Ilan Șor a rămas fără avocat? Compania americană „Dechert” renunță să-l mai apere în instanțele de judecată

Compania de avocatură americană „Dechert” a anunțat că renunță să-l mai apare în instanțele de judecată pe deputatul fugar, Ilan Șor. Decizia vine ca urmare a sancțiunilor care i-au fost aplicate liderului Partidului „ȘOR” de Guvernul SUA, informează Reporter.london.

„Nu îl mai reprezentăm pe domnul Șor și nu l-am mai reprezentat de la impunerea sancțiunilor”, a declarat avocatul Roger Burlingame, angajat al companiei Dechert.

NM a solicitat o reacție de la Alina Șargu, purtătoarea de cuvânt a Partidului „ȘOR”, însă aceasta ne-a spus că nu deține asemenea informații. Totodată, NM l-a contactat și pe avocatul partidului, Aureliu Colenco, care ne-a declarat același lucru.

„Dechert”, la rândul său, este o firmă de avocatură americană cu o serie de probleme de reputație, dar și juridice, care își prestează serviciile pe ambele părți ale Atlanticului.

„Dechert” este judecat în SUA pentru că ar fi folosit hackeri pentru a obține ilegal dovezi, acuzații pe care le neagă. Printre câțiva reclamanți împotriva companiei se numără Jay Solomon, un jurnalist proeminent care susține că cariera lui a fost distrusă de hackeri mercenari la ordinul lui Dechert.

Pentru început, Dechert este acuzat de fraudă și spălare de bani, acuzații similare cu cele de care ar fi trebuit să-l apere pe Șor și pe care ambele părți le neagă.

Pe țărmurile britanice, firma a devenit faimoasă pentru un conflict cu unul dintre foștii săi clienți, compania minieră ENRC din Kazahstanul notoriu corupt. Procesul său de apărare a acuzațiilor aduse de ENRC s-a încheiat la începutul acestui an, evidențiind o conduită greșită extinsă în numele lui Dechert, inclusiv închiderea ochii la modalitățile lipsite de etică ale avocatului său vedet de a crește taxele, precum și încălcarea privilegiului legal, sfaturile false și necinstea generală.

***

În data de 26 octombrie, Oficiul pentru Controlul Activelor Străine (OFAC) al Trezoreriei americane a anunțat sancțiuni față de 21 de persoane și entități cu legături în Republica Moldova. În lista de sancțiuni denumită „Global Magnitsky Act” pentru acte grave de corupție figurează Vladimir Plahotniuc, Ilan Șor, Sara Șor, Igor Ciaika, Ivan Zavorotnyi, Alexei Troșin, Iurii Gudilin, Olga Grak și Leonid Gonin.

Lista completă AICI.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Bolea, după ce trenul care a testat linia Cantemir-Fălciu s-a defectat la întoarcere: „Un semn foarte bun. Avem drumuri europene” VIDEO

Ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea, a comentat defecțiunea locomotivei survenită în timpul testării liniei feroviare Cantemir-Fălciu, spunând cu umor că incidentul este de fapt un semn bun pentru că calea ferată este europeană, deci și locomotivele trebuie să fie la fel. Trenul de probă s-a defectat pe traseul de întoarcere din Fălciu, la câteva minute după pornire.

Noi am construit calea ferată, noi nu am construit această locomotivă. Nu este nimic grav. Calea ferată este un lucru legat de infrastructură. Este o locomotivă veche, vine locomotiva nouă și totul va fi în regulă. Sunteți în siguranță, pe mâini bune”, a declarat Bolea pentru reporterul NewsMaker de la fața locului.

Ministrul a adăugat ulterior pe rețelele de socializare că incidentul este de fapt un semn că nu doar șinele trebuie să corespundă standardelor europene, ci și locomotivele.

„Suntem în continuare în Fălciu și s-a defectat locomotiva, ceea ce înseamnă un semn foarte bun. Drumul este european, după toate cerințele europene, și înseamnă că trebuie să schimbăm și locomotivele să fie europene, să fim siguri în ele”, a declarat Bolea.

Amintim că linia feroviară Cantemir-Fălciu, cu o lungime de circa 4 kilometri, a fost testată oficial pe 22 aprilie după lucrări de reconstrucție și modernizare. Linia a fost adaptată pentru ecartament combinat, larg și european, permițând conectarea directă la rețeaua feroviară din România. Ultimul tren de marfă circulase pe acest segment în 1989, iar transportul de pasageri fusese sistat în 2009.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!
Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: