Андрей Мардарь / NewsMaker

Reacția companiei AstraZeneca, după îngrijorările referitoare la vaccin

Nu există dovada unui risc crescut de embolie pulmonară, tromboză venoasă profundă sau scădere a trombocitelor din cauza vaccinului AstraZeneca. Este reacția oficială a reprezentanților companiei, în contextul în care în Norvegia au fost semnalate sâmbătă noi probleme despre care există suspiciuni că ar avea legătură cu administrarea vaccinului companiei anglo-suedeze, scrie Digi24.

Totuși, AstraZeneca spune că va reanaliza toate datele de siguranță disponibile. Deja a făcut o revizuire a datelor pe care le are în cazul celor peste 17 milioane de persoane care au fost vaccinate deja în Marea Britanie și Uniunea Europeană. Astfel, specialiștii companiei au ajuns la concluzia că nu există dovezi ale unui risc crescut de tromboze, embolie pulomonară sau trombocitopenie, în cazul niciunei grupe de vârstă, de gen, lot de vaccin sau în vreo țară anume, arată un comunicat al companiei. 

Reacția companiei vine la trei zile după ce mai multe țări din Europa au oprit vaccinarea sau au suspendat unele loturi de vaccin „ca măsură de precauție”, după apariția unor cazuri severe, unele soldate cu deces, la persoane care se vaccinaseră cu AstraZeneca.

Autoritățile din Norvegia au anunțat că un cadru medical a murit din cauza unei hemoragii cerebrale la zece zile de la vaccinare, iar alţi trei angajaţi din domeniul sănătăţii au fost internaţi și sunt tratați pentru sângerări cutanate, cheaguri de sânge și un număr scăzut de trombocite. Toți au vârste sub 50 de ani, iar Norvegia le-a cerut persoanelor vaccinate să se prezinte la medic, dacă au probleme de sănătate la mai mult de trei zile de la administrarea vaccinului.

Duminică a fost rândul Irlandei să se alăture țărilor care suspendă vaccinarea cu serul companiei AstraZeneca, deși nu a înregistrat niciun caz suspect.

Decizia a fost luată duminică și în regiunea italiană Piemont, după moartea suspectă a unui profesor la o zi de la vaccinare, dar ulterior autoritățile au revenit și au anunțat că retrag doar dozele din lotul respectiv, care are codul ABV5811, scrie Agerpres

***

Amintim că mai multe state europene au sistat vaccinarea cu serul anti-Covid produs de AstraZeneca, suspectându-se că ar fi determinat apariția unor cheaguri de sânge. Ar fi vorba despre 30 de cazuri din 5 mln de persoane vaccinate cu acest ser, fără să fie determinată, însă, o legătură directă cu imunizarea.

Autoritățile din România au decis suspendarea vaccinării cu lotul AstraZeneca ABV 2856. Imunizarea cu AstraZeneca va continua însă cu doze din alte loturi.

Potrivit Ministerului Sănătății, Muncii și Protecției Sociale (MSMPS) de la Chișinău, vaccinurile AstraZeneca, pe care le-a recepționat Republica Moldova din România, nu fac parte din lotul care a fost suspendat temporar.

 

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

protv.md

Undă verde pentru reorganizarea CFM. Guvernul dă asigurări: nu va fi privatizată

Întreprinderea de stat „Calea Ferată din Moldova” (CFM) va fi reorganizată, urmând a fi creată o nouă entitate Societatea pe Acțiuni „Calea Ferată din Moldova – Pasageri și Marfă”, cu capital integral de stat. O hotărâre de Guvern în acest sens a fost aprobată în cadrul ședinței Cabinetului de miniștri din 4 februarie.

Calea Ferată a însemnat o moștenire grea, cu datorii enorme, cu personal neajustat la realitățile curente. În sfârșit, după ce în ultimii ani s-au făcut lucruri amânate timp de decenii, „Calea Ferată” a început să achite datoriile, nu să le crească continuu, cum era anterior. Un obiectiv major este separarea infrastructurii de servicii comerciale – statul va întreține infrastructura, iar noua societate pe acțiuni, creată pentru servicii de transport, va fi responsabilă de transportarea mărfii și pasagerilor. Precizez, statul va deține 100% din capitalul noii societăți pe acțiuni”, a declarat directorul Agenției Proprietății Publice, Roman Cojuhari, citat într-un comunicat al Guvernului.

Potrivit Executivului, măsura de separare a administrării infrastructurii de activitatea de transport va permite o „evidență clară” a costurilor și a veniturilor din transportul feroviar, astfel încât statul să poată evalua corect performanța economică.

Guvernul menționează, totodată, că va fi redusă presiunea asupra bugetului public, resursele vor fi direcționate mai eficient către transportul de pasageri cu rol social, iar investițiile în servicii vor crește. „Astfel, administrarea separată va permite îmbunătățirea calității serviciilor și a timpilor de circulație. Pe termen mediu, costurile vor putea fi gestionate mai eficient, cu efect de stabilizare a tarifelor”, a spus instituția.

Statul va rămâne proprietarul infrastructurii feroviare – șine, gări, terenuri și instalații – gestionate de CFM. Societatea pe Acțiuni va gestiona trenurile, vagoanele și activitatea de transport de pasageri și marfă.

Autoritățile centrale argumentează reforma CFM prin deteriorarea situației financiare și operaționale a întreprinderii, care în ultimii doi ani a trecut de la profit la pierderi de peste 320 de milioane de lei, iar transportul feroviar de mărfuri a ajuns să reprezinte mai puțin de 9% din total.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: