sopivnic, creșterea prețurilor pe piața secundară se datorează creșterii de pe piața primară. „De obicei, clienții vor să vândă apartamentul din blocurile vechi pentru a cumpăra ulterior un apartament într-o clădire nouă”, a spus Sopivnic. Estimările sale arată că astăzi locuințele cu reparații cosmetice pe piața secundară costă 900-1000 euro pe metru pătrat, iar cele cu reparații bune – 1100-1200 euro.

Proimobil apreciază locuințele de pe piața secundară la o medie de 1100 euro pe metru pătrat.

Ce se va întâmpla în continuare cu prețurile?

Participanții de pe piață, cu care a vorbit NM, cred că prețurile nu vor crește în viitorul apropiat, dar nici nu vor scădea.

„Prețurile vor rămâne la același nivel. Inflația nu permite ca prețurile să scadă, iar cererea scăzută nu le permite să crească. Cred că piața va începe să crească atunci când vom vedea o creștere a numărului de tranzacții”, a explicat Piotr Oleinic.

El a adăugat că, conform datelor oficiale din cadastru, în 2023 au fost înregistrate 15 197 tranzacții imobiliare, în 2022 – 14 429 tranzacții, în timp ce în 2021 au fost de 1,5 ori mai multe tranzacții – 24 391. Și unul dintre factorii de scădere a numărului de tranzacții, în opinia lui, a fost anume creșterea prețurilor.

„Prețurile nu pot scădea deoarece cererea amânată s-a acumulat. Dar nici nu vor crește, pentru că au crescut deja”, este sigur și Vlad Musteață.

„Prețurile au crescut deja, trebuie doar să ne obișnuim și să înțelegem că aceasta este o nouă realitate: nu e posibil să fie mai ieftin de atât”, a concluzionat Sopivnic.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

comisarul.ro

Rusia acuză România că ar putea folosi Portul Giurgiulești pentru transportul de arme în Ucraina

Ministerul Afacerilor Externe din Federația Rusă a venit cu o serie de acuzații la adresa României, după ce Bucureștiul a cumpărat recent Portul Internațional Giurgiulești din Republica Moldova. Directorul Iuri Pilipson, din MAE rus, susține că țara noastră va folosi portul pentru a transporta arme în Ucraina. Oficialul rus și-a exprimat revolta și în legătură cu acțiunile „unioniste” de pe cele două maluri ale Prutului, transmite Digi24.

Într-un amplu interviu oferit agenției de presă controlată direct de către Kremlin, Pilipson a vorbit pe larg despre subiectele de actualitate, lăudând printre altele și direcția pro-Moscova a noului premier bulgar.

În cadrul aceleiași discuții cu oficiosul Kremlinului, Pilipson a vorbit pe larg despre acțiunile României din Republica Moldova, acuzând țara noastră de „presiune propagandistică”.

Directorul celui de-al Doilea Departament din cadrul diplomației ruse a fost întrebat: „În România este discutată tot mai frecvent ideea unirii cu Republica Moldova. Cât de aproape este Bucureștiul de realizarea practică a acestui proiect? La ce ar putea conduce acesta? Și de ce Chișinăul nu se opune integrării cu România? De asemenea, România a devenit recent proprietara portului moldovenesc Giurgiulești. De ce are nevoie România de acest port și ar putea, în calitate de stat membru NATO, să îl utilizeze în mod activ împotriva Rusiei?”.

Iuri Pilipson a răspuns: „Promovarea în spațiul mediatic a temei unirii celor două state face parte dintr-o campanie de influențare a opiniei publice din Republica Moldova, menită să creeze impresia unei susțineri populare tot mai largi pentru așa-numita „unire”, cum este denumit acest proces. În pofida presiunii propagandistice, majoritatea covârșitoare a locuitorilor Republicii Moldova, după cum știm, nu dorește să renunțe nici la identitatea sa națională, nici la statalitate. Contrar cercetărilor sociologice din România, care ar indica o creștere a numărului susținătorilor unirii, la ultimul recensământ al populației 76,7% dintre cetățenii Republicii Moldova s-au declarat moldoveni și doar 8,0% români. Cu greu mai este nevoie de vreun comentariu”.

Achiziționarea operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești, prin care se realizează peste 70% din importurile și exporturile Republicii Moldova pe cale navigabilă, a fost prezentată la București drept un pas către „reunificarea economică”, fiind anunțată și utilizarea acestui nod de transport „în procesul de reconstrucție a Ucrainei”. Punerea în aplicare a unor planuri atât de ambițioase ține însă de un viitor incert. Între timp, România este deja implicată în acordarea unui sprijin militar și logistic direct regimului de la Kiev. Această împrejurare ridică semne de întrebare cu privire la adevăratele scopuri ale utilizării portului Giurgiulești în viitorul apropiat. Cu atât mai mult cu cât portul a fost transformat de multă vreme într-un nod de tranzit pentru livrarea către Ucraina a unor diverse categorii de mărfuri, inclusiv a celor destinate necesităților forțelor armate ale Ucrainei”, a mai afirmat oficialul MAE rus.

După cum a demonstrat procesul îndelungat de negociere a celui de-al 21-lea „pachet de sancțiuni”, consecințele politicii ostile antiruse devin tot mai resimțite de statele Uniunii Europene. Restricțiile îi lovesc dureros tocmai pe cei care le concep. <…> La rândul nostru, subliniem constant caracterul nelegitim al măsurilor coercitive unilaterale impuse de Uniunea Europeană. Acestea nu sunt în măsură să influențeze cursul politicii externe a țării noastre”, a mai precizat Iuri Pilipson.

Conform ultimului sondaj făcut public, aproape jumătate dintre cetățenii Republicii Moldova susțin ideea unirii cu România.

În ceea ce privește achiziționarea Portului Giurgiulești, Guvernul a precizat la momentul respectiv: „Prin această cumpărare, România, prin CN Administrația Porturilor Maritime SA Constanța, își asumă angajamente ferme privind dezvoltarea de lungă durată a Portului Internațional Giurgiulești și consolidarea poziției acestuia în regiunea Mării Negre și a bazinului Dunării. Se au în vedere investiții importante, pe termen lung, pentru creșterea capacității portului, îmbunătățirea și modernizarea infrastructurii, precum pentru consolidarea importanței sale strategice în zonă”.

***

Amintim că, în aprilie 2026, România a preluat compania ICS Danube Logistics, operatorul Portului Internațional Liber Giurgiulești, de la Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare. Tranzacția a fost realizată prin Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime” Constanța.

Portul Giurgiulești este singurul port din Republica Moldova accesibil atât navelor maritime, cât și celor fluviale și prin care sunt gestionate peste 70% dintre importurile și exporturile țării realizate pe cale navigabilă.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: