Facebook/Iv Ceban

Ialoveni: Traseul troleibuzului nr. 36 a fost prelungit cu trei kilometri. Timpul de așteptare pentru pasageri va crește

Traseul troleibuzului nr. 36 care circulă până la sensul giratoriu din centrul orașului Ialoveni, va fi prelungit pe o distanță de la până la 3 km. Anunțul a fost făcut de către primarul capitalei Ion Ceban, pe 30 octombrie.

Prelungirea traseului este necesară deoarece în zona respectiva locuiesc un număr mare de cetățeni care nu au acces la transport public, ținând cont că și peste 70% de procente din populația orașului Ialoveni lucrează în capitală, a precizat edilul.

Astfel, din centrul orașului, spre direcția Mileștii Mici, vor fi amenajate încă două stații pe sens până la ieșirea din centrul raional.

„Am primit asigurări ca în decursul a zece zile, cele cinci troleibuze vor circula pe traseul prelungit. În contextul în care numărul de troleibuze nu a fost majorat, se va majora timpul de așteptare cu 7 minute”, a anunțat Ceban.

Pentru securitatea cetățenilor care locuiesc la ieșirea din Ialoveni, dar și a siguranței participanților la traficul rutier, au fost amenajate trei semafoare care vor dirija circulația, amenajate treceri pietonale și aplicate toate marcajele rutiere necesare. Totodată, administrația orașului Ialoveni va amenaja stațiile de așteptare necesare și stația terminus pentru angajații RTEC.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

NewsMaker

(VIDEO) Transnistria: Chișinăul anulează facilitățile fiscale pentru malul stâng, Tiraspolul este împotrivă

Parlamentul elimină diferențele fiscale dintre cele două maluri ale Nistrului Parlamentul Republicii Moldova a adoptat în a doua lectură proiectul de lege privind eliminarea diferențelor fiscale dintre cele două maluri ale Nistrului și crearea unui fond de convergență pentru reintegrarea țării. Pentru au votat 56 de deputați, 12 s-au pronunțat împotrivă, iar 12 s-au abținut. Autorul inițiativei, Radu Marian, a declarat: „O singură țară — aceleași taxe”. Fondul va deveni operațional de la 1 august, iar resursele acestuia vor fi direcționate către proiecte de infrastructură pe malul stâng. Eliminarea facilităților fiscale pentru companiile din regiunea transnistreană va aduce la buget peste 3,3 miliarde de lei.

Tiraspolul condamnă eliminarea facilităților fiscale pentru Transnistria Tiraspolul a condamnat ferm legea, calificând-o drept o încercare de „a impune un regim de dublă impozitare”. Așa-numitul minister de externe al regiunii a avertizat asupra riscurilor de închidere a unor întreprinderi, pierdere a locurilor de muncă și apariția unei crize umanitare. Deputații din așa-numitul Soviet Suprem al regiunii s-au adresat președintelui Parlamentului, Igor Grosu, solicitând renunțarea la inițiativă.

Parlamentul răspunde scrisorii Tiraspolului cu privire la încasarea TVA În replică, Grosu a declarat că legea este necesară pentru a sprijini cetățenii: să asigure accesul la educație de calitate, servicii medicale și eficiență energetică. La Ministerul Finanțelor au subliniat că taxele vor fi achitate o singură dată, fără perceperea unor plăți suplimentare la posturile vamale interne.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: