лэп, электричество, электросеть
Максим Андреев, NewsMaker

Exclusiv: Comisia Europeană explică cum trebuie utilizate cele €30 mln de către Chișinău și Tiraspol UPDATE

Într-un răspuns la solicitarea NewsMaker, Comisia Europeană a explicat cum trebuie să utilizeze Chișinăul și Tiraspolul grantul de 30 milioane de euro pentru achiziționarea gazului. 

ACTUALIZARE (19:40)

După publicarea de către NM a știrii despre comentariul primit de la serviciul de presă al Comisiei Europene, redacția a primit o clarificare din partea instituției. În scrisoare se precizează:

„Referindu-ne la informațiile pe care vi le-am transmis mai devreme astăzi, dorim să facem o clarificare. Informațiile furnizate se referă la pachetul inițial de asistență de urgență, propus de Comisie Republicii Moldova luni. Comentariul nostru nu reflecta situația actuală în cadrul discuțiilor în desfășurare, care au loc după formularea propunerii inițiale.”

Original text:

„I am getting back to you to clarify what we shared with you earlier today. The information we shared with you reflects the initial emergency assistance package that the Commission offered to the Republic of Moldova on Monday. We were not commenting on the state of play of the ongoing discussions, which have been taking place since the initial offer was made”.

Știre inițială:

Conform răspunsului, gazul achiziționat trebuie să ajungă în regiunea transnistreană pentru a „ajuta la restabilirea furnizării de energie electrică și încălzire pentru mai mult de 350 000 de locuitori ai regiunii”, precum și „pentru a relua livrările de energie electrică de pe malul stâng pe malul drept al Nistrului”.

„Acest pachet va permite, de asemenea, reluarea furnizării energiei electrice de pe malul stâng (regiunea transnistreană a Moldovei) pe malul drept al Nistrului. Mai exact, compania energetică de stat a Moldovei, Energocom, va folosi acest ajutor inițial de 30 milioane de euro pentru a furniza gaz distribuitorului local de gaze din Transnistria, pentru a asigura aprovizionarea neîntreruptă cu energie și, de asemenea, pentru a relua furnizarea energiei electrice de pe malul stâng pe malul drept al Nistrului,” se arată în mesajul Comisiei Europene.

În răspuns se mai declară că finanțarea achiziționării și livrării gazului în regiunea transnistreană este necesară pentru a „ajuta la restabilirea furnizării de electricitate și încălzire pentru mai mult de 350 000 de locuitori ai regiunii”.

În mesajul Comisiei Europene se mai spune că acest pachet va acoperi nevoile fundamentale de energie până pe 10 februarie, după care va urma un nou pachet de asistență mai extins, „destinat atenuării consecințelor sociale imediate ale crizei pentru cetățenii Republicii Moldova și sprijinului în consolidarea independenței energetice și rezilienței Republicii Moldova”.

Pe 27 ianuarie, administrația nerecunoscută de la Tiraspol a declarat că autoritățile Moldovei examinează „subiectul acordării unui împrumut de 3 milioane de metri cubi de gaz” regiunii transnistrene. Totodată, Tiraspolul adăuga că Tiraspoltransgaz își asumă să returneze volumul de 3 mln de m3 de gaz sau să îl achite. Detalii AICI.

Ulterior, în aceeași zi, premierul Dorin Recean a anunțat „o propunere de soluționare a crizei umanitare din regiunea transnistreană”. Oficialul a explicat că Uniunea Europeană pune la dispoziția Republicii Moldova un pachet de sprijin imediat, de 30 de milioane de euro, pentru depășirea efectelor crizei.

Recean a precizat că pachetul de sprijin include 3 componente. Prima componentă se referă la intervenția imediată și anume oferirea unui împrumut de 3 milioane de metri cubi de gaze naturale pentru stânga Nistrului, necesare pentru menținerea presiunii critice în conductele din regiune. „Dacă cei din stânga Nistrului acceptă să fie ajutați, această livrare imediată va fi parte din pachetul de asistență a UE; dacă nu, cele 3 milioane de metri cubi vor trebui returnate până la 1 martie sau plătite de Tiraspoltransgaz la prețul de piață la care gazul a fost cumpărat de Moldovagaz”, a menționat Recean.

Cea de-a doua componentă ține de intervenția de urgență pentru perioada 1-10 februarie. „În acest sens, din grantul UE de 30 de milioane de euro, vor fi procurate gaze naturale pentru producerea de energie electrică la Centrala de la Cuciurgan pentru malul drept fără plată, dar și pentru consumul curent al locuitorilor din regiunea transnistreană. Știu, unii se vor întreba de ce oferim acest ajutor fără să cerem bani de la locuitorii regiunii transnistrene. Răspunsul este simplu: oamenii de acolo nu au posibilitatea să plătească acum”, a declarat Recean.

A treia componentă include un Program complex de reziliență energetică pentru următorii doi ani.

Potrivit unei decizii a Comisiei pentru Situații Excepționale, cele 3 milioane de metri cubi de gaze vor fi livrate regiunii transnistrene în baza unui contract de împrumut, care urmează a fi încheiat de Moldovagaz și Tiraspoltransgaz. S-a stabilit că volumul de gaz va fi restituit de către Tiraspoltransgaz până la data de 1 martie. În lipsa posibilității restituirii acestuia, au comunicat reprezentanții Guvernului, gazul va fi achitat. Detalii AICI.

Pe 29 ianuarie, Tiraspolul a salutat ajutorul Uniunii Europene. În aceeași zi, Moldovagaz a anunțat că a semnat cu Tiraspoltransgaz un contract de împrumut pentru 3 milioane de metri cubi de gaze naturale, în vederea susținerii funcționării sistemului de gaze de pe malul stâng al Nistrului.

Mai târziu, Tiraspolul a acuzat Chișinăul că „partea moldovenească încearcă să schimbe radical esența și direcția ajutorului” propus de Uniunea Europeană. „Secretarul de stat al Ministerului Energiei al RM, domnul Borosan, care conduce delegația moldovenească, a declarat că ajutorul european oferit nu prevede livrarea de gaz pentru a fi utilizat în scopul generării de energie electrică pentru Transnistria. Adică, potrivit lui Borosan, nu putem utiliza fondurile grantului pentru a produce electricitate cu resursele proprii. În schimb, ni se propune livrarea de energie electrică prin rute necunoscute din surse neclare”, a scris Krasnoselski pe Telegram. Potrivit lui, poziția Chișinăului este complet contradictorie cu declarația Comisiei Europene.

Ulterior, la Jurnal TV, purtătorul de cuvânt al Guvernului Daniel Vodă a declarat că s-a ajuns la concluzia că este mai rentabil din punct de vedere economic ca Republica Moldova să achiziționeze în continuare energie electrică de pe bursă decât să susțină producerea centralei de la Cuciurgan. „Chișinăul a analizat cât costă pe piața gazelor să livrezi gaze din care să se producă electricitate. S-a constatat că, din punct de vedere economic, este mai rațional, prin companiile moldovenești, să achiziționăm gazele naturale și electricitate pe care să le livrăm în stânga Nistrului. Și, în acest caz, la MGRES urmează să fie menținut acel minim de 80 de MW”, a mai spus el.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Andrei Mardari/NewsMaker

Prețul poliței RCA se schimbă de astăzi: cine plătește mai mult și cine beneficiază de reduceri

Șoferii din Republica Moldova vor plăti mai mult pentru asigurarea obligatorie RCA începând de astăzi, 4 octombrie. Prima de bază crește de la 1 257 la 1 420 de lei. Cele mai mari majorări îi vizează pe conducătorii auto fără experiență și pe cei cu un istoric negativ de accidente. Pentru unele categorii sunt însă prevăzute și reduceri.

Noile tarife au fost aprobate de Comitetul Executiv al Băncii Naționale a Moldovei pe 20 august 2026 și vizează prima de asigurare de bază, coeficienții de rectificare și primele de referință pentru RCA.

Costul final al poliței depinde de mai mulți factori, inclusiv vârsta și experiența șoferului, caracteristicile vehiculului, localitatea în care este înmatriculat și istoricul de accidente.

Cele mai mari creșteri sunt înregistrate în cazul unor categorii de camioane. De exemplu, pentru un camion cu masa de peste 12 000 de kilograme, înregistrat în Chișinău și condus de o persoană de până la 23 de ani, cu mai puțin de doi ani de experiență, prima de referință crește de la 7 364 la 10 812 lei, cu aproximativ 47%.

Tarifele cresc și pentru unele autobuze, motociclete, autoturisme și vehicule comerciale.

Totodată, șoferii care au provocat accidente vor achita mai mult, în funcție de numărul acestora și de gradul de vinovăție. În schimb, sistemul bonus-malus permite reducerea costului pentru conducătorii fără accidente.

„Prima de bază este doar punctul de plecare în calculul asigurării. Aceasta se înmulțește cu coeficientul de vârstă al șoferului, cu cel pentru modelul autovehiculului, cu teritoriul în care este înmatriculat acesta și cu acel coeficient bonus-malus”, a delarat consultantul financiar în domeniul asigurărilor Viorica Petrov, la Moldova 1.

Noile tarife nu înseamnă însă o scumpire pentru toți șoferii. Pentru anumite categorii, primele de referință scad. De exemplu, pentru un autoturism cu motor de peste 3 000 cm³, condus de o persoană de până la 23 de ani, cu peste doi ani de experiență și înmatriculat în afara Chișinăului, prima scade de la 2 316 la 1 806 lei, cu aproximativ 22%.

Potrivit specialistei, majorarea tarifelor este determinată, printre altele, de creșterea costurilor pentru serviciile auto, energie, carburanți și logistica pieselor de schimb, ceea ce influențează valoarea despăgubirilor achitate de companiile de asigurări.

Și tarifele pentru polița „Carte Verde” se modifică. Pentru Zona 3, care include toate țările din sistem, prima minimă pentru autoturisme, valabilă 15 zile, scade cu aproape 10%, de la 34,94 la 31,58 euro. Pentru motociclete, reducerea este de aproximativ 6%. În schimb, pentru camioane, tariful crește cu circa 10%.

Pentru Zona 1, valabilă pentru Ucraina, prețurile cresc la toate categoriile de vehicule, cu majorări cuprinse între 6% și 16%. Astfel, pentru un autoturism, o poliță valabilă 15 zile pornește de la 40 de lei.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: